1 op de 5 stewardessen heeft dit jaar tot nu toe fysieke ruzies gehad met onhandelbare passagiers

Een op de vijf stewardessen is dit jaar tot nu toe betrokken geweest bij fysieke onenigheid met onhandelbare passagiers en 85 procent van de leden van het cabinepersoneel heeft dit jaar te maken gehad met storende passagiers, omdat steeds meer passagiers weer gaan reizen, zo blijkt uit een onderzoek van de Association of Flight Attendants-CWA. (AFA) maakte dit donderdag bekend. 

Uit het online onderzoek onder 5,000 stewardessen van 30 luchtvaartmaatschappijen bleek dat meer dan de helft ten minste vijf incidenten met onhandelbare passagiers heeft meegemaakt, waarbij stewardessen melding maakten van incidenten van vloeken, schreeuwen, agressief gedrag, racistische en homofobe opmerkingen en fysiek geweld.   

De AFA is niet bereid dit nieuwe normaal te accepteren en roept de Federal Aviation Administration en het Amerikaanse ministerie van Justitie op om het 'nultolerantiebeleid' permanent te maken.

“Dit onderzoek bevestigt wat we allemaal weten: het venijnige, verbale en fysieke geweld door een kleine groep passagiers is volledig uit de hand gelopen en brengt andere passagiers en cockpitpersoneel in gevaar. Dit gaat niet alleen over maskers, zoals sommigen hebben geprobeerd te beweren. Er gebeurt nog veel meer 

hier en de oplossingen vereisen een reeks acties op het gebied van coördinatie in de hele luchtvaart”, zegt Sara Nelson, president van AFA-CWA.

Als reactie op de opkomst van storende passagiers heeft de Federal Aviation Administration in januari maatregelen genomen nieuwe veiligheidsmaatregelen voor luchtvaartmaatschappijen door een tijdelijk ‘nultolerantiebeleid’ uit te vaardigen, waarbij slecht gedrag een afdwingbaar federaal misdrijf wordt en dit eind maart wordt verlengd.

Maar vakbondsfunctionarissen die 50,000 stewardessen van zeventien luchtvaartmaatschappijen vertegenwoordigen, vinden dat dit niet genoeg is. De AFA zegt dat de bestaande maatregelen er niet in slagen het probleem aan te pakken en wil dat de FAA en DOJ passagiers en bemanningsleden beschermen tegen verbaal, fysiek geweld en storende reizigers. 

Eén respondent meldde dat hij achter in het vliegtuig op de grond lag zonder dat de andere bemanningsleden het merkten, totdat de aanvaller was vertrokken. 

“We vertellen hen (passagiers) dat het een federale overtreding is om de instructies van bemanningsleden niet op te volgen, vuile en/of bedreigende taal te gebruiken aan boord, en dan wordt het vliegtuig opgewacht door toezichthouders van luchtvaartmaatschappijen of wetshandhavingsinstanties op de luchthaven en krijgt de passagier een klap op zijn gezicht. de pols en gingen op weg”, schreef een stewardess in de enquête.  

De stewardess die zei dat ze het afgelopen jaar talloze keren is bedreigd, geschreeuwd en vervloekt, en dat de reis voor de passagier hooguit tijdelijk is opgeschort. 

‘We hebben echte consequenties nodig als stewardessen zich ooit weer veilig op het werk willen voelen’, zei de niet bij naam genoemde stewardess. 

Voor frontlijnpersoneel bij luchtvaartmaatschappijen eist de onophoudelijke toename van slecht gedrag aan boord zijn tol, waarbij veel stewardessen zich ongehoord en onbeschermd voelen.

Uit enquêtegegevens bleek dat 71 procent van de stewardessen die incidentenrapporten bij hun management hadden ingediend, geen follow-up ontving en dat een meerderheid de inspanningen van de luchtvaartmaatschappijen om problemen met onhandelbare passagiers aan te pakken niet opmerkte. 

“Het is tijd om het ‘nultolerantiebeleid’ van de FAA permanent te maken, Het ministerie van Justitie moet het bestaande statuut gebruiken om strafrechtelijke vervolging uit te voeren en een reeks door onze vakbond voorgestelde acties implementeren om de problemen ter plaatse te houden en effectief te reageren in geval van incidenten”, aldus Nelson. 

Stewardessen noemen meerdere factoren die bijdragen aan ontwrichtende incidenten en wijzen op het maskeren van naleving, vertragingen van vluchten, routinematige veiligheidsherinneringen, alcohol en annuleringen als veelvoorkomende factoren bij het omgaan met onhandelbare passagiers, aldus een woordvoerder van de AFA.  

Tot nu toe heeft de FAA 3,615 klachten van onhandelbare passagiers ontvangen, waarvan meer dan de helft maskergerelateerde incidenten. De dienst heeft 610 onderzoeken en 95 handhavingszaken gestart, aldus de website van de FAA. 

Bovendien meldden veel stewardessen dat ze te maken kregen met uitgebreid verbaal geweld door zichtbaar dronken passagiers, waarbij ze werden onderworpen aan geschreeuw en vloeken om aanwijzingen voor federale maskermandaten. Respondenten uit de enquête meldden ook dat ze op andere manieren agressief werden uitgedaagd door onhandelbare passagiers, waaronder tegen stoelen schoppen, duwen, slaag krijgen en passagiers die een toilet verontreinigen in weerwil van de instructies, aldus het rapport.  

De FAA heeft een aantal gevallen gehandhaafd en hiervoor historische boetes opgelegd onhandelbare passagiers.  

AFA zei dat haar vakbond al tientallen jaren strijdt tegen discriminatie en vooroordelen, en niet zal toestaan ​​dat dit moment dit terugdringt. 

“Luchtvaart gaat over het samenbrengen van mensen, niet over het uit elkaar halen van ons”, luidt het. 

Luchtvaartmaatschappijen sloten zich aan bij vakbonden en vroegen de Amerikaanse procureur-generaal om dat te doen vervolgen van onhandelbare passagiers in juni. 

Zie volledig artikel

Source: https://skift.com/2021/07/29/1-in-5-flight-attendants-have-had-physical-altercations-with-unruly-passengers-so-far-this-year/