6 גורמי הצלחה קריטיים בעיצוב רשתות הפצה

6 גורמי הצלחה קריטיים בעיצוב רשתות הפצה

צומת המקור: 2320189

אם עקבת אחרי הבלוג שלנו לאורך השנים, תדע שחלקנו מידע רב על עיצוב רשתות הפצה, למה זה חיוני לעשות את זה נכון, כמה זמן זה צריך לקחת, החשיבות של סקירת הרשת מדי פעם לעתים קרובות, ואלמנטים שונים של עיצוב כגון קביעת מספר המחסנים והיכן למקם אותם.

עיצוב רשתות הפצה

עיצוב רשתות הפצה

בפוסט זה, אנו בוחנים מחדש את הנושא בגישה הוליסטית יותר, תוך התמקדות בשישה גורמים שיכולים להפוך את ההבדל בין תכנון רשת הפצה אופטימלי לתת-אופטימלי. המידע שאנו חולקים כאן יהיה בעל ערך מיוחד אם אתה (או תהיה מעורב) בעיצוב רשת חדשה או בשדרוג או הרחבת רשת קיימת.

1. איכות ופירוט הנתונים וניתוחם

בכמה מהפוסטים הקודמים שלנו, הדגשנו את ה חשיבות הפשטות בעיצוב רשת הפצה, ונחזור לנושא זה בהמשך מאמר זה. עם זאת, הדבר היחיד שיש לך לטובתך היום, שהיה הרבה יותר קשה להרוויח ממנו בעבר, הוא הלכידה וה ניתוח נתונים כדי ליידע את העיצוב שלך.

ניתוח נתונים לאיכות

ניתוח נתונים לאיכות

זו תהיה טיפשות לא לנצל זמינות ונגישות נתונים. לכן, בעוד שפשטות העיצוב היא מטרה כדאית, השקעה של זמן ומשאבים בניתוח נתונים מקיף ומפורט לעולם לא יכולה להיות בזבוז. ואכן, תשומת לב קפדנית לנתונים בשלב ההכנה הכרחית כדי לספק עיצוב פשוט אך אופטימלי.

כדרישה ראשית, יש צורך להבין את מגוון סוגי הנתונים הדורשים איסוף ופרשנות. זו לא רשימה קצרה, אז אנו נציב אותה כאן כסיכום כדי לעזור לך עם תוכניות לניתוח.

נתונים חיוניים לעיצוב רשת הפצה יעילה

סוגי הנתונים שעליכם לשקול כקריטיים לניתוח בתכנון רשת הפצה כוללים:

  • מיקומי לקוחות: הפיזור הגיאוגרפי של בסיס הלקוחות שלך.
  • היסטוריית הזמנות של לקוחות: נפחי ותדירות הזמנות היסטוריים של לקוחות.
  • דרישות שירות: רמת השירות וציפיות זמן אספקה ​​של הלקוחות.
  • תכונות מוצר: גדלי מוצרים, משקלים ומאפיינים רלוונטיים אחרים.
  • שונות בביקוש: דפוסי הביקוש לכל מוצר.
  • מיקומי הספקים: מיקומים גיאוגרפיים של הספקים שלך וזמני ההובלה שלהם.
  • ביצועי ספק: אמינות ותעריפי אספקה ​​בזמן של כל ספק.
  • רמות מלאי: רמות מלאי נוכחיות או צפויות במקומות שונים.
  • מחזור מלאי: סיבובי מלאי עבור כל מק"ט.
  • אפשרויות תחבורה: עלויות וזמני אספקה ​​עבור כל מצב תחבורה זמין.
  • עלויות הובלה: תעריפי הובלה, עלויות דלק ועבודה והוצאות הובלה אחרות.
  • נתוני מסלול: נתיבי תחבורה, מרחקים וזמני מעבר.
  • קיבולת מחסן: קיבולת האחסון וניצול המתקנים הקיימים.
  • שיעורי תפוקה: יכולת העיבוד של מרכזי הפצה.
  • פריון עבודה: יעילות ופרודוקטיביות של פעילויות איסוף, אריזה ומשלוח.
  • תנאי השוק: נתונים המתייחסים לדינמיקת השוק, שינויי ביקוש ושווקים מתעוררים.
  • מודיעין מתחרים: אסטרטגיות הפצה ועיצובי רשת של המתחרים שלך.
  • ציות לרגולציה/חוק: תקנות מכס, תקני בטיחות וחוקי עבודה.
  • יעדי קיימות: הערכת אפשרויות לתהליכי הפצה ידידותיים לסביבה.
  • מחיר קבוע: מרכז הפצה עלויות קבועות, כגון שכירות, שירותים וציוד.
  • עלויות משתנים: בנושא הובלה, עבודה וניהול מלאי.
  • נתוני "מה אם": הדמיית תרחיש להערכת ההשפעה של אפשרויות עיצוב בתנאים שונים.

