A Boeing 737 MAX szállítását a törzs minőségi problémája megzavarta

A Boeing amerikai repülőgépgyártó csütörtökön arra figyelmeztetett, hogy a beszállítója, a Spirit Aerosystems által szállított alkatrészek minőségi problémái miatt megszakad a középtávú 737 MAX-szállítmányok szállítása.

"Egy beszállító arról tájékoztatott bennünket, hogy bizonyos 737-7, 737-8, 737-8-200 típusú repülőgépek hátsó törzsébe két szerelvény beépítésekor, illetve a 737-es alapú P-8-as Orionon építettek be egy nem szabványos gyártási eljárást. az amerikai haditengerészet számára– mondta a Boeing. Ez a probléma nem jelent közvetlen kockázatot, és a szolgálatban lévő gépek tovább repülhetnek.teljes biztonságban", a Boeing szerint. Az érintett szerelvények nyolc pont közül kettő, ahol a függőleges borda a törzshöz csatlakozik.

A Spirit Aerosystems megerősítette, hogy értesítette a Boeinget egy „minőségi kérdés" bizonyos 737-es repülőgépek hátsó törzsrészén, és azt is megerősítette, hogy nincs "azonnali” kockázatot.

Az FAA közleményében azt mondta, hogy „ba Boeing által bemutatott tények és adatok alapján az FAA megerősítette a vállalat értékelését, amely szerint nincs közvetlen biztonsági probléma. "

Ám a még át nem szállított, gyártásban vagy raktáron lévő 737 MAX repülőgépeken ellenőrzéseket kell végezni, esetleg módosításokat kell végezni, és ez rövid távon e repülőgépcsalád kiszállításainak csökkenéséhez vezethet – figyelmeztetett a Boeing.

Dominic Gates észreveszi A Seattle Times hogy "Feltételezések szerint az újonnan felfedezett probléma négy évre nyúlik vissza, és így a legtöbb repülőgépet érinti, amióta 2019-ben, két halálos balesetet követően leálltak. Amióta a repülőgép 2020 decemberében újra üzembe állt, több mint 750 MAX-ot szállítottak ki az ügyfeleknek. "

Ez egy új visszalépés a Boeing számára, amely éppen több kaotikus éven ment keresztül, amelyet a 737 MAX két halálos balesete jellemez 2018-ban és 2019-ben, amelyek a repülőgépek 20 hónapra tartó világméretű leállításához vezettek, a világjárvány és annak hatásai miatt. légi közlekedési és ellátási láncok, valamint a 787 nyarán a hosszú távú 2020 Dreamlinernél felfedezett gyártási problémák miatt. A Boeing azonban a szállítási ráta növelésére tippel, és továbbra is biztosította, hogy 400-ban legalább 2023 MAX repülőgépet szeretne leszállítani.

A Spirit Aerosystems a maga részéről azt mondja:az érintett törzsek ellenőrzésének és javításának kidolgozásán", és azt akarja, hogy"minimalizálja a hatásokat” a Boeingen ezekről a zavarokról.

Kapcsolódó cikkek

• SEO által támogatott tartalom és PR terjesztés. Erősödjön még ma.
• Platoblockchain. Web3 metaverzum intelligencia. Felerősített tudás. Hozzáférés itt.
• Forrás: https://www.aviation24.be/manufacturers/boeing/737/max/boeing-737-max-deliveries-disrupted-by-a-quality-problem-of-the-fuselage/