Tianjin Airlines muncul sebagai Grand China Express Air pada tahun 2004, dan mulai beroperasi tiga tahun kemudian. Setelah awalnya menerbangkan pesawat yang lebih kecil seperti Dornier 328, kapal induk, yang mengambil identitasnya saat ini pada Juni 2009, telah mengumpulkan armada hampir 100 jet. Koleksi ini mencakup jet regional, narrowbodies, dan bahkan widebody.
Embraer E-Jets
Menurut data dari ch-aviation.com, saat ini ada 97 pesawat di armada Tianjin Airlines. Semuanya ditenagai oleh mesin turbofan, dengan lebih dari setengahnya (52 pesawat, atau 53.6%) menjadi contoh dari keluarga Embraer E-Jet. Dari jumlah tersebut, varian yang paling banyak adalah E190AR, dengan 21 contoh hadir. Tujuh dari 106 tempat duduk ini saat ini aktif.
Maskapai Penerbangan Tianjin juga menerbangkan versi jarak jauh dari E190, yang dikenal sebagai E190LR. Ada 11 jet regional ini di armada kapal induk, tujuh di antaranya aktif pada saat penulisan. Mereka juga menampung 106 penumpang dalam pengaturan empat-sejajar, semua-ekonomi.
Pesawat Embraer terbesar Tianjin Airlines adalah 20 contoh E195LR. Twinjets ini memiliki panjang 38.66 meter, dibandingkan dengan 36.25 meter untuk seri E190. Akibatnya, mereka memiliki kapasitas yang lebih besar, dan dapat menampung 16 penumpang tambahan di empat baris, sehingga totalnya menjadi 122. 12 dari 20 E195LR aktif, dan rata-rata berusia 4.7 tahun.
Keluarga Airbus A320
Naik dalam ukuran, Tianjin Airlines juga menerbangkan tiga jenis pesawat dari yang lebih luas Airbus A320 keluarga. Sejauh ini yang paling banyak adalah A320-200 standar, yang ada 28 contoh di armada kapal induk saat ini. 18 aktif pada saat penulisan.
Tetap terinformasi: Mendaftarlah untuk intisari berita penerbangan harian dan mingguan kami.
Dalam skala yang lebih kecil, Tianjin Airlines juga memiliki sembilan generasi berikutnya Airbus A320neos yang tersedia. Enam di antaranya aktif, dan mereka mulai bergabung dengan maskapai pada Juli 2017. Terakhir, maskapai ini juga memiliki sepasang Airbus A321-200 aktif di armadanya, berkapasitas 220 dan 230 penumpang. Mereka rata-rata berusia 4.9 tahun, dibandingkan dengan rata-rata 3.7 tahun untuk A320neos.
Menjadi besar – Airbus A330 dari Tianjin Airlines
Dalam beberapa tahun terakhir, Tianjin Airlines telah beralih dari fokus regionalnya untuk mengembangkan jaringan antarbenua yang berkembang. Untuk melayani rute jarak jauh ini, mulai menerbangkan pesawat dari Airbus A330 keluarga pada bulan Desember 2016. Pesawat ini menerbangkan enam total, dengan empat menjadi contoh A330-200 yang lebih kecil. Dua di antaranya aktif, dan mereka menampung total 260 penumpang.
Tidak seperti jet regional dan berbadan sempit, Tianjin Airlines telah melengkapi A330-nya dengan kabin premium. Dengan demikian, 260 kursi di pesawat A330-200 dibagi antara 242 penumpang kelas ekonomi, dengan 18 sisanya menjadi domain penumpang kelas bisnis.
Demikian pula, dua pengangkut Airbus A330-300 yang lebih besar (keduanya aktif) juga memiliki konfigurasi dua kelas. Ini terdiri dari 279 kursi kelas ekonomi dan 24 kursi kelas bisnis, dengan total kapasitas 303 penumpang. A330 ini tiba beberapa saat kemudian, pada bulan Juli dan Agustus 2018.
Apa pendapat Anda tentang armada Tianjin Airlines saat ini? Pernahkah Anda terbang dengan maskapai China yang beragam ini? Beri tahu kami pemikiran dan pengalaman Anda di komentar!
Sumber: https://simpleflying.com/tianjin-airlines-fleet-2022/
- 100
- 11
- 2016
- 2022
- 7
- 9
- Akun
- di seluruh
- aktif
- pesawat terbang
- perusahaan penerbangan
- Airlines
- Semua
- Agustus
- rata-rata
- penerbangan
- makhluk
- bisnis
- Kapasitas
- Tiongkok
- Cina
- koleksi
- konfigurasi
- terbaru
- data
- ekonomi
- Pengalaman
- keluarga
- Akhirnya
- ARMADA KAPAL
- Fokus
- Pemberian
- Pertumbuhan
- HTTPS
- identitas
- IT
- Juli
- Panjang
- lebih
- jaringan
- berita
- Operasi
- Premium
- menyajikan
- Skala
- Seri
- ENAM
- Ukuran
- membagi
- waktu
- us
- versi
- penulisan
- tahun