अमेरिकी नौसेना ने F/A-XX अगली पीढ़ी के स्ट्राइक फाइटर के बारे में नई जानकारी जारी की है

नया F/A-XX 18 के दशक में F/A-2030E/F सुपर हॉर्नेट को नेक्स्ट जनरेशन एयर डोमिनेंस फैमिली ऑफ सिस्टम्स के भीतर स्ट्राइक फाइटर घटक के रूप में बदल देगा।

अमेरिकी नौसेना ने पिछले सप्ताह प्रकाशित किया "नेवी एविएशन विजन 2030-2035" का अवर्गीकृत संस्करण, जो उन प्रमुख अवधारणाओं को दर्शाता है जो परिभाषित करती हैं कि "वर्तमान क्षमताओं को अपडेट करके, नए और उन्नत प्लेटफार्मों को ऑनलाइन लाकर, और उच्च अंत लड़ाई के लिए उन्नत रणनीति और प्रक्रियाओं के साथ आज की युद्ध क्षमता को पूरक बनाकर नौसेना उड्डयन अगले दशक में कैसे विकसित होगा"। लक्ष्य "एक नौसेना है जो समुद्र को झुकाती है, प्रत्येक धुरी पर और हर डोमेन में निकट और दूर से समकालिक घातक और गैर-घातक प्रयासों को वितरित करती है।"

दस्तावेज़ में तीन प्रमुख तत्व दिए गए हैं: क्षमता प्रदान करना और जीतने की क्षमता महान शक्ति प्रतियोगिता (जीपीसी); पूरे बल में भविष्य की तैयारी पैदा करना; नेवी एविएशन के भविष्य की रूपरेखा तैयार करने के लिए क्रांतिकारी प्रशिक्षण प्राप्त करना। ये लक्ष्य आवश्यक हैं क्योंकि समुद्री युद्ध तेजी से विकसित हो रहा है, चीन और रूस ने अमेरिकी नौसेना के युद्धक लाभों को कम करने के लिए काम करना जारी रखा है, जैसा कि दस्तावेज़ में कहा गया है, "उच्च अंत क्षमताओं की बढ़ती संख्या को विकसित करना और उस गति से नियोजित करना जो तब से नहीं देखा गया है शीत युद्ध की ऊंचाई ”।

नौसेना उड्डयन द्वारा अपेक्षित कुछ खतरे हैं पीपुल्स लिबरेशन आर्मी नेवी (प्लान) एयरक्राफ्ट कैरियर इन्वेंट्री में वृद्धि हुई, पीपुल्स लिबरेशन आर्मी एयर फोर्स (PLAAF) की क्षमताओं और क्षमता में सुधार, उन्नत किल चेन जो लंबी दूरी तक फैली हुई हैं, जटिल खतरे उत्सर्जकों का प्रसार, कमान, नियंत्रण, संचार, कंप्यूटर, खुफिया, निगरानी, ​​टोही, और लक्ष्यीकरण (C4ISR&T) नेटवर्क और सूचना युद्ध के हमले।

इन खतरों का सामना करने की तैयारी में, नेवी एविएशन नई उन्नत तकनीकों का अनुसरण कर रहा है, जैसे कि रेडियो फ्रीक्वेंसी (RF) और इन्फ्रारेड (IR) सिग्नेचर रिडक्शन टेक्नोलॉजी, बढ़ी हुई निष्क्रिय और सक्रिय किल चेन, मानवयुक्त/मानवरहित टीमिंग (एमयूएम-टी), बढ़ी हुई गति और सीमा, लंबी दूरी, उच्च क्षमता, और कृत्रिम हथियार, निर्णय लेने की समयसीमा में कमी, इलेक्ट्रोमैग्नेटिक मैन्युवर वारफेयर (EMW) क्षमताएं, साइबर क्षमताएं, उन्नत नेटवर्क और नए फोर्ड क्लास विमान वाहक।

