サプライチェーンの週次まとめ04年23月2021日〜04年29月2021日

パナソニックが米国のサプライチェーンソフトウェア会社BlueYonderを7.1億ドルで買収

Panasonic Corpは、過去7.1年間で最大の買収で、米国のサプライチェーンソフトウェア会社Blue YonderをXNUMX億ドル相当の取引で買収し、COVIDのパンデミックが混乱に対する回復力をテストする中で、企業からの高まる需要を活用すると発表しました。

「COVID-19パンデミックにより、よりインテリジェントで自律的でエッジを意識したサプライチェーンの必要性が劇的に高まっています」とパナソニックは述べています。 同社は近年、テスラの電気自動車用バッテリーなど、部品の製造や他の事業へのサービスの提供に重点を置いています。

日本企業は昨年800月にブルー・ヨンダーとのパートナーシップを深め、少数株主を獲得した後、取締役会の議席を獲得した。 ブルーヨンダーとの買収は、2011年に三洋電機とパナソニック電工が完全子会社化するためにXNUMX億円を費やして以来、パナソニックにとって最大の買収となる。

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スエズの影響はXNUMX月に拡大し、コンテナ不足は悪化する

スエズ運河の閉塞がXNUMX月まで続くと予想された後、運送業者のスケジュールの結果としての海洋能力の喪失が変化します。 スエズが封鎖されると、船は寄港地に遅れて到着し、運送業者はこれらの遅れた船で予定されていた航海を空白にすることで対応しなければなりませんでした。

アントワープ港は、この封鎖により、第2四半期を通じて船の寄港が遅れ、一般的な運用上の課題が発生することが予想されると述べました。 これらの変更されたスケジュールと遅延により、運送業者は船をすばやく向きを変えてアジアに容量を戻そうとするため、誤った港で貨物を降ろすことさえありました。

港の混雑と出発地と目的地の両方での遅延は、XNUMX月上旬に緩和する前に、今後数週間にわたってアジアのコンテナ不足を悪化させると予想されます。 混乱は、特に米国とヨーロッパの多くの港がすでに混雑しているときに発生しています。

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BSIがInnovateUKに参加し、英国の生鮮食品サプライチェーンのデジタル化を支援

ビジネス改善および標準化企業である英国規格協会（BSI）は、英国の生鮮食品サプライチェーンのデジタル化を支援するコンソーシアムパートナーとして、新しいInnovateUKプロジェクトに参加しました。 Produce Logisticsが主導するXNUMX年間の「TrustedBytes」イニシアチブでは、国境を越えた商品の流れを促進し、英国の食品セクターの効率を高めるために、デジタルテクノロジーの使用が見込まれます。

これは、重要な国境輸送プロセスをデジタル化することにより、食品の出所の証明を作成するのに役立ちます。また、サプライチェーンオペレーターにシームレスなリアルタイムのデジタル接続を提供します。 また、サプライチェーンを中央政府やその他の重要なパートナーと接続する信頼できるデータ交換を可能にし、国境を越えた移行、コンプライアンス、およびセキュリティを強化します。

BSIのグループイノベーションディレクターであるダンパーテルは、次のように述べています。 「サプライチェーンのセキュリティと最新テクノロジーとの貿易コンプライアンスに関する専門知識を結集することで、透明性の向上、回復力の向上、長期的な持続可能性の向上を支援できます。」

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良い週末を。

Source: https://www.allthingssupplychain.com/supply-chain-weekly-wrap-up-04-23-2021-04-29-2021/