A Chrysler Synthesis Demonstrator előzetesek az Advanced Driving Tech-t a CES-en

Újra kiadta Platón

Követő: 0

Hallgassa meg ezt a cikket

A 2023-as CES-re a Chrysler nem debütál egy teljes járművet, de egy pillantást vetünk az egyik belsejébe. A Synthesis pilótafülke bemutatója lehet a legmenőbb neve az idei bemutatón debütáló dolgok közül, de ez nem csak egy pillantást vet a távoli jövőre. Ez a Chrysler EV rövid távú belső tereinek előnézeteként szolgál, mind dizájnban, mind funkciókban.

A Chrysler Synthesis az autógyártó anyavállalatától, a Stellantistól származó fejlett STLA technológiát alkalmazza. Ide tartozik az STLA Smart Cockpit, az STLA Brain és az STLA AutoDrive, amelyek közül az utóbbi 3. szintű autonóm képességet tartalmaz azokon a területeken, ahol ez megengedett. Minden együtt, Chrysler Ezt a pilótafülkét Advanced Technology for Real Life-nak nevezi – személyre szabott vezetői és utasi igényeket elégít ki, attól a pillanattól kezdve, hogy beszállnak a járműbe, egészen a távozásig.

4 képek

Mit jelent ez pontosan? A Smart Cockpit lényegében az infotainment rendszer, amely a műszerfal nagy részén átnyúlik. A több mint 37 hüvelyk szélességű képernyők a vezető és az utas számára elérhetők. Itt jön be a Brain, amely fejlett mesterséges intelligenciát használ az éteren keresztüli frissítések háttérben történő kezelésére. Idővel megtanulja a sofőr preferenciáit, és egy virtuális személyi asszisztens készen áll arra, hogy a vezetési útvonalaktól és a töltési helyektől kezdve az elfoglaltság naptárának kezeléséig mindent javasoljon. Már érintettük az AutoDrive-ot, amely képes a 3. szintű autonóm motorozásra.

A technológián túl a Synthesis ízelítőt kínál a belsőépítészeti irányokba a jövő Chryslerei számára. A 100 százalékban fenntartható anyagok között egyértelműen hiányzik a króm, és ez alatt a Chrysler újrahasznosított műanyagokat, „felelős forrásból származó” fát és növényi cserzett üléseket ért. Az általános kialakítást a Légáramlás koncepció amely tavaly érkezett meg a CES-re, és ennek a járműnek a sorozatgyártású változata lesz az első Észak-Amerikában, amely a Stellantis STLA technológiáját tartalmazza.

„Közel 100 éve a Chrysler zseniális termékeket és technológiákat hozott létre a főbb vásárlók számára, és a Chrysler folytatni fogja ezt az innovációs örökséget, mint elsőként az STLA Smart Cockpit piacra dobását Észak-Amerikában” – mondta Chris Feuell, a Chrysler vezérigazgatója. „A 2023-as CES kiállításon bemutatott Chrysler Synthesis a Chrysler márkatervezés, technológia és vásárlói élmény jövőjét képviseli az ügyfélközpontú tervezés és az intuitív, zökkenőmentesen összekapcsolt technológia bevezetésével a való életben.”

A Chrysler jó úton halad, hogy 2025-ben piacra dobja első BEV-jét, de a Synthesis pilótafülke bemutatója január 5-8-án látható a CES 2023-on Las Vegasban.