RSI फोर्ड क्लास सीवीएन माना जाता है "वाहक विमानन में एक क्रांतिकारी छलांग और जीपीसी में निकट-सहकर्मी विरोधियों से लड़ने और जीतने के लिए डिज़ाइन किए गए बड़े-डेक, परमाणु-संचालित विमान वाहक का भविष्य", और "एक घातक, चुस्त, लचीला की आधारशिला के रूप में काम करेगा" , और राष्ट्रीय रक्षा रणनीति द्वारा आवश्यक रूप से अनुकूलनीय वितरित समुद्री बल"। कैरियर एविएशन की क्रांति स्पष्ट रूप से कैरियर एयर विंग (CVW) में गहरे बदलावों के साथ होगी, जो कैरियर स्ट्राइक ग्रुप (CSG) का प्राथमिक लड़ाकू तत्व है।

"भविष्य का एयर विंग स्वायत्त क्षमताओं के साथ तेजी से घातक, जीवित, नेटवर्कयुक्त, टिकाऊ और मानव रहित होगा", एक समन्वित बहु-डोमेन वातावरण में हवा और सतह-आधारित खतरों को अस्वीकार करने और पराजित करने में सक्षम प्लेटफार्मों के साथ पढ़ता है। काइनेटिक और गैर-काइनेटिक प्रभावों को नियोजित करना, अगली पीढ़ी के विमानों के साथ किसी भी लक्ष्य पर सटीक प्रभाव प्रदान करना जिसकी रेंज और गति अधिक होगी। वास्तव में, 2030 के CVW को F-35C लाइटनिंग II के पूरक मिश्रण के रूप में वर्णित किया गया है, एफ / ए -18 ई / एफ ब्लॉक III सुपर हॉर्नेट, और अगली पीढ़ी के स्ट्राइक फाइटर जिन्हें F/A-XX कहा जाता है।

F/A-XX नेक्स्ट जनरेशन एयर डोमिनेंस (NGAD) फैमिली ऑफ सिस्टम्स (FoS) के भीतर स्ट्राइक फाइटर कंपोनेंट है। 2008 के दशक में F/A-2012E/F सुपर हॉर्नेट को बदलने के लिए 18 में सूचना के लिए औपचारिक अनुरोध के साथ, इस विमान की आवश्यकता 2030 के आसपास रही है। बाद में, एफ/ए-एक्सएक्स को एनजीएडी कार्यक्रम में शामिल किया गया, जो कि, एक अलग कार्यक्रम है समान रूप से नामांकित वायु सेना कार्यक्रम. नौसेना का कहना है कि इसकी "विशिष्ट क्षमताएं और प्रौद्योगिकियां विकास के अधीन हैं, हालांकि विश्लेषण से पता चलता है कि इसमें लंबी दूरी और अधिक गति होनी चाहिए, निष्क्रिय और सक्रिय सेंसर प्रौद्योगिकी को शामिल करना चाहिए, और भविष्य के लिए प्रोग्राम किए गए लंबी दूरी के हथियारों को नियोजित करने की क्षमता होनी चाहिए"।

छठी पीढ़ी के एफ/ए-एक्सएक्स लड़ाकू विमान प्रस्ताव के लिए एक डिजाइन का पिछला कलात्मक प्रतिपादन। (छवि: बोइंग)

NGAD FoS में क्वार्टरबैक के रूप में F/A-XX के साथ मानव रहित प्लेटफॉर्म शामिल होंगे, मानवयुक्त/मानव रहित टीमिंग (MUM-T) अवधारणा का उपयोग करके मानवयुक्त विमान के जोखिम को कम करने के साथ-साथ क्षमता, क्षमता और उत्तरजीविता में वृद्धि होगी। नई MQ-25 स्टिंग्रे इस क्षमता को नियोजित करने वाली पहली मानवरहित संपत्ति होगी, स्ट्राइक रेंज का विस्तार करेगी और कैरियर एयर विंग की गतिशीलता को बढ़ाएगी। MUM-T का निरंतर विकास एक वितरित बल में सूचना साझा करने, उत्तरजीविता बढ़ाने, मानवयुक्त विमानों के जोखिम को कम करने और हथियारों की क्षमता सुनिश्चित करने में सक्षम करेगा।

