Ford F-150 Lightning bereikt de nummer 1 EV-markt ter wereld – hoe gaat dat lukken? – CleanTechnica

MELD U AAN VOOR dagelijkse nieuwsupdates van CleanTechnica op e-mail. Of volg ons op Google Nieuws!

---

De Ford F-150 Lightning kende eind 2023 een sterke verkoopstijging, maar ik moet toegeven dat de productie en verkoop ervan niet zo snel stijgen als ik had gehoopt. Het lijkt erop dat Amerikaanse consumenten van pick-ups nog steeds wat meer tijd nodig hebben om eraan te wennen hun vrachtwagens thuis aan te sluiten in plaats van ze naar een benzinestation te brengen om beroofd te worden.

Zoals je hierboven kunt zien, had de F-150 Lightning in 24,000 iets meer dan 2023 verkopen in de VS. In het vierde kwartaal werden er bijna 12,000 verkocht, wat een mooie verbetering was ten opzichte van het kwartaalgemiddelde van 4, maar dat is nog lang niet zo. de ongeveer 2023 jaarlijkse verkopen waarop het bedrijf zich richt. Er moet ongetwijfeld veel worden gedaan om het bewustzijn en de marketing in de VS te verbeteren.

Maar er is echter nog een andere mogelijkheid voor de omzetgroei van de F-150 Lightning. Exporteert. Er zijn veel landen die snakken naar een goede elektrische pick-up (of ‘ute’, zoals ze ze in sommige delen van de wereld noemen). Het merk Ford F-150 is wereldwijd bekend, en Ford zou zeker tevreden klanten kunnen vinden in veel markten die volwassener zijn op het gebied van de transitie naar elektrische voertuigen dan de VS. Er is geen volwassener EV-markt dan Noorwegen, en het is waar veel autofabrikanten snel nieuwe elektrische modellen naartoe sturen. Bijna 94% van de verkoop van nieuwe voertuigen was de afgelopen maand een plug-in-voertuig in Noorwegen, en meer dan 92% was volledig elektrisch. En zonder twijfel hebben veel Noren gewacht op een geweldige elektrische vrachtwagen zoals de Ford F-150 Lightning!

Nu de eerste eigenaren van het land de afgelopen week de F-150 Lightning in ontvangst hebben genomen, laten we eens kijken hoe snel de verkoop daar stijgt en hoeveel elektrische vrachtwagens Ford in Noorwegen kan verkopen!

“Dag Ødegaard uit Lier, Noorwegen, werd tijdens een reis door de VS verliefd op vrachtwagens uit de Ford F-serie. Nu is hij de eerste Noorse klant die een elektrische Ford F-150 Lightning mee naar huis neemt,” schrijft Ford.

“Het is passend dat Ødegaard de eerste in Noorwegen is met de truck, gezien zijn connecties met Amerika. Zijn vrouw komt uit Texas en hij heeft een winkel in Noorwegen die Amerikaanse grill- en barbecueapparatuur verkoopt.

Nou, dat is een passend paar, of trio. De enige vraag die ik heb is: heeft deze familie er op enigerlei wijze mee te maken? Martin Odegaard? Of is Ødegaard gewoon een superpopulaire naam in Noorwegen?

Het Ford F-150 Lightning Lariat Launch Edition-model dat Ødegaard heeft gekozen, heeft een geschatte actieradius van 429 km (267 mijl) bij volledige lading (WLTP-beoordelingssysteem). Dat zou voldoende moeten zijn voor normaal rijgedrag. Voor langere reizen heeft Noorwegen zeker een van de beste EV-laadinfrastructuur ter wereld – misschien wel de beste (hoewel ik denk dat Nederland daar graag iets over wil zeggen).

