795 Inzichten in de luchtvaartsector - Airplane Geeks Podcast

Heruitgegeven door Plato

volgers: 0

Podcast: Spelen in een nieuw venster | Downloaden (Duur: 1: 37: 06 - 44.5MB)

Marisa Garcia biedt inzichten in de luchtvaartsector. In het nieuws: orders van Korean Air en Japan Air Lines, de financiële prikkel van Frontier om nieuwe piloten te behouden, lagere beloningswaarden voor frequent flyer-programma's, het landen van een vliegtuig op de weg, het veranderen van de naam van een luchthaven en jetservice voor uw hond .

Gast

Marisa Garcia is de oprichter, redacteur en schrijver van FCMedia | VluchtChic. Ze is freelanceschrijver en senior medewerker bij Forbes.

VluchtChic biedt inzichten, analyses en beoordelingen in de luchtvaartsector, waarbij de nadruk sterk ligt op de passagierservaring. Marisa behandelt vliegtuiginterieurs, technische ontwikkelingen, luchtvaartveiligheid en -regelgeving, branding van luchtvaartmaatschappijen en marketingstrategieën. Frequent flyers en luchtvaartliefhebbers zullen merken dat Marisa's schrijven waardevolle inzichten en perspectieven biedt op het zich ontwikkelende luchtvaartlandschap.

Marisa mengt zich in het gesprek terwijl we recente JAL- en Koreaanse widebody-bestellingen bespreken. Ze geeft haar visie op de ‘sweet spot’ van luchtvaartmaatschappijen in de premium economy en hoe het comfort aan boord is verbeterd. Andere onderwerpen zijn onder meer de training van cabinepersoneel (vooral veiligheidstraining), de eroderende waarde van frequent flyer-programma's van luchtvaartmaatschappijen, de kritiekheid van vliegtuiginterieurs voor de veiligheid, en hoe ze een 'veiligheidsnerd' werd. Marisa is zojuist gepubliceerd Waarom een revival van de B797 het nieuwe vliegtuig van Boeing ter waarde van $ 50 miljard zou moeten zijn in Forbes en heeft veel te zeggen over een Boeing-vliegtuig uit het midden van de markt.

Marisa heeft rechtstreeks gewerkt aan het ontwerpen en vervaardigen van vliegtuiginterieurs en veiligheidsuitrusting voor veel van 's werelds toonaangevende luchtvaartmaatschappijen. Die praktijkervaring past ze nu toe bij de rapportage over productinnovaties, certificeringseisen en nieuwe programma's. Het redactionele doel van FlightChic is om trends onder de aandacht te brengen en de branche begrijpelijker te maken, zowel voor professionals als voor gewone reizigers.

Zie enkele recente artikelen van Marisa:

Aviation News

Korean Air bevoordeelt Airbus met bestelling van 33 nieuwe A350's

Korean Air heeft een order aangekondigd voor 33 vliegtuigen uit de A350-familie: 27 A350-1000's en zes A350-900's. De deal heeft een waarde van 13.7 miljard dollar. De A350-1000 biedt plaats aan 350 tot 410 passagiers in een standaardconfiguratie met drie klassen. De A350-900-variant is ongeveer 7 meter korter dan de A350-1000 en biedt doorgaans plaats aan 300-350 passagiers in een indeling met drie klassen.

Japan Airlines zal introducerenduce 42 nieuwe vliegtuigen van Airbus en Boeing. Versnellen van de internationale netwerkgroei met geavanceerde, brandstofefficiënte vliegtuigen

JAL koopt 21 Airbus A350-900's, 11 A321neo's en 10 Boeing 787-9 vliegtuigen. De A350's zullen worden toegevoegd aan de internationale routes, waarmee de huidige binnenlandse activiteiten van de A350 worden uitgebreid. In januari 2024 debuteerde Japan Airlines met nieuwe hutten op hun A350-1000-vliegtuigvloot met afgesloten suites.

Frontier Airlines zal nieuwe piloten bijna $60,000 laten betalen als ze binnen twee jaar de luchtvaartmaatschappij verlaten

Vanaf 1 mei 2024 is de nieuwe Frontier Training Cost Rebetalingsovereenkomst bedoeld om de luchtvaartmaatschappij te helpen de trainingskosten voor nieuwe piloten terug te verdienen. Piloten die binnen twee jaar vertrekken, betalen een evenredig deel van de momenteel geschatte trainingskosten van $ 59,190.

Bovendien is Frontier Airlines onlangs gestart met een nieuw bedrijfsmodel waarbij vliegtuigen (en bemanningsleden) elke nacht terugkeren naar hun thuisbasis. Stewardessen houden niet van het heen-en-terug-model, dat zegt dat ze minder verdienen en meer uitgeven aan hotelaccommodatie en kosten voor woon-werkverkeer. De Association of Flight Attendants (AFA-CWA) zegt dat de meeste bemanningsleden van Frontier niet dicht bij hun thuisbasis wonen en dat velen meer dan 90 kilometer reizen. De vakbond wil dat Frontier contractonderhandelingen over de kwestie aangaat.

Frequent Flyer-programma's zorgen voor een lagere beloningswaarde in het tijdperk van Basic Economy-tarieven en co-branded kaarten – Persbericht

De IdeaWorksCompany Reward Seat Availability Survey beantwoordt de vraag: "Hoe duur is het inwisselen van punten voor het populairste basisbeloningstype dat wordt aangeboden door de beste Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen?" In het onderzoek werden vluchtbeloningsprogramma's van Alaska, American, Delta, JetBlue, Southwest en United beoordeeld. Deze programma's bleken een afnemende waarde te hebben voor flyers.

Vliegtuig landt nabij Polen Springs-gebouw nadat het gas bijna op was

Een Cessna zonder brandstof maakte een noodlanding op een weg in een industriegebied.

Ambtenaren van Oakland stemmen ervoor om 'San Francisco' in de naam van de luchthaven op te nemen

De Raad van Commissarissen van de haven van Oakland heeft gestemd om de naam van Oakland International Airport te veranderen in San Francisco Bay Oakland International Airport. Ambtenaren van de luchthaven van Oakland zeggen dat reizigers soms naar de luchthaven van San Francisco vliegen als hun bestemming dichter bij de luchthaven van Oakland ligt. San Francisco heeft een inbreuk op het handelsmerk geclaimd en heeft gedreigd met een rechtszaak.

's Werelds eerste doggy jet-service kost je $6 voor een enkeltje

SCHORS Lucht biedt een "witte poot" -ervaring. Bij het inchecken zijn geen kratten of TSA-controlepunten betrokken. In de cabine zijn kalmeringshulpmiddelen aanwezig, evenals riemen, poepzakjes en een drankje. De eerste BARK Air-vluchten vertrekken op 23 mei 2024.