Mercury Marine presenta il suo primo motore fuoribordo elettrico per imbarcazioni

Ripubblicato da Platone

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Normalmente, quando si parla di veicoli elettrici, si pensa a qualcosa con le ruote. Automobili, minicar, e-bike, scooter e altre cose simili sono dove si svolge la maggior parte dell'azione. A volte parliamo persino di aviazione, dove l'elettrificazione sta solo iniziando il suo viaggio verso il mainstream (e ci sono alcuni ostacoli significativi tra qui e là). Ma devo ammettere che non sapevo quanto fossero vicine le piccole barche a diventare elettriche.

Tutto è cambiato quando mi sono imbattuto in un post sul blog di Mercury Marine che annunciava un nuovo motore fuoribordo elettrico. Al Consumer Electronics Show (CES) del 2023 a Las Vegas, Mercury Motors ha presentato con orgoglio il suo nuovissimo fuoribordo elettrico Avator™ 7.5e: un risultato rivoluzionario, in quanto è sia il primo del suo genere prodotto da Mercury sia uno dei tanti in programma di esserlo rilasciato quell'anno! In mostra anche altri due modelli attualmente in fase di sviluppo: i potenti fuoribordo Avator 20e e 35e.

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"Che momento entusiasmante per Mercury", ha dichiarato Jim Hergert, Senior Category Manager per i piccoli fuoribordo di Mercury. “Abbiamo una storia incredibile come leader nella tecnologia fuoribordo e la famiglia Avator si basa sulla nostra eredità. In effetti, il nome "Avator" è sia un cenno al nostro passato che uno sguardo al nostro futuro. È una miscela di "Advanced" e "Thor". Thor è stato il primo fuoribordo mai prodotto da Mercury. È stato un piccolo modello portatile che ha dato il via al marchio e ha portato a tante innovazioni entusiasmanti. Thor ha molti parallelismi con il programma Avator. Stiamo creando una famiglia completamente nuova di fuoribordo elettrici che ridefinirà la categoria".

Non dovrai aspettare molto prima di poter mettere le mani sul fuoribordo elettrico Avator 7.5e, che sarà disponibile per l'acquisto entro la fine dell'anno sia nei modelli con timone che con telecomando. Per coloro che optano per il modello a timone, la sua portabilità è migliorata da una maniglia pieghevole che funge anche da maniglia per il trasporto e da un innovativo sistema di montaggio a connessione rapida per fissarlo alle staffe di poppa. I proprietari di barche con timoni di diversi stili dovrebbero prendere nota delle tre diverse opzioni di controllo offerte con i modelli remoti. Ogni prodotto è alimentato da un pacco batteria agli ioni di litio facilmente sostituibile, creato in collaborazione con gli esperti di batterie di Mastervolt.

"Sviluppando batterie intercambiabili, siamo stati in grado di offrire ai diportisti la possibilità di dotarsi di energia sufficiente per godersi avventure più divertenti", ha affermato Hergert. “Con qualsiasi sistema di mobilità elettrica, l'autonomia e l'autonomia sono influenzate da molti fattori. In questo caso, dipendono dall'imbarcazione, dal carico, dalla velocità operativa, dalle condizioni dell'acqua e altro ancora. La maggior parte dei pescatori e dei navigatori occasionali che operano a velocità diverse e fanno soste frequenti dovrebbero avere un'autonomia sufficiente per un emozionante viaggio sull'acqua. I diportisti che devono stare fuori più a lungo o andare più lontano possono portare con sé una batteria aggiuntiva. La sostituzione delle batterie richiede letteralmente solo pochi secondi.

I navigatori possono caricare comodamente le batterie durante la notte con il caricabatterie incluso o sfruttare i caricabatterie aggiuntivi ad alta velocità per un tempo di ricarica più rapido. Ogni caricabatterie è compatibile con una tipica presa domestica.