“Dit is een droomvoertuig voor ons, vooral omdat we zoveel van de VS en Texas houden”, aldus Ødegaard. “Eindelijk hoeven we niet meer met twee auto's te rijden om twee tienerkinderen, mijn vrouw en al onze bagage naar onze hut in Trysil te vervoeren. Vooral het feit dat hij vijf zitplaatsen heeft, betekent dat we het ons eindelijk kunnen veroorloven om een ​​echte gezinspick-up aan te schaffen, die bovendien volledig elektrisch is en boordevol nieuwe technologie zit. Hij is absoluut uitmuntend, zowel qua comfort, ruimte als rijgedrag.”

“Dit is een belangrijke dag voor Ford in Noorwegen”, zegt Per Gunnar Berg, CEO van Ford Motor Noorwegen. "Als het eerste land buiten Amerika dat de F-150 Lightning kreegkrijgen wij de kans om één van de meest besproken elektrische voertuigen ter wereld van de afgelopen jaren aan onze klanten te leveren. We kijken ernaar uit om vol gas te gaan om nog meer Noren de kans te geven een volledig elektrische truck te ervaren die anders is dan al het andere dat hier wordt aangeboden. Hij is zowel groter, sterker als capabeler dan de meeste die je op de Noorse markt zult vinden, en is net zo goed als gezinsauto als voor werk.”

Inderdaad. De F-150 Lightning was eigenlijk de 2022 CleanTechnica Auto van het Jaar (laat staan ​​dat het een vrachtwagen is). Het is een fantastisch voertuig en verdient alle liefde die hij zal vinden in Noorwegen, andere delen van Europa, Australië, Nieuw-Zeeland en andere markten waar ik verwacht hem afgeleverd te zien.

CleanTechnicaHet is echter niet het enige mediakanaal dat lovend is over de F-150 Lightning. Onlangs noemde Edmunds de Ford F-150 Lightning zelfs de ‘2024 Edmunds best beoordeelde elektrische vrachtwagen’. Dat is ook het tweede jaar op rij dat de Lightning de prijs wint.

“Voortbouwend op de aantrekkingskracht van de door gas aangedreven F-150, combineert de Lightning extra veelzijdigheid met moeiteloze prestaties,” zei Alistair Weaver, Edmunds-hoofdredacteur. “Met zijn brede mogelijkheden en robuuste aantrekkingskracht voelt hij minder als een elektrische truck en meer als een truck die toevallig ook elektrisch is.” Ik weet niet zeker wat die laatste regel zou moeten betekenen. Elektrische vrachtwagens hebben in veel opzichten meer direct koppel, meer vermogen en meer capaciteit dan niet-elektrische vrachtwagens. Maar goed, wat er ook voor nodig is om de truck te prijzen en hem aantrekkelijker te maken voor kopers die aarzelen om over te stappen op een elektrisch model.

Uiteraard hebben Noorse kopers niet zoveel overtuigingskracht nodig als het gaat om de capaciteiten of robuustheid van een elektrische pick-up. Waar ik heel benieuwd naar ben, is hoe de F-150 Lightning, de Tesla Cybertruck en de Rivian R1T met elkaar concurreren als ze allemaal in Noorwegen op de markt zijn en de productie en export worden opgevoerd. Welke truck en zijn capaciteiten zullen de Noren het meest aanspreken in een markt zonder de geschiedenis van pick-ups of merkloyaliteit als de Verenigde Staten, en met kopers die veel opener staan ​​tegenover elektrische voertuigen?

Natuurlijk zullen we het niet zien reusachtig verkoopvolumes in Noorwegen. Het is een relatief klein land (in termen van bevolking), de automarkt is dus ook relatief klein, en slechts een klein deel van de autokopers is ooit op zoek naar een pick-up – elektrisch of anderszins. Maar misschien zal de efficiëntie van elektrische vrachtwagens ervoor zorgen dat vrachtwagens op termijn een groter deel van de markt gaan veroveren. We zullen zien.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
• PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
• Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
• Bron: https://cleantechnica.com/2024/02/17/ford-f-150-lightning-makes-it-to-1-ev-market-in-the-world-how-will-it-do/