एक सप्ताह के साथ: 2023 लेक्सस एनएक्स 350एच लक्ज़री - डेट्रॉइट ब्यूरो

एक सप्ताह के साथ: 2023 लेक्सस एनएक्स 350एच लक्ज़री - डेट्रॉइट ब्यूरो

स्रोत नोड: 2117060

नए वाहन खरीदने वालों को अक्सर चेतावनी दी जाती है कि वे पहले साल नए मॉडल या रीडिज़ाइन न खरीदें, ताकि ऑटोमेकर को परिवर्तनों से उत्पन्न होने वाले किसी भी बग या समस्या को हल करने का मौका मिल सके। जैसा कि अक्सर वाहनों में छोटे-मोटे अपडेट होते रहते हैं, यह कहावत उतनी सच नहीं हो सकती जितनी पहले थी, लेकिन यह ध्यान में रखने वाली बात है।

2023 लेक्सस एनएक्स 350एच फ्रंट 3-4 आरईएल
2023 लेक्सस एनएक्स 350एच एक बहुत ही प्रतिस्पर्धी सेगमेंट में शीर्ष प्रविष्टि है।

अवलोकन

मैं 2022 लेक्सस एनएक्स 350एच के बारे में बात नहीं कर सकता - इसे नवीनतम बदलाव कब मिला - लेकिन मैं कह सकता हूं कि 2023 मॉडल एक प्रभावशाली मशीन है। यह लक्ज़री ब्रांड के लाइन-अप में दूसरी सबसे छोटी एसयूवी है और पिछली पीढ़ी का मॉडल मेरी सबसे कम पसंदीदा छोटी एसयूवी में से एक थी - नवीनतम संस्करण क्लास में मेरे पसंदीदा में से एक है।

बाहर

हमारे एनएक्स का बाहरी हिस्सा कैडमियम नारंगी रंग से ढका हुआ था, जो नारंगी के नए गहरे, गहरे संस्करणों में से एक है, जो पिछले दो वर्षों में लोकप्रियता में बढ़ा है, और यह लक्जरी यूटीई पर अच्छा दिखता है। कुल मिलाकर लुक सरल और साफ-सुथरा है, कर्व्स और कोणों का संग्रह खत्म हो गया है, जो इसे वर्तमान संस्करण की तरह सुरुचिपूर्ण नहीं, बल्कि उधम मचाता दिखता है।

लेक्सस लाइन-अप में उपयोग की जाने वाली बड़ी ग्रिल एनएक्स की नाक की शोभा बढ़ाती है और यूटीई इतनी बड़ी है कि इसका वजन कम नहीं होता है। यह ऐश्वर्य का आभास कराता है, छोटे क्रॉसओवर को "समूह" का हिस्सा मानने के लिए आवश्यक गौरव प्रदान करता है। ग्रिल का शीर्ष एक मूर्तिकला हुड में फैला हुआ है जो वाहन के किनारे से नीचे चलने वाली अन्य रेखाओं को बढ़ाता है जिससे इसे वास्तविक उपस्थिति मिलती है - यह एक अच्छी दिखने वाली मशीन है।

2023 लेक्सस एनएक्स 350एच नोज आरईएल
लेक्सस लाइन-अप में उपयोग की जाने वाली बड़ी ग्रिल एनएक्स की नाक की शोभा बढ़ाती है और यूटीई इतनी बड़ी है कि इसका वजन कम नहीं होता है।

आंतरिक

हालाँकि, बड़ा बदलाव NX 350h के अंदर है जहाँ कुछ साल पहले के अपडेट से लंबे, चौड़े और लम्बे आयामों का पूरा प्रभाव वास्तव में ड्राइवर और यात्रियों को एक आरामदायक स्थान पर रखने में मदद करता है। 

एनएक्स में वे सभी टॉप-एंड लेदर और सॉफ्ट-टच सामग्री हैं जिनकी लेक्सस से अपेक्षा की जाती है, लेकिन यह वैकल्पिक 14-इंच टचस्क्रीन है जो शो को चुरा लेती है। कुल मिलाकर स्क्रीन के साथ-साथ कुछ डायल और बटन का उपयोग करना आसान है, जो क्या है और इसका उपयोग कैसे करना है इसकी स्पष्ट तस्वीर प्रदान करता है। आप जहां भी जा रहे हैं वहां अपनी जरूरत की चीजें लाने के लिए पर्याप्त कार्गो स्थान है।