חשיבות הזמן והטכנולוגיה

על ידי איסוף וניתוח הנתונים שרשמנו לעיל, או כמה שיותר מהם, תקבל אינטליגנציה אמינה שתאפשר לך לקבל החלטות לגבי עיצוב רשת ההפצה שלך. כמובן, זה יכול להצטבר למאגר עצום של נתונים, כך שבאופן מציאותי, גישה אליהם כלי מידול וניתוח מתקדמים יהיה חיוני כדי להפיק ממנו את מירב התמורה.

זמן הוא משאב נוסף שתצרוך בניתוח כל הנתונים הללו. אם תרצה לדעת על כמה זמן אנחנו מדברים, תמצא סרטון מועיל בערוץ היוטיוב שלנו, הדן בלוחות זמנים לעיצוב רשת ברמות פירוט שונות. למה שלא תסתכל על זה עכשיו, באמצעות הכפתור למטה?

צפה בסרטוןרוצים לדעת כמה זמן לוקח לעצב רשת הפצה?

2. הבהרת יעדי עיצוב

בעוד שהצורך להתחיל פרויקט עיצוב רשת הפצה על ידי התמקדות ביעדים עשוי להיראות מובן מאליו, אתה עשוי להיות מופתע מכמה חברות או משמיטות את השלב הזה או מסתפקות בהגדרת יעד כולל כמו הפחתת עלויות או התרחבות גיאוגרפית.

לעשות זאת זו טעות כי א עיצוב רשת הפצה מוצלח ומוגן עתיד בדרך כלל יצטרך לעמוד במספר יעדים. אמנם ייתכן שיש מטרה עיקרית יחידה עבור הרשת, כגון התרחבות לאזור חדש, סביר להניח שגם גורמים אחרים יזכו לשקול רציני.

מטרה ראשית של יעדי עיצוב

מטרה ראשית של יעדי עיצוב

לפחות עבור חלק מהיבטי העיצוב הללו, מטרה מוגדרת בבירור תבטיח שההשפעות הפוטנציאליות שלהן יבלוטות בתוך התמונה הגדולה וגם תעזור בכל הנוגע למודלים של תרחישים.


בראש ובראשונה, כמובן, עליך לוודא שהיעדים עבור רשת ההפצה שלך עולים בקנה אחד עם אלה שלך אסטרטגיית שרשרת האספקה, אשר בתורו אמור לתמוך ביעדים הכוללים של העסק שלך. שוב, אנו מזכירים זאת כי חוסר התאמה באסטרטגיה היא בעיה שאנו נתקלים בה לעתים קרובות בעבודה שלנו עם לקוחות, ולעתים קרובות מובילה - או מחמירה - אתגרים רבים שאם לא כן היו יכולים להיות נמנעים.

כמה יעדי רשת הפצה נפוצים

מלבד התאמת היעדים העסקיים, עיצוב הרשת דורש הבנה ברורה, חוצת תפקודיות של מטרות משלימות או משניות, אשר, למשל, עשוי לכלול כל אחד מהבאים:

  • הפחתת עלויות
  • שיפור רמת השירות
  • התרחבות השוק
  • אופטימיזציה של מלאי
  • שיפור חוסן שרשרת האספקה
  • מטרות סביבתיות
  • הפחתת זמן אספקה
  • שיפור ניצול מחסן/DC
  • תאימות לתקנות
  • מטרות מדרגיות
  • יתרון תחרותי
  • הפחתת עלות השירות
  • שיפור קשרי הספקים
  • תמיכה באסטרטגיות הפצה מותאמות אישית

יהיו המטרות של רשת ההפצה שלך אשר יהיו, הן צריכות להוות עיקרון מרכזי בעיצוב שלה. על ידי הבטחת שכל מחזיקי העניין מודעים אליהם, ובהסכמה איתם, הם יישארו בפוקוס חד במהלך קבלת ההחלטות, וימנעו מהתכנון לחלוף לחוסר מטרה.

