Qantas dice che i licenziamenti dei tribunali erano sempre sul tavolo

I commenti di Dalton sono stati fatti dopo che il Transport Workers Union (TWU) ha affermato che si sarebbe incontrato con Qantas alla fine del 2020 o all'inizio del 2021 per garantire migliori tutele del lavoro in questo scenario di "mondo controfattuale".

Tuttavia, Dalton ha affermato che l’impatto della pandemia sulla compagnia aerea ha fatto sì che si prendessero sempre in considerazione misure di risparmio sui costi.

"Il gruppo dirigente del gruppo Qantas stava esaminando gli scenari peggiori", ha detto Dalton alla Corte Federale martedì pomeriggio.

“In quel contesto, nel mondo controfattuale, questa opzione sarebbe stata nuovamente sul tavolo per essere presa in considerazione in quel momento.”

Le osservazioni sono state presentate come parte dei tentativi di Qantas di limitare il compenso dovuto ai lavoratori licenziati nel novembre 2020.

All'inizio della giornata, Nicholas McIntosh, assistente segretario nazionale e segretario nazionale delle filiali NSW e QLD di TWU, ha delineato uno scenario in cui il sindacato e Qantas si sarebbero incontrati dopo gli eventi di novembre 2020 per discutere un'offerta interna.

McIntosh ha affermato che l'offerta, preparata con l'assistenza di Ernst & Young, mirava a garantire migliori disposizioni in materia di sicurezza del lavoro per il personale.

Avrebbe inoltre proposto di unire gli accordi aziendali di Qantas Airways e Qantas Ground Staff in uno solo.

Tuttavia, Qantas ha accusato McIntosh di presumere che sarebbe entrata in queste discussioni senza sapere quale sarebbe stato l’esito della pandemia sulle sue operazioni di assistenza a terra.

McIntosh ha respinto questo, insistendo sul fatto che conosceva il “territorio in cui si trovava”.

“Eravamo sulla stessa pista da ballo. Potremmo essere stati molto lontani dalla band, ma eravamo lì", ha detto McIntosh.

McIntosh ha aggiunto che TWU sarebbe stata disposta a negoziare i termini con Qantas, e sarebbe addirittura arrivata al punto di abbandonare la sua argomentazione a favore del consolidamento degli accordi aziendali se ciò avesse significato poter garantire la tutela del lavoro per il personale.

Qantas ha accusato McIntosh di abbellire le sue prove in modo che i lavoratori ricevessero un compenso maggiore, ma McIntosh ha rifiutato questo.

"La posizione della TWU è che nel più grande licenziamento illegale... vogliamo vedere le persone risarcite nella misura massima che Suo Onore (il giudice Michael Lee) ritiene appropriato", ha detto McIntosh.