נמל התעופה של סידני משיק עוקב קו אבטחה בדחיפה של שקיפות

"במהלך הרבעון הראשון, 1% מהנוסעים המקומיים ו-100% מהנוסעים הבינלאומיים עברו דרך האבטחה תוך פחות מ-99.9 דקות", נמסר משדה התעופה בהודעה לעיתונות.

"בטרמינלים המקומיים T2 ו-T3, 92.6 אחוז מהנוסעים יצאו בזמן לטיסה שלהם במהלך הגל הראשון של ההמראות, כאשר 83.6 אחוז מהנוסעים יצאו בזמן לשירותים בינלאומיים.

"התנועה ברחבי המתחם זרמה היטב, עם זמני המתנה מינימליים למוניות בכל הטרמינלים, בעוד שבטרמינל הבינלאומי היו רק חמישה מקרים במהלך הרבעון הראשון שבהם זמני הירידה עלו לזמן קצר מעל 1 דקות".

10.3 מיליון נוסעים עברו דרך הטרמינלים של נמל התעופה של סידני ברבעון הראשון של 2024, עלייה של 14.4 אחוזים בתנועת הנוסעים לעומת אותה תקופה ב-2023. התחבורה הבינלאומית התאוששה ב-96.6 אחוזים, עם 4.16 מיליון נוסעים, בעוד שבפנים הארץ נרשמו 6.16 מיליון נוסעים. או התאוששות של 91.9 אחוז ברבעון מרץ של 2019.

ההתחלה החזקה של השנה היא סימן טוב לצמיחה של שדה התעופה, אמר מנכ"ל נמל התעופה בסידני, סקוט צ'רלטון.

"לקח לנו 100 שנה להגיע למיליארד הנוסעים הראשונים שלנו, מ-1919 עד 2019. אנו צפויים להגיע ל-2 מיליארד ב-20 השנים הבאות, ונגיע לשם על ידי עבודה צמודה עם שותפי התעופה שלנו, לשפר את הביצועים התפעוליים שלנו ופתיחת יכולת באמצעות השקעות ממוקדות", אמר.

"נתוני הנוסעים ברבעון הראשון מראים לנו שבחזית הפנים, מחירי טיסה גבוהים יותר, חוסר קיבולת וירידה בנסיעות עסקיות לפי שיקול דעת השפיעו על הביקוש.

"זה מנוגד לקיבולת מושבים גבוהה יחסית ותחרות בקווים בינלאומיים גדולים, אשר עמדו בבסיס נפח נוסעים בינלאומי חזק ברבעון".

ההתאוששות של סידני עדיין מפגרת אחרי מתחרותיה המקומיות, עם הובארט ו פרה שדות תעופה עולים כעת על הרמות שלפני ה-COVID, בעוד הדמויות הבינלאומיות של מלבורן הם גם מעל 2019.