자동차 소매업체는 '후보자 주도 시장'에서 인재를 유치하기 위해 채용 전략을 모두 동원해야 합니다.

자동차 산업 기술 부족은 이 분야에 진출하는 젊은 인재의 부족과 영국 도로에 대체 연료 차량(AFV)의 수가 늘어나는 친환경 의제로 인해 더욱 악화되었습니다.

여기에서는 Autotech Recruit의 상무이사인 Simon King이 자동차 부문의 채용 문제와 이를 극복하기 위해 사용할 수 있는 몇 가지 전략에 대해 논의합니다.

자동차 산업에서는 유지가 한동안 문제였으며 적합한 인재를 유치하는 것도 지속적인 문제입니다.

특히 차량 기술자의 급여가 인상되기 시작했으며, 이것이 고용주에게 추가적인 압력을 가하는 반면, 이는 믿을 수 없을 정도로 긍정적이고 오랫동안 기한이 지난 일입니다.

돈이 중요하다는 속담이 있지만 사람들, 특히 원하는 기술을 가진 사람들은 자신의 가치를 인식하고 업계는 새로운 기술을 따라잡는 동시에 모든 잠재적인 방법을 탐색하여 적합한 사람들을 유치하고 보유할 수 있도록 해야 합니다.

후보자 중심 시장

작년은 후보 시장이었고 2023년도 그 뒤를 따를 가능성이 높습니다. 사람들은 자신의 조건에 따라 더 높은 수준의 유연성과 고용을 추구하고 있습니다. 현재 직장에서 이를 얻지 못하면 다른 곳을 찾을 가능성이 높으며 유지율은 대부분의 조직에서 실질적인 문제가 되었습니다.

이에 따르면 미래 직업 세계 보고서 2023, 영국 노동력의 구조는 근본적으로 변화하고 있습니다.

유연성은 이러한 변화의 핵심 동인이며, 설문조사에 참여한 기업의 65%는 적합한 인력을 유치하기 위해 훨씬 더 넓은 인재 풀을 제공하는 '유연성 게임'의 필요성을 이해하고 있다고 밝혔습니다.

그러나 유연성은 모든 솔루션에 적용되는 단일 크기가 아니며, 물론 자동차 산업의 경우 재택근무는 실제로 선택 사항이 아닙니다.

일과 삶의 균형을 더 잘 유지하기 위해 근무 시간과 근무 시기를 선택하는 것일 수도 있습니다. 취미 생활을 즐기거나 다른 부업에 시간을 할애할 수 있도록 계절별 근무를 선호하는 계약자가 있습니다.

오늘날 사람들은 더 많은 선택권을 원합니다. 이것이 바로 영국에 현재 4.2만 명이 넘는 자영업 근로자가 있는 이유입니다.

프리랜서 혁명

금융 위기와 그에 따른 실업으로 촉발된 프리랜서는 2010년대의 가장 큰 트렌드 중 하나가 되었습니다.

당시에는 많은 사람들에게 필수품이었지만 팬데믹이 닥치자 선택이 되었습니다. 사람들은 하이브리드 작업을 선호했고 더 많은 것을 원했습니다.

고용주의 경우 64%는 계약업체를 이용하는 것이 기술 격차를 해소하는 데 도움이 되는 동시에 전문가 지원과 관련하여 필요에 따라 탭을 켜고 끌 수 있다고 말합니다.

이러한 정서는 자동차 산업에 정확히 들어맞으며, 우리가 XNUMX년 넘게 계속해서 강조해 온 정서입니다. 임시 차량 기술자와 MOT 테스터를 사용하여 병가, 휴가 또는 인재 부족으로 인한 자원 격차를 해소하는 것은 자동차 업계의 경영진이 계속해서 활용하고 있는 솔루션입니다.

이러한 계약자는 자신의 운명을 책임지고 있으며 최신 자동차 기술에 대한 교육과 숙련이 민첩성과 고용 가능성을 유지하는 데 도움이 된다는 것을 알고 있습니다.

자동차 산업이 급속도로 고갈되는 인재를 찾고 있다는 것은 널리 알려져 있습니다.

기존 근로자의 기술을 향상하고 새로운 세대를 활용하기 위한 계획이 있는 동시에 해당 부문을 떠난 사람들을 살펴보고 다시 유인해야 합니다.

우리 대열에 합류한 수많은 신규 계약자들은 자동차 영구 고용을 떠나 풍력 발전 단지에서 일하거나 트럭 운전사로 재교육을 받았습니다. '우리는 자동차 산업에 마지막 기회를 주고 싶었습니다.'라는 익숙한 외침이 있습니다.

