Lexus non rinuncia alle berline poiché la domanda è ancora importante

Secondo il ricercatore di mercato Dataforce, per la prima volta in assoluto, i SUV hanno rappresentato oltre il 50% di tutte le auto vendute in Europa nella prima metà del 2023. I clienti continuano ad innamorarsi dei SUV di tutte le forme e dimensioni a scapito degli stili di carrozzeria un tempo tradizionali. La buona vecchia berlina dovrebbe essere una di queste, ma Lexus pensa che sia ancora rilevante in alcuni mercati nonostante l'ossessione che molte persone hanno per i SUV.

Parlando con la rivista australiana DRIVE, Lexus' Il capo del marchio globale, Takashi Watanabe, ha ammesso che la domanda di berline sta diminuendo. Tuttavia, crede che ci siano ancora abbastanza persone che le acquistano da giustificare lo sviluppo di nuove auto a tre volumi: “Continuiamo a vedere un mercato (per le berline)… e continuiamo a dare importanza e a concentrarci sulle berline”.

3 Foto

Le berline rimangono particolarmente popolari in Cina dove ES rappresenta la metà delle consegne totali di Lexus. Tuttavia, i vertici dell'azienda hanno sottolineato che le preferenze nel paese più popoloso del mondo (o è l'India?) cambiano rapidamente e ciò che è popolare oggi potrebbe perdere il favore nel giro di pochi anni. Con questo in mente, il capo della divisione lusso della Toyota afferma che la pianificazione globale del prodotto potrebbe essere integrata da automobili focalizzate sulla Cina e persino da modelli sviluppati appositamente per quel mercato.

Quando Lexus ha presentato una serie di modelli alla fine del 2021, questa berlina elettrificata era uno di questi, presumibilmente presentando in anteprima un modello simile alla IS puramente elettrico. C'era anche un'auto delle dimensioni di una Toyota Camry con motori a combustione, insieme a una coppia di station wagon e perfino una decappottabile a quattro posti. Ciò dimostra che la gamma futura non sarà dominata dai SUV, presupponendo che tutti questi concetti arriveranno alla produzione un giorno.

Lexus ha anche affermato che a camioncino completamente elettrico non è del tutto fuori discussione poiché potrebbe accadere se ci fosse abbastanza domanda. Il suo portafoglio sarà completato da un successore spirituale della LFA come supercar elettrica con cambio manuale, steer-by-wire, Brake-by-wire e trazione integrale.

• Distribuzione di contenuti basati su SEO e PR. Ricevi amplificazione oggi.
• PlatoData.Network Generativo verticale Ai. Potenzia te stesso. Accedi qui.
• PlatoAiStream. Intelligenza Web3. Conoscenza amplificata. Accedi qui.
• PlatoneESG. Carbonio, Tecnologia pulita, Energia, Ambiente, Solare, Gestione dei rifiuti. Accedi qui.
• Platone Salute. Intelligence sulle biotecnologie e sulle sperimentazioni cliniche. Accedi qui.
• Fonte: https://www.motor1.com/news/687776/lexus-commited-sedans-long-term/