자동차 역사에서 짧은 기간 동안 고성능 럭셔리 자동차의 정점은 인디애나주의 Duesenberg라는 회사였습니다. 1913년에 설립된 이 회사의 자동차는 전 세계 엘리트들 사이에서 큰 인기를 얻었으며 이 문구를 확립한 것으로 알려져 있습니다. 그건 멍청이야 현대어로. 온라인 경매 회사를 통해 1월 1935일에 이 25년 모델 JN 컨버터블이 그랬던 것처럼, 한 대가 매물로 나오면 대개 XNUMX만 달러 이상을 가져옵니다. 예고편을 가져오세요.
예, 정기적으로 100,000달러 미만(및 일부는 10,000달러 미만)에 판매되는 자동차를 판매하는 동일한 온라인 경매 회사가 이 Duesenberg를 1.34만 달러에 판매했습니다. 예고편 가져오기 확실히 2014년 처음부터 먼 길을 걸어왔지만 이것이 가상 경매 블록을 넘은 유일한 고액 기계는 아닙니다. 이전 예고편 가져오기 기록은 1956년 300월에 $1,234,567에 팔린 2019년형 Mercedes-Benz XNUMXSL Gullwing이 보유하고 있습니다. BaT 입찰자들은 확실히 유머 감각이 없는 것은 아닙니다.
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이 Duesenberg는 판매 가격만큼 가치가 있는 것 같습니다. 리스팅 차량이 신차였기 때문에 차량의 완전한 소유권 기록과 유지 관리에 대한 철저한 문서를 언급합니다. 이는 JN 모델로 업그레이드된 단 10대의 Duesenberg 중 하나이고, Rollston이 제조한 코치 내장 컨버터블 세단 차체를 갖춘 세 대 중 하나입니다. 긴 후드 아래에는 420마력(6.9kW)을 생성하는 265입방인치(198리터) Lycoming 인라인 XNUMX 엔진이 있습니다. 비상 한 1930년대 중반에는 아직도 많은 도로가 흙으로 되어 있었습니다. 비교해 보면, 포드 8년에 업데이트된 Flathead V1935은 무려 85hp(63kW)를 생성했습니다.
불행하게도 Duesenberg를 유명하게 만든 사치로 인해 Duesenberg가 멸망하게 되었습니다. 미국이 여전히 대공황으로 인해 어려움을 겪고 있는 가운데 Duesenberg는 Model JN이 제작된 지 불과 1937년 후인 XNUMX년에 문을 닫았습니다.