नौसेना भविष्य के मानव रहित हवाई वाहनों की कल्पना करती है, जो जीवित रहने वाले प्लानफॉर्म, सेंसर और मजबूत स्वायत्तता के साथ भूमि, समुद्र और वायु लक्ष्यों को खोजने, ठीक करने, पहचानने, ट्रैक करने, संलग्न करने और आकलन करने में सक्षम हैं। इन यूएवी को मानवयुक्त विमानों के साथ नियोजित किया जाएगा और मानव रहित संपत्तियां मल्टीडोमेन संचालन में सामरिक रूप से प्रासंगिक सीमाओं पर एकीकृत गतिज और गैर-गतिज आग को सक्षम करने के लिए। नौसेना एफ/ए-एक्सएक्स, मानवयुक्त और मानव रहित प्लेटफार्मों के उपयुक्त मिश्रण का मूल्यांकन कर रही है ताकि स्वायत्तता और मशीन लर्निंग प्रौद्योगिकियों की परिपक्वता के आधार पर सबसे घातक और सस्ती सीवीडब्ल्यू संभव हो सके।

विवरण के साथ, दस्तावेज़ F/A-XX की एक अवधारणा कला प्रस्तुत करता है जिसमें एक लैम्ब्डा विंग, कैनर्ड और "YF-23-शैली के रूडर्वेटर”। जबकि कुछ विशेषताएं, जैसे कैनर्ड, कम-अवलोकन योग्यता विशेषताओं को बाधित कर सकती हैं, यह ध्यान देने योग्य है कि डिजाइन वर्तमान में विकसित किए जा रहे किसी भी वास्तविक विमान को प्रतिबिंबित नहीं कर सकता है। तथ्य की बात के रूप में, हम पुष्टि कर सकते हैं कि विचाराधीन डिज़ाइन पूरी तरह से काल्पनिक है और केवल प्लेसहोल्डर के रूप में उपयोग किया जाता है।

NAVAIR ने F/A-XX की नई अवधारणा कला जारी की है, जिसमें कैनर्ड्स, एक छद्म लैम्ब्डा/डेल्टा विंग, और, मुझे लगता है, YF-23-शैली के रूडर्वेटर (लेकिन वे स्टेबलाइजर्स हो सकते हैं।) विवरण अधिक गति की मांग करता है। और F/A-18E/F ब्लॉक III की सीमा से अधिक है। https://t.co/ztebX38Mqo pic.twitter.com/c2LAlGqQSZ

- स्टीव ट्रिम्बल (@TheDEWLine) अक्टूबर 29

भले ही नौसेना ने बहुत कम-रिज़ॉल्यूशन वाली छवि का उपयोग किया हो, हम इसे मूल डिजाइन में वापस ट्रेस करने में सक्षम थे, जो एक सार्वजनिक मंच पर पाया गया था लोकप्रिय वेबसाइट TapaTalk. डिज़ाइन, जिसे TF-70 "शुकुसी" सेवेंथ जनरेशन एडवांस्ड एयर सुपीरियरिटी फाइटर कहा जाता है, एक पूरी तरह से काल्पनिक विमान है, जिसमें संभवतः वर्तमान लड़ाकू विमान और "ऐस कॉम्बैट" वीडियोगेम से प्रेरित एक लंबा विवरण है। इसके लेखक ने विमान का वर्णन करते हुए कहा कि यह "कुत्ते के दांत वाले मिशन अनुकूली पंखों का उपयोग करता है जो लड़ाकू विमान के पीछे कनार्ड और फ्लैट रूडरवेटर के साथ जोड़ा जाता है"।