우리는 업계를 떠나 그들에게 계약 가능성을 포함하여 현재 존재하는 기회를 판매한 사람들에게 다가가야 합니다.

귀하의 사람들은 귀하의 최고의 옹호자이며 전직 자동차 직원이 아닐 가능성이 높으므로 그들을 사용하여 메시지를 전달하십시오.

이는 해당 분야 내에서 매우 흥미로운 시기이며, 오늘날 차량 서비스 및 수리에 대한 교육을 받고 최신 정보를 얻을 준비가 되어 있는 사람들에게는 기회가 무궁무진합니다.

귀하의 업계에는 귀하의 지원이 필요합니다

물론, 다른 분야의 사람들을 유혹하는 것 외에도 업계가 활용할 수 있는 또 다른 집단의 사람들이 있습니다.

차량의 진화에 직면하여 기술 향상보다는 조기 퇴직을 선택했던 기술자들은 이제 업무에 복귀하기 시작했으며 유연성이 핵심입니다.

인플레이션 상승과 생활비 위기로 인해 퇴직 연령의 사람들이 자신에게 더 나은 방식으로 직장에 복귀하기 위해 유연성을 사용하는 대퇴직(Great Resignation)이 반전되고 있습니다.

우리는 이들에게 다가가서 그들을 다시 자동차 산업으로 끌어들여야 합니다.

고용 안정

계약직이 증가하고 있다는 사실은 부인할 수 없지만, 많은 사람들에게 고용 안정은 실질적인 문제가 될 수 있습니다. 특히 생활비 위기 상황에서 갚아야 할 모기지와 먹여야 할 입이 있는 상황에서 계약자가 되기 위해 급락하는 것은 어려운 일이며 많은 우려를 낳을 수 있습니다.

이것이 바로 우리가 최근 ATech 및 ATester를 도입하기 위해 제품을 강화한 이유입니다. 정규직 고용과 보장된 업무를 동시에 보장하는 프리랜서의 독특한 조합입니다.

2010년에 사업을 시작했을 때, 이는 계약자 혁명이었습니다. 자동차 산업 내에서 프리랜서로 일하는 것은 상대적으로 전례가 없는 일이었습니다. 오늘날 우리 네트워크는 계속해서 성장하고 수요가 공급을 앞지르며 계약 기간이 점점 더 길어지고 있습니다.

일거리가 충분하지 않다는 두려움은 근거가 없습니다. 그러나 더 많은 사람들의 관심을 끌고 이 분야를 떠난 사람들에게 다시 다가가도록 유도하기 위해 우리는 프리랜서로서 수반되는 모든 혜택과 다양한 업무를 제공하는 풀타임 영구 고용을 제공하고 있습니다. .

경험이 많은 사람부터 최근 훈련을 받은 사람, 계약직 및 정규 직원을 위한 기회 창출에 이르기까지 탐구해야 할 인재를 유치할 수 있는 경로가 너무 많으며 고용주는 각 경로를 지치게 해야 합니다.

그러나 이러한 청중에게 다가갈 때 사용되는 의사소통 방식에 대해서도 생각해 볼 필요가 있습니다.

기술의 힘을 활용하다

수년 동안 우리는 자동차 산업의 급속한 디지털화에 대해 이야기해 왔지만 자동화를 사용하여 채용하는 것은 비교적 새로운 현상입니다.

하지만 채용 기술을 효과적으로 사용하면 반복적이고 시간이 많이 걸리는 작업을 크게 줄여 고용주가 잠재적 후보자와 더 나은 관계를 구축할 수 있는 시간을 확보할 수 있습니다.

지능형 시스템을 통해 고용주는 다양한 채널, 온라인 구인 게시판, 데이터베이스 및 소셜 미디어 플랫폼을 통해 네트워크를 넓히고 더 많은 청중에게 다가갈 수 있습니다. 이를 통해 고용주에게 다양한 선택권을 제공하는 동시에 올바른 인재를 필터링하고 발굴할 수 있습니다.

잠재적인 후보자의 진행 상황을 기록하고 모니터링하는 동시에 고용주는 기술의 힘을 통해 초기 심사 프로세스를 완료하고 인터뷰 일정을 잡고 신원 조사를 모두 실시간으로 처리할 수 있습니다.

오늘날 인재를 유치하고 확보하는 데 사용할 수 있는 경로는 끝이 없습니다. 고용주는 범위를 넓히고 사용 가능한 기술을 활용하기만 하면 됩니다. 업계 전체에 걸쳐 이루어진 이러한 점진적인 변화는 기술 격차를 메우기 시작할 수도 있습니다.

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• 출처: https://www.am-online.com/opinion/2023/03/13/car-retail-must-exhaust-recruitment-strategies-to-attract-talent-in-candidate-driven-market