3. התמקדות בפשטות

בפסקה קודמת, הזכרנו את החשיבות של הפשטות וכי היא תופיע כנושא במאמר זה. כפי שהובטח אז, נבחן כעת את הצורך בכך למזער את מורכבות העיצוב, תוך התמקדות בחלק מהאפשרויות לשמור על רשת ההפצה שלך פשוטה ככל האפשר.

סטנדרטיזציה של תהליכים

לא רק הרשת הפיזית, כמו במיקומם של מרכזי הפצה ומחסנים, אתה חייב לקחת בחשבון בשאיפה לפשטות. זה חיוני לחשוב גם על התהליכים שלך. על ידי סטנדרטיזציה של תהליכי הפצה ברחבי הרשת שלך, אתה יכול לפשט את הפעולות עבור חסכון ויעילות.

סטנדרטיזציה של תהליכי הפצה

סטנדרטיזציה של תהליכי הפצה

איסוף הזמנות, אריזה, תהליכי הובלה ונהלי ניהול מלאי הם כולם יעדים ראויים לסטנדרטיזציה.

מיקום מתקן אופטימלי

אם אתה מעצב רשת הפצה חדשה מאפס, כמובן, אתה יכול לתכנן גישה אופטימלית ל מיקומים של מרכזי הפצה ומחסנים. דברים יכולים להפוך למאתגרים יותר בעת תכנון שיפורים לרשת קיימת.

במקרה הזה, הערכת המספר והמיקומים של המתקנים שלך הגיוני. איחוד או סגור כל אחד מחסנים לא מנוצלים או אלה שאתה מאמין שניתן להשמיט מהרשת שלך ללא כל השפעה שלילית משמעותית.

בעבודה שלנו עם לקוחות, לעתים קרובות אנו מצליחים להפוך רשת קיימת ליעילה יותר על ידי הסרת צומת הפצה או שניים. עבור רשת חדשה, בהחלט יהיה כדאי להשוות את הפשרות הכרוכות בתפעול מספר מרכזי הפצה קטנים לעומת פחות מתקנים אך נרחבים יותר.

שמירה על מרכזי הפצה למינימום יכולה לעזור לך להימנע ממורכבות מוגזמת ברשת ההפצה שלך ובו זמנית להציע את הפוטנציאל של חיסכון עלויות.

ניתוב רציונלי

בין אם אתה יוצר רשת חדשה או משנה רשת קיימת, היזהר ממורכבות הנובעת מבחירות תחבורה, במיוחד בעת תכנון מיקומי DC שלך. נסו להימנע מהכנסת הצורך עקיפה ועקיפות בתחום התחבורה.

לדוגמה, שאלו את עצמכם אם אתם באמת זקוקים למחסן במיקום נתון או האם א פעולת cross-docking, אשר דורש מעט שטח אחסון ואינו מציג מורכבות ניהול מלאי באתר, יספיק.

אולי שמתם לב איך; באופן מעניין, אנו נסחפים חזרה לנושא מיקום המחסן/DC כאשר דנים בהובלה ובניתוב. אם אתה תוהה מדוע זה כך, דע שמספר ומיקומם של רכזות ברשת שלך ישפיעו באופן משמעותי על ניתוב ההפצה הראשי והמשני שלך.

כדאי לזכור, למשל, שהפצה משנית נוטה לייצר עלויות הובלה גבוהות יותר מהפצה ראשונית. לכן תצטרך לחפש איזון בין שמירה על מלאי קרוב ללקוחות שלך (כדי להפחית עלויות לוגיסטיות יוצאות) לבין שמירה על מספר המחסנים ברשת שלך נמוך ככל האפשר.