वैसे भी, भले ही हम नौसेना द्वारा उपयोग किए गए मूल डिजाइन को नहीं ढूंढ पाए, यह वास्तविक छठी पीढ़ी के विमान डिजाइन के लिए एक अवर्गीकृत दस्तावेज़ पर प्रकट होने की अत्यधिक संभावना नहीं होगी। जैसा कि आपको याद होगा, वायु सेना इसी तरह के विमान के लिए पहले ही अपना प्रोटोटाइप उड़ा चुका है और, घोषणा के एक साल से अधिक समय के बाद, इसके डिजाइन की कोई अवर्गीकृत छवियां नहीं हैं, इसलिए कोई भी सेवा दुनिया को अपने नवीनतम लड़ाकू विमान दिखाकर जोखिम नहीं उठा रही है।

नौसेना द्वारा साझा की गई तस्वीर में चार ड्रोन के साथ MUM-T वातावरण में संचालित F/A-XX को भी दिखाया गया है, जिसका आकार निम्न का प्रतिनिधित्व करता है। MQ-25. दिलचस्प बात यह है कि ड्रोन को एयर-टू-एयर (AA), इलेक्ट्रॉनिक वारफेयर (EW) और कमांड एंड कंट्रोल (C2) पेलोड का इस्तेमाल करते हुए दिखाया गया है। लॉयल विंगमैन ड्रोन वर्तमान में विकसित किया जा रहा है। यह भविष्य के एयर विंग में ईंधन भरने, संचार रिले, रसद, हवाई इलेक्ट्रॉनिक हमले, हड़ताल और आईएसआर एंड टी मिशनों को भरने के लिए मानव रहित वायु प्रणाली (यूएएस) की कल्पना करने वाली सेवा के अनुरूप है।

सीवीडब्ल्यू पर वापस, नौसेना का कहना है कि, चूंकि सुपर हॉर्नेट सेवा से सेवानिवृत्त हैं, एफ-35सी और एफ/ए-एक्सएक्स का संयोजन नौसेना विमानन के भीतर सामरिक लड़ाकू विमान क्षमता और क्षमता प्रदान करेगा। F-35C ब्लॉक IV को 2030 और उसके बाद CSG के लिए एक अमूल्य बल गुणक माना जाता है। इसकी स्टील्थ और पैसिव डिटेक्शन क्षमताएं क्रिटिकल इंटेलिजेंस को इकट्ठा करने के साथ-साथ जॉइंट स्टैंडऑफ वेपन (JSOW) C1 के साथ नौसेना की पसंद का स्ट्राइक प्लेटफॉर्म बनाने के साथ किल चेन की सहायता करेंगी। उन्नत एंटी-रेडिएशन गाइडेड मिसाइल विस्तारित रेंज (AARGM ER) और स्मॉल डायमीटर बॉम्ब (SDB) II जिन्हें एकीकृत किया जा रहा है।

F-35C समग्र वायु चित्र को आकार देने के लिए चुपके और निष्क्रिय पहचान क्षमताओं का लाभ उठाकर F/A-18E/F ब्लॉक III को अधिक जीवित और घातक मंच बनाने की अनुमति देगा, जबकि उभरती हुई इलेक्ट्रॉनिक वारफेयर (EW) क्षमताएं होंगी। EA-18G ग्रोल्डर को पूरक और संवर्धित करें। EA-18G एयरबोर्न इलेक्ट्रॉनिक अटैक (AEA) एयर विंग के लिए पूर्ण-स्पेक्ट्रम एकीकृत गैर-गतिज प्रभाव प्रदान करना जारी रखेगा। नई अगली पीढ़ी जैमर (एनजीजे) और अन्य गैर-काइनेटिक प्रभाव (एनकेई)।

स्टेफानो डी'आर्सो, लेसे, इटली में स्थित TheAviationist के लिए एक योगदानकर्ता है। वह एक पूर्णकालिक इंजीनियरिंग छात्र और इच्छुक पायलट है। अपने खाली समय में वह एक शौकिया विमानन फोटोग्राफर और फ्लाइट सिमुलेशन उत्साही भी हैं।

स्रोत: https://theaviationist.com/2021/11/01/the-us-navy-has-released-new-details-about-the-fa-xx-next-generation-strike-fighter/