Due elicotteri bielorussi hanno violato lo spazio aereo polacco

Ripubblicato da Platone

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Elicottero Mi-24 sul territorio della Polonia. (Credito immagine: Eliza Kowalczyk)

Gli elicotteri sono stati avvistati dalla gente del posto

Resta alta la tensione al confine tra Polonia e Bielorussia dopo che due elicotteri bielorussi, a Mi-24 ed Mi-8, ha violato brevemente lo spazio aereo polacco nella regione di Białowieża il 1° agosto 2023. L'intrusione è stata inizialmente negata dalle forze armate polacche che hanno rilasciato una dichiarazione che confutava la testimonianza della gente del posto che aveva individuato gli elicotteri (così come un UAV non confermato) .

Tuttavia, più tardi lo stesso giorno, il Ministero della Difesa ha rilasciato una dichiarazione pubblica sull'incidente che ha confermato l'intrusione:

Dopo che i comandanti e i capi servizio hanno presentato le conclusioni dell'analisi della situazione, è stato stabilito che oggi, 1 agosto 2023, si è verificata una violazione dello spazio aereo polacco da parte di due elicotteri bielorussi che stavano effettuando l'addestramento vicino al confine. La parte bielorussa aveva precedentemente informato la parte polacca dell'allenamento. L'attraversamento del confine è avvenuto nell'area di Białowieża a un'altitudine molto bassa, rendendo difficile il rilevamento da parte dei sistemi radar. Pertanto, nell'annuncio mattutino, il comando operativo dei rami delle forze armate ha informato che i sistemi radar polacchi non hanno registrato alcuna violazione dello spazio aereo polacco.

Mariusz Błaszczak, ministro della Difesa nazionale, presidente del Comitato per la sicurezza nazionale e gli affari di difesa, ha ordinato di aumentare il numero di soldati al confine e di stanziare forze e risorse aggiuntive, compresi elicotteri da combattimento.

La NATO è stata informata dell'incidente.

Inoltre, il Comitato ha convenuto che l'incaricato d'affari della Bielorussia sarebbe stato convocato presso il Ministero degli affari esteri polacco per spiegare l'incidente. Ricordiamo che la Russia e la Bielorussia hanno recentemente intensificato le attività ibride contro la Polonia.

A causa di possibili ulteriori provocazioni, chiediamo una diffusione responsabile e un commento sulle informazioni che potrebbero essere utilizzate dai regimi russo e bielorusso.

Nel frattempo, il Ministero della Difesa bielorusso nega l'incidente, riferisce Reuters.

Secondo il Ministero della Difesa bielorusso, le affermazioni fatte dalla Polonia sulla violazione dello spazio aereo sono inverosimili: secondo Minsk, le accuse mosse dal Ministero della Difesa polacco hanno uno scopo di fondo: devono giustificare la maggiore presenza militare al confine. Le autorità bielorusse affermano inoltre che, poiché i radar non hanno rilevato la violazione, lo sono le prove dell'avvistamento di elicotteri sopra la Polonia aneddotico, e non ha alcuna conferma effettiva.

Anche se la versione ufficiale è che la potenziale violazione potrebbe essere stata parte di un'esercitazione militare in corso in Bielorussia, non si può escludere che sia stata fatta apposta, per aumentare le tensioni pur rimanendo al di sotto della sottile soglia di una vera e propria aggressione. . È anche chiaro che anche il caos informativo che circonda l'incidente è creato apposta, per rendere impossibile spiegare cosa sia realmente accaduto. Non dimentichiamo che la Polonia è stata piuttosto esplicita ultimamente con le sue preoccupazioni sulla presenza di Gruppo Wagner mercenari lungo il confine e il rischio di provocazioni. Come ha spiegato Michal Piekarski, PhD:

Il sistema di difesa aerea polacco è davvero in difficoltà e presenta problemi, ma in generale l'incidente deve essere visto allo stesso modo come una flessione dei muscoli, come accadeva durante la Guerra Fredda, quando le violazioni dello spazio aereo avvenivano quotidianamente. Ciò significa che un'indagine sull'incidente è comunque d'obbligo, ma il problema qui si pone nell'area delle comunicazioni su quanto accaduto. Non è un disastro. Un elicottero bielorusso che atterra a Varsavia sarebbe più problematico.

Riassumendo, la violazione potrebbe essere stata il risultato di un errore di navigazione (come molti ne abbiamo visti in passato) o solo un altro atto dell'attuale Guerra Fredda tra NATO e Russia.

A proposito di David Cenciotti

David Cenciotti è un giornalista con sede a Roma, Italia. È il fondatore ed editore di “The Aviationist”, uno dei blog di aviazione militare più famosi e letti al mondo. Dal 1996 ha scritto per le principali riviste mondiali, tra cui Air Forces Monthly, Combat Aircraft e molte altre, occupandosi di aviazione, difesa, guerra, industria, intelligence, criminalità e guerra informatica. Ha riferito da Stati Uniti, Europa, Australia e Siria e ha pilotato diversi aerei da combattimento con diverse forze aeree. È un ex 2° tenente dell'Aeronautica Militare Italiana, pilota privato e laureato in Ingegneria Informatica. Ha scritto cinque libri e contribuito a molti altri.

A proposito di Jacek Siminski

Collaboratore permanente per TheAviationist. Fotoreporter dell'aviazione. Co-fondatore di DefensePhoto.com. Esperto in linguistica, discorso sulla guerra fredda, storia e politica della guerra fredda e comunicazioni mediatiche.