ניתוב רציונלי במחסן

ניתוב רציונלי במחסן

הימנע מ"קריפ מורכבות"

הכל טוב מאוד לשאוף לפשטות בעיצוב רשת הפצה, ואכן, אם תשיג זאת, אתה יכול לראות בזה ניצחון. אבל גם אז, רמת הפשטות הראשונית כנראה לא תחזיק מעמד יותר מכמה שנים, והמורכבויות עשויות אפילו להתחיל לזחול מהר יותר ממה שהיית מצפה.


זכור, תנאי השוק יכולים להשתנות במהירות, במיוחד בימים אלה, כלומר, בדיקה קבועה של רשת ההפצה שלך היא חיונית כדי לבדוק אם יש עדויות ל"זחילת המורכבות" הזו.


אחת הדרכים להימנע מזחילת מורכבות היא לעשות זאת לבנות מדרגיות בעיצוב רשת ההפצה, יוזמה שנעסוק בה בהרחבה בנקודה מס'. 4 במאמר זה.

היזהר מהנדסת יתר של תהליך העיצוב

לבסוף, בעוד אנו עוסקים בנושא המורכבות, זכרו כי ניתן לסבך יתר על המידה את תהליך העיצוב בפועל, וגם זה עלול להוביל לתוצאות מורכבות שלא לצורך.

אם הקביעה הזו זקוקה להסבר מסוים, אנו אומרים שבעוד שרבות מהנקודות המכוסות במאמר זה יהיו הרלוונטיות ביותר עבור ארגונים גדולים יותר הדורשים כיסוי רשת משמעותי, חלקם יהיו שימושיים עבור פרויקטים פחות שאפתניים של עיצוב רשת. במקרים כאלה, תהליך העיצוב יכול להישמר לרוב פשוט יחסית, דורש פחות זמן ודורש פחות תחכום בכלים המשמשים.

בסרטון שלנו, ניתוח רשתות הפצה, אנו מציעים תובנות לגבי הזמן הנדרש להשלמת פרויקט עיצוב רשת הפצה תוך שימוש בכלים וגישות שונות, החל מגב מעטפה ועד למחקרים המתוחכמים והמפורטים הדרושים לרשת בעלת כיסוי נרחב.

צפה בסרטוןלמידע נוסף על גישות עיצוב רשת, צפה בסרטון זה.

4. מדרגיות מובנית

נושא זה מהווה תוספת מתאימה לדיון על הפשטות של הרשת שלך מכיוון שאחד הגורמים המניעים לעתים קרובות מורכבות מוגברת הוא צמיחה עסקית.


כל גידול משמעותי בנפח ההפצה יכול להוביל לצווארי בקבוק בקיבולת, שעלולים לדרוש הוספת מחסנים חדשים שישמשו כצפיפות עבור המתקנים הקיימים שלך.


עם זאת, מחסנים נוספים מוסיפים מורכבות לרשת, לא רק בגלל שהם מפעילים לחץ רב יותר על פעולות המשלוח וההובלה שלך, אלא גם בגלל שהם להגדיל את נטל ניהול המלאי.


מחסנים חדשים יכולים גם להוסיף מורכבות לצד הביקוש של הרשת שלך, ולפעמים דורשים התאמות להסכמי ספקים או אפילו ליצור צורך בספקים נוספים.


החדשות הטובות הן שיש דרכים להימנע ממורכבות רשת הנובעת מצמיחה עסקית. גישה אחת היא לעצב את הרשת שלך כך שתהיה ניתנת להרחבה. אז, בוא נמשיך עכשיו כדי להסתכל איך אתה יכול לעשות את זה.

צמיחה עסקית עבור מדרגיות מובנית

צמיחה עסקית עבור מדרגיות מובנית

מתקנים גמישים

כדי לאפשר עלייה עתידית בקיבולת המחסנים, זה יכול להשתלם לעצב את המתקנים שלך להיות גמישים. ישנן מספר דרכים לעשות זאת.

אפשרות אחת היא לעשות לפתח תשתית הניתנת להרחבה ולרכוש מתקנים עם הרבה שטח בחצר. זה יאפשר לך את האפשרות להרחיב את הממדים הפיזיים של המחסן אם (או כאשר) יהיה צורך בכך.

