B-52's landen op een burgerluchthaven om hun vermogen om vanaf onbekende vliegvelden te opereren te testen

Tijdens de oefening Bayou Vigilance testten twee B-52 Stratofortress-bommenwerpers hun capaciteiten door te landen op de internationale luchthaven van Chennault in Lake Charles, Louisiana.

Tijdens de Bayou Vigilance-oefening op 12 april 2024 werd een paar B-52H Stratoforten behorend tot het 20e BS (Bomb Squadron) voerden een vrij ongebruikelijke test uit met landingen op een civiel vliegveld.

Bayou Waakzaamheidsoefeningen, ontworpen om de paraatheid en gevechtseffectiviteit van de 2e Bomvleugel gestationeerd op Luchtmachtbasis Barksdale, Louisiana, omvatten gesimuleerde gevechtsscenario's en strategische responsdemonstraties.

Als onderdeel van deze oefening testte de vleugel haar aanpassingsvermogen in moeilijke omstandigheden door landingen en starts uit te voeren op een civiel vliegveld. Hoewel het niet de eerste keer is dat B-52's landden op een civiele luchthaven (het gebeurde ook met een B-52G tijdens Desert Storm die moest landen op de luchthaven Palermo Punta Raisi na een noodgeval tijdens de vlucht), het komt zeker niet al te vaak voor.

“Als het om een ​​kernoorlog gaat, zijn alle weddenschappen uitgesloten en moeten we voorbereid zijn om ons aan te passen aan de huidige situatie”, zei luitenant-kolonel Jared Patterson, 20e BS-commandant in een openbare verklaring. “Door te laten zien dat we in staat zijn om op een civiel vliegveld te landen, demonstreren we ons vermogen om operaties uit te voeren.”

De B-52's landden op de internationale luchthaven van Chennault in Lake Charles, Louisiana, wat aantoont dat de eenheid in staat is wereldwijd in te zetten. Patterson benadrukte de flexibiliteit van de B-52-vloot en zei: "Dus ja, we doen het deze keer dicht bij huis, maar dit bewees dat we het overal ter wereld kunnen doen."

De naadloze landing bij Chennault was het resultaat van een nauwgezette coördinatie tussen de 2e Bomvleugel en het luchthavenpersoneel, wat het vermogen van de vleugel om samen te werken met de lokale autoriteiten en het vliegveldmanagement benadrukte om de missiedoelen te bereiken.

Kevin Melton, uitvoerend directeur van Chennault International Airport, benadrukte het belang van het partnerschap tussen de 2nd BW en de luchthaven, waarbij hij verklaarde dat het niet alleen een alternatieve trainings- en operationele locatie biedt, maar ook het belang onderstreept van de militair-civiele relatie bij het beschermen van de de veiligheid van het land.

Over David Cenciotti

David Cenciotti is een journalist gevestigd in Rome, Italië. Hij is de oprichter en redacteur van "The Aviationist", een van 's werelds beroemdste en meest gelezen blogs over militaire luchtvaart. Sinds 1996 heeft hij geschreven voor grote wereldwijde tijdschriften, waaronder Air Forces Monthly, Combat Aircraft en vele anderen, over luchtvaart, defensie, oorlog, industrie, inlichtingen, misdaad en cyberoorlog. Hij heeft gerapporteerd vanuit de VS, Europa, Australië en Syrië, en heeft verschillende gevechtsvliegtuigen gevlogen met verschillende luchtmachten. Hij is voormalig 2e luitenant van de Italiaanse luchtmacht, privépiloot en afgestudeerd in computertechniek. Hij heeft vijf boeken geschreven en heeft aan nog veel meer bijgedragen.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
• PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
• Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
• Bron: https://theaviationist.com/2024/04/17/b-52s-land-at-civilian-airport-to-test-their-ability-to-operate-from-unfamiliar-airfields/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=b-52s-land-at-civilian-airport-to-test-their-ability-to-operate-from-unfamiliar-airfields