ノルウェー最大の航空会社であるノルウェー・エアシャトルは、ヨーロッパ各地で渡航制限が緩和され始めていることから、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックの影響から回復し始めている。ノルウェージャン航空のXNUMX月の旅客数は、航空会社のネットワーク全体で需要が高まっており、飛行機を利用したい人の数が引き続き増加していることを示している。
欧州第19位の格安航空会社は本日発表した声明で、従来の航空券の予約パターンが新型コロナウイルス感染症以前の状態に戻りつつあると述べた。フォルネブに本社を置く航空会社は、人々が先を見据えて週末の都市休暇や冬の太陽が降り注ぐ人気の目的地への航空券を予約していると述べた。
信頼感の回復に伴い需要は着実に増加
ノルウェーのCEOが会社声明で帰国旅客数について語るとき ゲイル・カールセン 言った：
「5か月連続で乗客数がプラスの増加を続けていることを報告できることを嬉しく思います。当社のすべての市場で需要は着実に増加しており、ヨーロッパの主要目的地への予約は、当社の顧客が旅行分野に対する信頼を取り戻し、将来の旅行を十分前もって計画していることを示しています。」
ノルウェージャン航空は、同社の声明に添付されたPDFで、2020年XNUMX月の数字を今年の同時期と比較する際に、自社の主張を裏付ける次の数字を提供した。
- ノルウェージャン航空は 977,719 人の乗客を運び、206 年の同時期と比較して 2020% 増加しました。
- 総容量 (ASK) が 154% 増加しました
- 旅客輸送量 (RPK) は 248% 増加しました
- 72.4月の搭乗率は20％で、前年比XNUMXポイント増加
「当社の重点路線ネットワーク、お得な運賃、最新の燃料効率の高い航空機、機内体験のおかげで、ノルウェージャン航空での旅行を選択する人が毎月増えています。今後数か月間でさらに多くの乗客をお迎えできることを楽しみにしています。」 カールセンは続けた。
46月中、ノルウェージャン航空は平均92.1機の航空機を運航し、そのうちXNUMX%が定刻に出発しました。ノルウェージャン航空はまた、以下の空港にあるノルウェーの拠点を再開し、業務を強化しました。
- ベルゲン フレスランド空港 (BGO)
- ソラ空軍基地（SVG）
- トロンハイム空港、ヴァーネス（TRD）
ノルウェージャンは財政的に逼迫していた
すべての航空会社と同様に、 ノルウェー語 パンデミックがもたらした危機に見舞われた。しかし、ノルウェージャン航空の場合、医療緊急事態が始まる前からすでに困難に陥っていた。 2017 年 737 月、ノルウェージャン航空は急速な成長戦略と長距離目的地への新しい路線により、SAS を追い越し、スカンジナビア最大の航空会社になりました。急速な成長に資金を提供するために、ノルウェージャン航空はノルウェージャン銀行の株式の一部を売却し、所有する航空機の販売とリースを開始しました。ノルウェージャン航空も新型ボーイングXNUMXMAX航空機の納入を開始したが、同機が着陸した際に生じた衝撃で被害を受けた。
ノルウェージャンは現在ヨーロッパのみに焦点を当てています
現在、財政的に逼迫し、目玉になるほどの借金を抱えているノルウェージャン航空は、生き残るためには新たな戦略を立てる必要があった。ノルウェージャン航空は、基地を閉鎖し運航規模を縮小した後、2021年XNUMX月にヨーロッパ路線網の規模変更に注力するため、すべての長距離便を終了すると発表した。
ノルウェージャン航空の9月の数字を見れば、他の航空会社も航空業界の回復が進んでいることに期待が持てるだろう。そうは言っても、私たちは次のことを覚えておく必要があります。 ノルウェー語 は格安航空会社であり、旅行制限が継続している目的地に就航するフルサービス航空会社ではありません。
回復が進んでいるというノルウェージャンの楽観的な見通しについてどう思いますか?コメントであなたの考えをお聞かせください。