כמובן, זה יכול להיות יקר, אבל יחסית פחות מאשר השכרה רטרואקטיבית של מחסנים, רכישת מחסנים נוספים או העברת פעילות DC שלמה לחצרים גדולים יותר.

עיצוב לשותפות

דרך נוספת לבנות מדרגיות ברשת ההפצה שלך היא לעצב אותו בשיתוף עם ספק 3PL אחד או יותר, או לעצב מתוך כוונה מפורשת לעבוד עם 3PLs באזורים או מיקומים גיאוגרפיים מסוימים.


כמובן, עליך לזהות ולעבוד עם ספקים המציעים שירותי אחסנה במיקומים שבחרת ויכולת להרחיב את המשאבים שלהם כדי לענות על הצרכים התפעוליים העתידיים שלך.


גישה זו יכולה להפחית את עלויות ההון מעורב בהגדרת הרשת שלך. זה גם מספק את on- דרישה להרחבה שלא יהיו נוכחים ברשת המסתמכת אך ורק על נכסים בבעלות או בחכירה של החברה שלך.

מתודולוגיה דומה עשויה להתאים להיבט התחבורה של רשת ההפצה שלך. על ידי עיצוב הרשת שתוגש על ידי ספקי 3PL או תכנון עבודה עם שילוב של מנשאים, אתה יכול לשפר את יכולת החברה שלך להרחיב את פעולת ההפצה שלה לפי הצורך.

5. שקול את השפעת המלאי

פרויקטים של עיצוב רשת לעתים קרובות מזניחים לתכנן מספיק עבור פריסת מלאי ברשת הפצה חדשה. זהו פיקוח שאנו ממליצים להימנע ממנו, מכיוון שהצלחתה של רשת תלויה במידת השפעתך ניהול מלאי לתוך העיצוב שלך.

ניהול מלאי

ניהול מלאי

ואכן, ככל שהרשת שלך תכלול יותר DCs ומחסנים, כך הצלחתה תהיה תלויה יותר אופטימיזציה של המלאי, והזמן הטוב ביותר לייעל את המלאי הוא במהלך תהליך התכנון, לאחר קביעת מספר ומיקומם של המתקנים הנדרשים.

מסתבך? קבל קצת עזרה

כמובן, אופטימיזציה של מלאי היא לא משימה שיש להקל בה ראש. כדי לבטל את זה במהלך עיצוב הרשת, תזדקק לגישה לתוכנה מתוחכמת מספיק כדי להפעיל אלגוריתמים, המאפשרת לך תרחישי מודל ולמצוא איזון בין עמידה ברמות השירות הנדרשות לבין מזעור עלויות נשיאת המלאי.


חשוב לזכור גם שתוצאות אופטימליות תלויות לא רק באסטרטגיות אחסון של כל מחסן, אלא גם בגורמים אחרים כמו ניתוב הובלה ועיצוב מתקן אינדיבידואלי.


לכן, שיתוף שותף לייעוץ שיסייע לך הוא רעיון טוב. חברת ייעוץ טובה יכולה לתת לך גישה לכלים הדרושים לך, יחד עם המומחיות והניסיון של אנשים שמעצבים רשתות הפצה באופן קבוע.

6. עיצוב לקיימות

הפצה ידידותית לסביבה היא יעד נבון לעיצוב רשת חדש והצדקה נעלה לבדיקה והתאמת רשת קיימת. זוהי גם מטרה שכאשר היא מושגת, תורמת באופן משמעותי להצלחת הרשת הכוללת.

האם זה אומר שאתה צריך להתעלם מכל יעדי עיצוב הרשת האחרים? בכלל לא.


אחרי הכל, רשת ההפצה היא רק אמצעי להשגת מטרה כמעט עבור כל עסק, ולכן יהיה זה איוולת להתמקד במקסום קיימות ללא כל שיקול אחר.


עם זאת, אנו ממליצים על קיימות כגורם הצלחה שיש לקחת בחשבון בגלל הדרכים הרבות שבהן היא יכולה להועיל לארגון שלך, מלבד התרומה הברורה ל המלחמה נגד ההשפלה הסביבתית.

