Wizz Air Abu Dhabi wil volgend jaar naar India vliegen

Binnenkort zou nog een luchtvaartmaatschappij kunnen toetreden tot de lijst van luchtvaartmaatschappijen die de zeer drukke en lucratieve sector India-VAE bedienen. Wizz Air houdt de Indiase markt in de gaten en zou binnenkort vluchten naar bestemmingen op het subcontinent kunnen inzetten vanuit zijn basis in Abu Dhabi. Elke grote luchtvaartmaatschappij uit India en het Midden-Oosten vliegt al tussen de twee regio's, en de toetreding van Wizz Air zal de keuzemogelijkheden voor passagiers die op deze route vliegen alleen maar vergroten.

Wizz Air Abu Dhabi kijkt naar het Indiase subcontinent

Volgens de Khaleej TimesMomenteel is de ultra-low-cost luchtvaartmaatschappij bezig met het verkrijgen van wettelijke goedkeuringen van de regeringen op het Indiase subcontinent. Als de machtigingen zijn verleend, Wizz Air zou al volgend jaar met activiteiten in de regio kunnen beginnen.

Het rapport citeert Kees Van Schaick, directeur van Wizz Air Abu Dhabi, die zegt:

“We hebben alle goedkeuringen van de kant van de VAE en nu zitten we midden in het proces om wettelijke goedkeuringen te krijgen van de landen op het subcontinent. Het is aan de bestemmingsmarkten om dat goed te keuren. Alle bilaterale dienstenovereenkomsten zijn van kracht. Het is een kwestie van het afronden van de goedkeuringen voor documentaires en regelgevende instanties, en dan kunnen we daar ook naartoe gaan. Dat zullen we ergens in 2022 zien gebeuren.”

Het VFR-segment van het passagiersverkeer heeft de positie van Wizz Air in Europa versterkt. De budgetmaatschappij is van plan hetzelfde te doen door marktaandeel te veroveren in de immer belangrijke VAE-Indiase subcontinentsector.

Belangrijke markt in de VAE

India alleen al is een enorme inkomstenbron voor luchtvaartmaatschappijen uit het Midden-Oosten. Het is qua stoelcapaciteit het grootste land van de VAE, dus het is geen verrassing dat Wizz Air een deel daarvan zou willen van zijn basis in Abu Dhabi.

Volgens de International Air Transport Association (IATA) zal het luchtverkeer tussen India en de VAE tussen 2021 en 2039 het snelst groeien. Het aantal passagiers tussen de twee regio's zal jaarlijks met 6.9% groeien, vergeleken met het mondiale gemiddelde van 1.5-3.6% tijdens de periode tussen XNUMX en XNUMX. dezelfde periode.

In augustus van dit jaar voorspelde CAPA Advisory dat de Indiase luchtvaartmarkt in FY30 zo groot zou zijn dat Indiase luchtvaartmaatschappijen alleen niet zouden kunnen voldoen aan de eisen van de passagiers die naar de VAE vliegen. Als zodanig zal er voldoende ruimte zijn om luchtvaartmaatschappijen uit het Midden-Oosten te huisvesten om de leemte op te vullen.

Wizz Air is aan het uitbreiden

De Hongaarse ULCC wil de komende jaren exponentieel groeien. Onlangs plaatste het bij Airbus een bestelling voor 75 A321neo- en 27 A321XLR-vliegtuigen met een optie om er nog eens 94 te kopen vóór het einde van het decennium. Dit brengt het totale aantal bestellingen van Wizz op 429-vliegtuigen.

Zodra Wizz Air de A321XLR’s in zijn vloot heeft opgenomen, kan het vliegen voorbij India vanuit zijn basis in Abu Dhabi. Met een bereik van maximaal 4,700 zeemijl zal Wizz Air heel China kunnen bestrijken en zelfs Japan en Korea kunnen bereiken.

Wat India betreft is het nog te vroeg om te zeggen hoeveel impact Wizz Air zou hebben. Als het er echter in slaagt een goed product met concurrerende tarieven aan te bieden, zou het heel goed een behoorlijke doorbraak kunnen maken op de steeds groter wordende Indiase luchtvaartmarkt.

Bron: https://simpleflying.com/wizz-air-abu-dhabi-india/