Anche i nuovi fuoribordo saranno potenti ed efficienti. Per convertire l'energia della batteria in qualcosa di pratico, Mercury ha dotato il fuoribordo Avator 7.5e di un motore a flusso trasversale, una tecnologia avanzata e altamente efficace che offre ai proprietari di barche numerosi vantaggi. Sebbene possa sembrare futuristico, questo tipo di motore è ben collaudato; i diportisti possono stare tranquilli sapendo di avere efficienza e prestazioni affidabili dalla loro parte.

"Uno dei motivi principali per cui abbiamo scelto di essere i primi a utilizzare la tecnologia del flusso trasversale in questa applicazione è a causa della sua elevata densità di coppia", ha affermato Andrew Przybyl, l'ingegnere di Mercury che guida il team di sviluppo di Avator. “Il motore può generare una coppia istantanea a bassi regimi. Per questo motivo, siamo stati in grado di progettare un'elica a tre pale di grande diametro che gira più lentamente, il che è migliore per l'efficienza e le prestazioni complessive. Il risultato è un'accelerazione da 0 a 4 mph più veloce e una maggiore efficienza rispetto a simili fuoribordo della concorrenza. L'efficienza è il nome del gioco nell'elettrificazione e il fuoribordo Avator 7.5e è stato progettato per darti il massimo da ogni elettrone.

Il fuoribordo Avator 7.5e è progettato per offrire prestazioni ottimali, erogando 750 W di potenza all'albero dell'elica e tenendo il passo con uno dei modelli Mercury FourStroke da 3.5 CV in termini di velocità e accelerazione, rendendolo perfetto per l'uso su una varietà di piccole imbarcazioni come micro skiff, jon boat, pescherecci in alluminio, gommoni rigidi e kayak/canoe dotati di opportune traverse. Per i proprietari di barche più grandi o i marinai che desiderano gestire una nave tender senza consumare carburante o investire troppo tempo nelle procedure di manutenzione, troveranno un enorme valore nel sistema Avator.

Vantando le stesse caratteristiche del fuoribordo Mercury degli altri modelli, l'Avator 7.5e si integra perfettamente nell'intero sistema di propulsione della tua imbarcazione. Puoi gestirlo e monitorarlo facilmente tramite un display digitale, semplificando il controllo del sistema.

Mercury ha portato la leggibilità a un livello superiore grazie al suo vivido display a colori progettato per una visualizzazione ottimale con qualsiasi luce. Qualsiasi informazione importante come la durata della batteria è in primo piano e al centro per uno sguardo senza sforzo. I controlli dei pulsanti semplificano la ricerca di qualsiasi funzione o dato che stai cercando. Puoi persino utilizzare il ricevitore GPS interno su questo dispositivo per fornire stime accurate della portata durante l'esplorazione.

"I controlli e il display sono i punti di connessione al sistema Avator", ha affermato Hergert. “Ecco perché poniamo così tanta enfasi nella creazione di un'esperienza utente semplice e intuitiva. Sui modelli a barra, il display è integrato nel fuoribordo, rendendolo un vero sistema portatile senza cavi aggiuntivi da collegare. I modelli Avator remoti vengono abbinati ai display del cruscotto per una facile visibilità al timone.

Se sei un diportista e desideri ulteriori informazioni sulle condizioni della tua imbarcazione, allora la famiglia di fuoribordo Avator fa per te! Viene fornito con una nuovissima app Mercury Marine disponibile su iOS e Android, da scaricare gratuitamente. Ciò fornisce attributi di base accessibili a qualsiasi utente Avator 7.5e; tuttavia, se desideri un accesso ancora maggiore, c'è anche il modulo SmartCraft Connect che può essere aggiunto al tuo motore fuoribordo. Tramite questa app avrai accesso a indicatori digitali, mappe GPS (con stime dell'autonomia visualizzate), notifiche dettagliate insieme a tutorial, oltre a connetterti direttamente con un concessionario autorizzato Mercury preferito.

Per approfondire le complessità del sistema di propulsione ad alta potenza di Avator e ispezionare i loro accessori in via di sviluppo, visualizza la pagina dettagliata del prodotto per Avator 7.5e qui.

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