A Qantas 100 millió dollárt költ új társalgókra és fejlesztésekre

A légitársaság az elmúlt több mint egy évtized „egyetlen legnagyobb beruházásának” nevezte az űrben, amely a COVID-ból való vártnál gyorsabb kilábalásnak köszönhető.

A frissítések a következőket tartalmazzák majd:

• Új „First Lounge” a londoni Heathrow repülőtéren;
• A megújult Hong Kong International Lounge újranyitása;
• A Sydney-i International Business Lounge teljes felújítása és bővítése;
• Frissített és kibővített International Business Lounge Melbourne-ben;
• Új Hobart Qantas Club;
• Új Broome Regional Lounge dupla ülésekkel.

„Az, hogy újra nyereségesek vagyunk, azt jelenti, hogy visszatérünk a hosszú távú befektetésekhez ügyfeleink számára” – mondta Alan Joyce vezérigazgató.

„Ez a tavaly bejelentett jelentős repülőgép-megrendeléssel kezdődött, és most erre építünk, és jelentős beruházást hajtunk végre a társalgókban.

„Évente több millióan keresik fel a társalgóinkat, és jellemzően törzsutasaink, akik a legtöbbet utaznak velünk, így bármit teszünk ezek fejlesztésére, köszönetet mondunk leghűségesebb ügyfeleinknek.

„Három új és korszerűsített társalgónk nyílik idén, és a ma bejelentett csővezeték 2025-ig vezet át bennünket.

PROMOLT TARTALOM

„London hálózatunk egyik legfontosabb úti célja, és tökéletes hely egy First Lounge számára, különösen, ha a Project Sunrise járataink úton vannak.

„A Heathrow a világ egyik legforgalmasabb repülőtere, ezért nagyon örülünk, hogy velük dolgozhatunk azon, hogy remek helyet biztosítsunk a terminálban egy további társalgó számára.”

Az új Heathrow-i társalgó 2025 végén nyílik meg, és egybeesik a megjelenéssel közvetlen járatok az Egyesült Királyság fővárosa között és Ausztrália keleti partja. A jelenlegi nemzetközi társalgó mellett működik majd, amely az üzleti életnek lesz szentelve.

Ez lesz az ötödik „első lounge” a Los Angeles-i, Melbourne-i, Szingapúri és az eredeti Marc Newson által tervezett sydney-i tér mellett.

Qantas elmondta, hogy a további munkák a következőket foglalják magukban:

Hongkongi nemzetközi

„A Qantas Hong Kong International Lounge újranyitása, amelyet a járvány idején bezártak és kiürítettek. A társalgó jelenleg felfrissítés alatt áll, az új és továbbfejlesztett társalgó pedig 2023 áprilisában nyílik meg. Visszatér a népszerű yum cha troli.”

Melbourne International

„A melbourne-i nemzetközi repülőtér meglévő Qantas Business Class Lounge-jának javasolt átépítése, amely megnöveli az alapterületet, amely akár 30 százalékkal növeli a kapacitást a jövőbeni utasforgalom növekedéséhez.

„Teljes belső frissítést és új jellegzetes étel- és italkoncepciót tartalmaz. A munkálatok 2023 végétől szakaszosan zajlanak majd, az első szakasz 2024 közepén történő megnyitását célozva.”

Sydney nemzetközi

„A Sydney nemzetközi repülőtér meglévő Business Class társalgójának átépítése (a korábban bejelentett, de a járvány miatt szüneteltetett) Sydney repülőtér terminálfejlesztési terveinek megerősítésére vár. Javaslat a teljes újratervezésre és a semmiből történő újjáépítésre, amely 40 százalékkal több mint 600 ülőhelyre növeli a kapacitást.

„Új jellegzetes étel- és italkínálat. A munkálatok a becslések szerint 2024 elején kezdődnek, az első szakasz pedig 2025 elejére fejeződik be.”

Hobart Qantas Club

„A javasolt áthelyezés egy vadonatúj Hobart Qantas Clubba, nagyobb helyiségekkel, összhangban a terminál általános átépítésével. A cél a kapacitás 50 százalékos növelése 96-ról körülbelül 150-re.”

Broome regionális

„A 2024-ben megnyíló vadonatúj Regional Lounge építése megduplázza a meglévő lounge kapacitását 49-ről körülbelül 100 férőhelyesre, miután a prémium szabadidős utazók folyamatosan erős keresletet mutatnak a célállomás felé.”

A Qantas után jön novemberben javította féléves eredmény-előrejelzését további 150 millió dollárral, mivel a fogyasztók kereslete a belföldi járatok iránt növekszik. A hírek azt jelentik, hogy a Flying Kengaroo most figyelemre méltó, akár 1.45 milliárd dolláros mögöttes nyereséget céloz meg. A végeredményt csütörtökön hirdetik ki.

A társalgókba történő beruházás egy új repülőgépbe történő jelentős beruházást is követ, köztük hat további A321-es hogy ezután teherszállító hajókká alakul át; 20 db Airbus A321XLR és 20 db A220-300 belföldi útvonalain repülni, amely 94-ig legfeljebb 2034 további repülőgép vásárlására vonatkozó opciót tartalmaz; és 12 Airbus A350-1000 típusú repülőgép a Project Sunrise elindításához.