चमड़े से बनी सीटें आरामदायक हैं और पीछे की सीटें मुड़ी हुई होने के कारण, गोल्फ क्लब के कुछ सेटों और उन सभी सामानों के लिए पर्याप्त जगह है जिन्हें हम अपने साथ लाना पसंद करते हैं। मैं कल्पना कर सकता हूं कि यह एक जोड़े के लिए एक बेहतरीन रोड ट्रिपर है। 

Powertrain

2023 लेक्सस एनएक्स 350एच इंटीरियर आरईएल
एनएक्स 350एच के अंदर कुछ साल पहले हुए अपडेट के लंबे, चौड़े और ऊंचे आयामों का पूरा प्रभाव वास्तव में ड्राइवर और यात्रियों को एक आरामदायक जगह पर रखने में मदद करता है।

350h में "h" का अर्थ आश्चर्यजनक रूप से "हाइब्रिड" है। यूटीई 2.5-लीटर 4-सिलेंडर द्वारा संचालित है जो तीन मोटर जनरेटर के साथ जुड़ा हुआ है जो 239 हॉर्स पावर को बाहर निकालने के लिए स्थायी चुंबक मोटर्स का उपयोग करता है।

यह सब तीन अशुभ अक्षरों के माध्यम से फ़नल किया गया है: सीवीटी हाँ, यह एक निरंतर परिवर्तनशील ट्रांसमिशन का उपयोग करता है, जो आश्चर्यजनक रूप से अच्छे माइलेज नंबरों में मदद करने के लिए बहुत अच्छा है। हालाँकि, सीवीटी को पावर बज़किल के रूप में प्रतिष्ठा मिली है। हालाँकि, टोयोटा अपनी इकाई के साथ बड़ी प्रगति कर रही है और यह NX 350h में दिखाई देता है। फर्श पर अपना पैर रखने पर मेरी ओर से प्रतिक्रिया लगभग तत्काल थी, उस गड़गड़ाहट और दहाड़ का कोई अनुभव नहीं था जिसका अनुभव हमने तब किया था जब वह उस प्रश्न का उत्तर खोज रहा था जो हमारा त्वरक पैर प्रस्तुत कर रहा था। मैं अभी भी अपने निजी वाहन में एक नहीं चाहता, लेकिन उन्हें बेहतर होते देखकर मुझे खुशी हो रही है।

इसे संयुक्त EPA-अनुमानित 39 mpg मिलता है, जो कि मेरे सप्ताह के दौरान औसत से थोड़ा बेहतर है। इसमें भरपूर ताकत है, यह 60 सेकंड में एक पड़ाव से 7.2 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है। यह त्वरित है, भारी नहीं।

सुरक्षा और प्रौद्योगिकी

2023 लेक्सस एनएक्स 350एच फ्रंट सीटें आरईएल
चमड़े से बनी सीटें आरामदायक हैं और पीछे की सीटों को मोड़ने से गोल्फ क्लब के कुछ सेटों के लिए पर्याप्त जगह है।

नया एनएक्स 350एच लेक्सस सेफ्टी सिस्टम-प्लस 3.0 के माध्यम से भरपूर सुरक्षा तकनीक प्रदान करता है, जिसमें लेन-ट्रेसिंग असिस्ट, डायनेमिक रडार क्रूज़ कंट्रोल, रियर क्रॉस-ट्रैफिक अलर्ट और बहुत कुछ शामिल है। इसमें क्लाउड नेविगेशन, डेस्टिनेशन असिस्ट और इंटेलिजेंट असिस्टेंट के साथ ड्राइव कनेक्ट का एक परीक्षण संस्करण भी शामिल है। 

ईमानदारी से कहूं तो मैं उनका ज्यादा इस्तेमाल नहीं करता, लेकिन मुझे नेविगेशन सिस्टम बहुत अच्छा लगा। इसके बजाय, मैंने वायरलेस Apple CarPlay का उपयोग किया, हालाँकि Android Auto भी उपलब्ध है। एक एलेक्सा-शैली वॉयस असिस्टेंट भी उपलब्ध है जो आपको इंफोटेनमेंट सिस्टम पर विभिन्न सुविधाओं को नियंत्रित करने की अनुमति देता है। मैं अभी भी गाड़ी चलाते समय कार को रेडियो चालू करने के लिए कहने का मन नहीं बना पा रहा हूं। मुझे लगता है मुझे ऐसा लग रहा है कि कार खूब चल रही है, मैं शायद वॉल्यूम नॉब संभाल सकता हूं। 

