SPAC가 돌아왔습니까? Freightos, 2023년 첫 상장 예정

2022년 상장이 심각한 가뭄 끝에 이스라엘 기반 화물 예약 플랫폼 화물선 올해 첫 SPAC 합병이 될 특수 목적 인수 회사와의 거래를 통해 목요일 상장을 준비하고 있습니다.

기업들이 사모 시장에서 후기 단계 자본을 모으기 위해 계속 고군분투하고 있는 가운데, 다른 사람들은 투자자를 확보한 SPAC를 격차를 해소하는 방법으로 볼 가능성이 높습니다.

Freightos CEO는 "우리는 주로 자금 조달 방법으로 기업을 공개할 것"이라고 말했습니다. 즈비 슈라이버 상장 전 크런치베이스 뉴스에 말했다. “우리가 주식을 청산하거나 매각하려고 하거나 공개 회사가 되기 위해 서둘러서가 아닙니다. 지금 당장 자본을 조달할 수 있는 좋은 방법입니다.”

예루살렘에 기반을 둔 Freightos는 500억 달러의 가치가 있으며 상장을 통해 약 80천만 달러를 모금했습니다. 회사는 31년 2021월 XNUMX일 덴버에 본사를 둔 Gesher Acquisition Corp.(나스닥: GIAC)와의 합병을 발표했습니다. 합병의 일환으로 Gesher CEO는 에즈라 가드너 Freightos의 이사회에 합류합니다.

Schreiber는 "SPAC는 제 관점에서 실제로 IPO보다 우월합니다. 진정한 파트너가 될 우수한 장기 투자자를 우리에게 데려오고 있기 때문입니다."라고 말했습니다.

그 투자자 중 한 명이 런던에 기반을 두고 있습니다. M & G 투자, 다른 주요 투자자 및 임원 및 직원과 함께 18년 잠금에 동의했으며 일부는 XNUMX개월, XNUMX년 및 XNUMX개월에 잠금 해제되었습니다. IPO 프로세스와 달리 Freightos의 주요 SPAC 투자자는 회사와 관계를 구축했으며 빠른 수익을 얻기 위해 IPO 팝을 염두에 두고 투자하지 않습니다.

크런치베이스 데이터에 따르면 SPAC 상장 전에 Freightos는 118억 XNUMX만 달러를 모금했습니다. 주요 투자자는 다음과 같습니다. 카타르 항공, 페덱스Walk Through California 프로그램, 싱가포르 증권 거래소 그리고 미국-이스라엘 벤처 캐피탈 회사 알레프 및 더VC.

컨테이너 선적 간소화

Freightos는 대규모 화물 운송 예약을 항공편 예약처럼 간소화하는 것을 목표로 합니다. Schreiber는 화물 산업이 디지털화하는 데 너무 오래 걸리는 이유 중 하나는 "화물이 비행기에 오르고 비행기에서 내리고 세관을 통과하지 않기 때문"이라고 말했습니다.

Freightos는 가격 비교뿐만 아니라 라우팅 엔진도 구축했다고 그는 말했습니다.

플랫폼은 생태계의 세 부분, 즉 수입업자와 수출업자, 화물을 취급하는 화물 운송업자, 항공사와 원양 정기선 운송업체를 하나로 묶습니다.

Freightos는 팔레스타인 영토의 예루살렘, 바르셀로나, Romala에 가장 큰 사무실을 두고 있는 다국적 기업입니다. 회사에 따르면 2022년 매출은 약 20천만 달러였습니다. 2023년에는 예약이 1억 달러를 넘을 것으로 예상됩니다.

그림 : 돔 구즈만