फर्स्ट लुक: 2024 पॉर्श केयेन टर्बो ई-हाइब्रिड - डेट्रॉइट ब्यूरो

इस साल की शुरुआत में तीसरी पीढ़ी केयेन के लॉन्च के बाद पोर्श मॉडल लाइन में एक नया संस्करण जोड़ रहा है: 2024 पोर्श केयेन टर्बो ई-हाइब्रिड एसयूवी और कूप। 2024 के लिए सबसे शक्तिशाली केयेन को पिछली मॉडल पीढ़ी की तरह प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन द्वारा संचालित किया जाता है, साथ ही कई अन्य अपडेट भी हैं जो इसे लक्जरी प्रदर्शन एसयूवी में सबसे आगे रखते हैं।

पावरहाउस प्रदर्शन

पॉर्श ने नई केयेन टर्बो ई-हाइब्रिड पर इलेक्ट्रिक रेंज और पावर में काफी वृद्धि की है, जो दैनिक ड्राइविंग में उपयोगिता और प्रदर्शन दोनों को बढ़ाता है। भारी संशोधित 4.0-लीटर वी-8 ट्विन-टर्बो इंजन, जो 591 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है, 174 एचपी के साथ एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा समर्थित है। सिस्टम का संयुक्त आउटपुट 729 एचपी और 700 पाउंड-फीट टॉर्क है।

यह प्रदर्शन उत्पन्न करने के लिए पर्याप्त है जो एसयूवी की स्पोर्ट्स कार के रूप में केयेन की प्रतिष्ठा को बनाए रखने के लिए पोर्श के प्रयासों को बनाए रखता है। टर्बो ई-हाइब्रिड में 0 से 60 मील प्रति घंटे का त्वरण समय 3.5 सेकंड और शीर्ष ट्रैक गति 183 मील प्रति घंटे है। 

यम के अलावा हम और क्या कह सकते हैं?

अन्य उन्नयन

नई केयेन ई-हाइब्रिड में कहीं अधिक बड़ी 25.9 kWh हाई-वोल्टेज बैटरी लगी है, जो कार्गो क्षेत्र के नीचे स्थित है। बड़ी बैटरी क्षमता के बावजूद, नया 11-किलोवाट ऑन-बोर्ड चार्जर चार्जिंग समय को 2.5 घंटे से कम कर सकता है।

लेकिन पॉर्श ने इस लक्जरी प्रदर्शन एसयूवी हैंडलिंग के अन्य हिस्सों की मालिश किए बिना शक्ति नहीं जोड़ी है।

एक नया दो-कक्ष, दो-वाल्व अनुकूली वायु निलंबन प्रणाली मानक है, जो ड्राइवर को संपीड़न और रिबाउंड के लिए सेटिंग्स को अलग से संशोधित करने की अनुमति देती है, जो ऑटोमेकर का कहना है कि आराम और हैंडलिंग में वृद्धि के साथ-साथ सिस्टम के आराम के बीच एक व्यापक रेंज प्रदान करता है। और स्पोर्ट प्लस सेटिंग्स। यह गति बढ़ाने या ब्रेक लगाने के साथ-साथ आपकी पसंदीदा घुमावदार सड़क से निपटने के दौरान गोता लगाने और बैठने की गति को भी कम कर देता है। 

इसके अलावा पोर्श टॉर्क वेक्टरिंग प्लस (पीटीवी प्लस) मानक है, जबकि रियर-एक्सल स्टीयरिंग और पोर्श डायनेमिक चेसिस कंट्रोल (पीडीसीसी) वैकल्पिक हैं।

चेहरे का बदलाव

पोर्श ने 2024 पोर्श केयेन टर्बो ई-हाइब्रिड को भी एक वार्डरोब अपडेट के रूप में पेश किया।

केयेन टर्बो ई-हाइब्रिड एसयूवी और कूप में विशेष रूप से टर्बो के लिए डिज़ाइन किया गया फ्रंट फेसिया है, जिसमें बड़े एयर इनटेक और हाई-ग्लॉस ब्लैक में तैयार एयर ब्लेड के साथ-साथ नए डिजाइन किए गए एचडी-मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स हैं। वाहन के प्रदर्शन पर जोर देने के लिए निचले पिछले प्रावरणी और पहिया मेहराब को शरीर के रंग में रंगा गया है। दो ब्रश वाले मेटल ट्विन एग्ज़ॉस्ट टेलपाइप और लाल ब्रेक कैलीपर्स, पीछे की ओर एक सूक्ष्म, अगर खतरनाक, बयान देते हैं।

अंदर चढ़ें और आप पाएंगे कि 2024 केयेन टर्बो ई-हाइब्रिड में रेस-टेक्स छत की लाइनिंग, एल्यूमीनियम डैश और डोर ट्रिम की गई है। 18-तरफ़ा समायोज्य चमड़े की स्पोर्ट सीटों के साथ, गर्म जीटी स्पोर्ट स्टीयरिंग व्हील एक ड्राइव मोड चयनकर्ता, एक अधिक शक्तिशाली 15-वाट वातानुकूलित इंडक्शन-चार्जिंग पैड, एक घुमावदार और फ्री-स्टैंडिंग डिज़ाइन के साथ एक डिजिटल उपकरण क्लस्टर के साथ मानक आता है। .

2024 पॉर्श केयेन टर्बो ई-हाइब्रिड 2024 की दूसरी तिमाही में डीलरों तक पहुंचने के लिए निर्धारित है, एसयूवी के लिए कीमतें $ 146,900 से शुरू होती हैं, और कूप के लिए $ 151,400, प्लस विकल्प, कर और $ 1,650 गंतव्य शुल्क।

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• स्रोत: https://www.thedetroitbureau.com/2023/08/first-look-2024-porsche-cayenne-turbo-e-hybrid/