ड्राइविंग इंप्रेशन

NX 350h अपने पिछले संस्करणों की तुलना में काफी बेहतर वाहन है। गाड़ी चलाने के पीछे यह एक बहुत ही आनंददायक सप्ताह था। पावरट्रेन संवेदनशील और प्रभावशाली है, अपने आकार और दैनिक कर्तव्यों के लिए बिल्कुल उपयुक्त है। माइलेज को मात देना भी कठिन है। 

विशाल टचस्क्रीन इसे जोन्सिस के साथ तालमेल बनाए रखने में मदद करती है, और यह आंतरिक स्टाइल के साथ बिल्कुल फिट बैठती है। एनएक्स रहने के लिए एक बेहतरीन जगह है। अच्छी दृश्यता और बेहतरीन तकनीक के साथ आरामदायक, पर्याप्त जगहदार। अक्सर छोटे लक्ज़री यूटेस छोटे उभरे हुए यूट्स की तरह महसूस होते हैं, एनएक्स के साथ ऐसा नहीं है, इसलिए एक छोटा मॉडल तैयार करने के लिए लेक्सस को बधाई जो स्पष्ट रूप से लीडर के बीच है - कुछ लोग कह सकते हैं कि यह लीडर है - पैक का।

2023 लेक्सस एनएक्स 350एच लक्ज़री स्पेसिफिकेशन

आयाम एल: 183.5 इंच/डब्ल्यू: 73.4 इंच/एच: 66.1 इंच/व्हीलबेस: 105.9 इंच
वजन 4,080 पाउंड
Powertrain 2.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड 4-सिलेंडर तीन स्थायी चुंबक मोटर; सीवीटी
ईंधन की अर्थव्यवस्था 41 mpg शहर/37 mpg राजमार्ग/39 mpg संयुक्त
प्रदर्शन चश्मा 239 अश्वशक्ति
मूल्य आधार कीमत: $49,405; जैसा परीक्षण किया गया: $ 56,960 प्लस $ 1,150 डिलीवरी शुल्क
बिक्री की तारीख अब उपलब्ध है

लपेटें

हालाँकि यह तर्क दिया जा सकता है कि लेक्सस एनएक्स 350एच अपनी श्रेणी में अग्रणी है, मुझे यकीन नहीं है कि मैं यह तर्क दूंगा। 

जब मैं वाहन चलाता हूं, तो मुद्दा हमेशा एक ही होता है: क्या मुझे वह मिल रहा है जिसके लिए मैं भुगतान कर रहा हूं - या जिसके लिए मैं भुगतान करूंगा। मैंने जो 2023 लेक्सस एनएक्स 350एच चलाया, उसकी कीमत मात्र 57 डॉलर से कम थी। क्या NX 350h एक अच्छा वाहन है? हां बिल्कुल!

क्या मैं खुद को उस तरह का पैसा खर्च करते हुए देख सकता हूँ? नहीं, मैं बीएमडब्लू एक्स1 को बहुत कम कीमत पर लेना पसंद करूंगा (बेशक हाइब्रिड नहीं) और मैं इसे उस अद्भुत नारंगी रंग में प्राप्त कर सकता हूं।

2023 लेक्सस एनएक्स 350एच लक्ज़री — अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

2023 NX 350h की ईंधन अर्थव्यवस्था रेटिंग क्या है? 

पर्यावरण संरक्षण एजेंसी के अनुसार, लक्जरी ब्रांड की दूसरी सबसे छोटी पेशकश को शानदार ईंधन अर्थव्यवस्था मिलती है। छोटे उटे को संयुक्त रूप से औसतन 39 मील प्रति घंटे की गति मिलती है।

लेक्सस NX 350h के लिए प्रतीक्षा समय क्या है?

इस साइट पर प्रतिभागियों द्वारा अब तक उल्लिखित समय-सीमा से संकेत मिलता है कि लेक्सस एनएक्स को ऑर्डर करने में औसतन लगभग 12 महीने का डिलीवरी समय लगता है।

क्या लेक्सस NX 350h स्वयं चार्ज हो रही है?

अग्रणी विद्युतीकरण में 15 वर्षों से अधिक के अनुभव का उत्पाद, लेक्सस स्व-चार्जिंग हाइब्रिड NX 350h को अधिक शक्ति और त्वरण के साथ श्रेणी में सर्वोत्तम अर्थव्यवस्था और उत्सर्जन प्रदान करता है।

समय टिकट:

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