2021 年の LOT ポーランド航空の機材

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73 機の航空機を管理する LOT ポーランド航空は、他のヨーロッパのパートナーと比較すると、大きな航空会社ではありません。 しかし、ポーランドのフラッグキャリアは、ワルシャワのハブからヨーロッパの大部分を接続するという堅実な仕事をしており、一部のサービスは、ハンガリーのブダペストのフェレンツリスト国際空港の小さなハブからも実行されています. 2021年に空母が使用する航空機を見てみましょう。

ロット787
LOT ポーランドは、長距離運航にボーイング 787 を使用しています。 写真: ヴィンチェンツォ ペース | シンプルフライング

LOTフリートの概要

まず、航空会社全体の機材構成を見てみましょう。 航空機のタイプは以下にリストされており、括弧内は数量です。 まず、航空会社の最大の航空機であるボーイング航空機から始めます。

  • 787-8(8)
  • 787-9(7)
  • 737-800(6)
  • 737 マックス 8 (5)

リージョナル ジェットの場合、LOT はエンブラエルの E-Jet シリーズを採用しました。

  • E170(6)
  • E175(10)
  • E190(4)
  • E195(15)

最後に、この航空会社は、短距離の地域サービス用に 12 機のボンバルディア ダッシュ 8-400 ターボプロップを運用しています。

ロットダッシュ8
ダッシュ 8 ターボプロップ機はポーランドの多くの都市を結んでいますが、この地域の他のヨーロッパの都市にも飛んでいます。 写真: ウィキメディアコモンズ経由のアンナズベレバ 

エンブラエルのリージョナルジェット機が動き回る

エンブラエルのリージョナル ジェット機を 35 機保有する LOT は、ヨーロッパ最大のエンブラエル オペレーターの 32 つです。 この航空会社は、195 機の EXNUMX をリースする Azul との契約により、大陸で最大のエンブラエル オペレーターになる予定です。 でも、 2020年XNUMX月下旬に発表された契約 (世界的な健康危機の前夜)、実現していないようです-または少なくともまだ.

物事がまだ前進している場合、契約により、アズールは195年末までにE2021航空機を手放し、地域航空機の新しいE2バージョンを引き継ぐことになります。

発表の時点で、LOT ポーランド航空の CEO である Rafał Milczarski は、次のような声明を発表しました。 アズールのメディアリリース:

「E195 ジェット機は、当社の短距離飛行隊の中核です…過去数年間、信頼性とコスト効率がすでに証明されており、ワルシャワとブダペストの基地から飛行ネットワークを発展させながら、これを目指しています。 そのおかげで、2021 年に LOT はヨーロッパで最大のエンブラエル オペレーターとなり、世界でも最大のオペレーターになるでしょう。」 

ロット E195
エンブラエル E-Jet シリーズは、LOT 艦隊の重要な部分です。 写真: ウィキメディアコモンズ経由のエリックサラルド 

「寄付」の面では、LOT は独自のエンブラエル ジェット機をリースしています。 実際、航空会社は 195機のEXNUMXをBamboo Airwaysにリース ベトナムの。 登録された SP-LNH と SP-LNI の 2020 つのジェット機は、2021 年秋から XNUMX 年春の終わりまで、Bamboo のために飛行しました。

ボーイングで行く

LOT 保有機のもう 787 つの大部分は、ボーイングの航空機で構成されています。長距離運航用の 737 と、短距離および中距離運航用の XNUMX です。

興味深いことに、ポーランドのキャリアは動作します ブダペストからのサービス。 これは、ボーイング 787-8 を使用した、韓国のソウル仁川へのフライトです。

ロット737
LOT はボーイング 737-800 と 737 MAX 8 を運航しています。 写真: LOT ポーランド航空

航空会社の 737 の運用では、ワルシャワとカトヴィツェから -800 と MAX 8 を、エンブラエル ジェットで利用できるよりも多くの容量が必要なルートで使用しています。 これには現在、ロンドン (英国)、キエフ (ウクライナ)、 ドゥブロヴニク(クロアチア)、 アテネ(ギリシャ)、ティラナ(アルバニア)。

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ソース: https://simpleflying.com/lot-polish-fleet-2021/

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