קיימות של עיצוב

קיימות של עיצוב

בעלי עניין מחפשים קיימות

בואו נסתכל תחילה על יתרונות המוניטין, כי מחויבות ברורה לצמצום ההשפעה הסביבתית של רשת ההפצה שלכם היא נקודת מכירה חזקה בכל תחום של מסחר ותעשייה.

לדוגמה, מוניטין חיובי עבור שיטות קיימא יכול להביא את החברה שלך לידיעת מגזר גדול יותר ויותר בחברה המודאג לגבי עתידו של הפלנטה שלנו. זה כולל לקוחות מודעים לסביבה, נותן להם סיבה לבחור בחברה שלך על פני מתחרים שציונים נמוכים יותר בהימור על אחריות חברתית תאגידית.

אמנם זה עשוי להיות יתרון שמתפוגג עם הזמן, מכיוון שיותר ויותר חברות, נכון, מגדילות את ההתמקדות שלהן בעסק בר קיימא, אבל יש הרבה מה לומר לזכייה מוקדמת של לקוחות אלה. ויש עוד זמן לאסוף תחושת נאמנות ביניהם, חיזוק היד שלך מאוחר יותר מול מתחרים שאיטיים יותר להראות את המחויבות הסביבתית שלהם.

יחד עם הלקוחות, משקיעים ובעלי עניין צפויים גם לשקול את האחריות הסביבתית והחברתית של החברה בעת קבלת החלטות. מחויבות לקיימות יכולה למשוך משקיעים אחראיים ולספק את דרישות בעלי העניין.

השפעת הקיימות על עלות, יעילות ושירות

יתרונות הקיימות אינם מוגבלים לסחירות ארגונית. יש גם ניצחונות מבצעיים. המטרה העיקרית של קיימות ברשת היא להפחית את צריכת משאבים ובזבוז, מה שיכול להביא לחיסכון בעלויות.


לדוגמה, תכנון רשת התחבורה כדי למזער את צריכת הדלק יכול להוזיל את עלויות הדלק, בעוד שמתקנים חסכוניים באנרגיה מפחיתים את הוצאות החשמל.


יתר על כן, עיצוב רשת בר קיימא יכול גם להניב רווחי יעילות בפעולה הלוגיסטית שלך, מה שגורם לתהליכים חלקים יותר וזמני אספקה ​​קצרים יותר. זה, בתורו, יכול להגביר את ביצועי שירות הלקוחות שלך.

לרשת הפצה טובה יותר, עיצוב להצלחה

בעוד שכל איש מקצוע לוגיסטיקה המעורב בתכנון רשתות הפצה ישאף באופן טבעי להשיג את התוצאות הטובות ביותר האפשריות, גורמי ההצלחה הנידונים במאמר זה, מסיבה זו או אחרת, לרוב מתעלמים בתהליך התכנון או פשוט אינם מקבלים מספיק דגש.

אם לסכם, ולעזור לך לזכור את "כללי הזהב" הללו, הסיכויים שלך לעצב רשת הפצה שתתמוך בארגון שלך ובלקוחותיו ביעילות, ותשרת אותך גם בעתיד (אך זכרו להעריך מחדש את העיצוב מעת לעת זמן והתאמה לשינויים בתנאי השוק), יוגברו על ידי התמקדות בדברים הבאים:

  • תשומת לב לאיכות ולפרטים של ניתוח נתונים
  • בירור של ראשוני וגם משני יעדים של הרשת
  • פשטות בכל מקום אפשרי
  • בִּניָן מדרגיות לתוך עיצוב הרשת
  • החשיבות של אופטימיזציה של המלאי
  • הערך של קיימות

ואם תרצה עוד כמה תובנות קשורות, במיוחד לגבי גישות אפשריות לעיצוב רשתות הפצה - ורעיון ריאלי של כמה זמן אתה צריך לצפות שתהליך העיצוב ייקח, עיין בסרטון הזה שהזכרנו. אתה יכול להגיע אליו ישירות מהבאנר למטה.

צפה בסרטוןרוצים ללמוד עוד על עיצוב רשת הפצה? צפו בסרטון עכשיו!

בול זמן:

עוד מ הלשכה הלוגיסטית