En uke med: 2022 Lexus ES 250 F Sport AWD

En uke med: 2022 Lexus ES 250 F Sport AWD

Kilde node: 1779460

I lang tid var det en spesiell plass i bilkulturen for sporty biler. 

2022 Lexus ES 250 F Sport AWD foran REL
2022 Lexus ES 250 F Sport AWD gir den kresne kjøperen et sportsorientert alternativ.

Mens deres rolle og innflytelse har blitt mindre, vil produsentene fortsatt ha dem i serien fordi de ofte tiltrekker seg kresne kunder som er lidenskapelige for biler som leter etter noe unikt eller spesielt.

For Lexus har F Sport-modellene fått spesielle designfunksjoner som pedaler med metalllokk, førerseter som tar signaler fra racerseter og kraftigere motorer. Suspensjonene har også blitt raffinert og forsterket for å forbedre bilens kjøredynamikk. F Sport-modeller som 2022 Lexus ES F Sport er også utstyrt med førerassistanse og tilkoblingsfunksjoner. 

Omtanken og oppmerksomheten på detaljer Lexus har tatt for å utstyre ES F Sport, gjør den til en morsom kjøretur selv om den ikke er det mest praktiske kjøretøyet på markedet for alle med familieansvar.

Ytre

Eksteriøret på 2022 Lexus ES 250 F Sport har den lave silhuetten som tradisjonelt forbindes med sporty biler med to eller fire dører. Toyotas stylister har strukket ut bilens profil med lange overheng foran og bak og den lange skråningen bak på ES 250, som strekker seg fra taklinjen og dekker bilens lavtslengde profil. 

Det overordnede designet forsterkes av de elegante lysarmaturene ved kjøretøyene til kjøretøyene over de buede hjulbrønnene og 19-tommers hjulene med en unik design. Den utvendige designen til ES 250 forsterkes av den dristige og nå lett gjenkjennelige timeglassformede Lexus-grillen, som også er hjemmet til Lexus-merket.

Interiør

2022 Lexus ES 250 F Sport cutaway REL
w Kabinen på ES 250 F Sport er nøye utformet for å sette kontrollene innen rekkevidde for føreren.

Kabinen på ES 250 F Sport er nøye utformet for å sette kontrollene innen rekkevidde for føreren. Lexus har også tatt vare på førersetet, som har 10-veis kontroller. Det oppvarmede og ventilerte førersetet kommer også med bolster for å holde føreren på plass i skarpe kurver. Den avanserte teknologien er pent foldet inn i kupeen, inkludert en 12.3-tommers skjerm for navigasjon og underholdning. 

Den generelle utsikten fra førersetet er utmerket og forsterket av head up-displayet. I tillegg har baksetet på ES 250 god plass til alle passasjerer takket være den lengre akselavstanden og plassering av setene, som skyves bak i kupeen.

Powertrain

2022 Lexus ES 250 F Sport drives av en 2.5-liters, 4-sylindret motor, som er sammenkoblet med en 8-trinns automatgir. Den er også utstyrt med kjøremoduser og paddle shifters for sjåføren som ønsker å kontrollere skiftene. Versjonen jeg kjørte kom også med firehjulsdrift. US Environmental Protection Agency rapporterer at ES 250 F Sport har en kombinert drivstofføkonomivurdering på 28 mpg, inkludert 25 mpg i byen og 34 mpg på motorveien.

2022 Lexus ES 250 F Sport AWD side REL
2022 Lexus ES 250 F Sport drives av en 2.5-liters, 4-sylindret motor, som er sammenkoblet med en 8-trinns automatgir.

Sikkerhet og teknologi

For 2022 har Lexus utstyrt ES 250 F Sport med Lexus Safety-system med varsling før kollisjon og fotgjengerdeteksjon. Den har også radarbasert cruisekontroll, filsporingsassistanse, filskiftevarsling og styreassistanse og intelligent fjernlys med tre innstillinger og veiskiltdeteksjon samt 10 kollisjonsputer. 

Den er også utstyrt med et premium lydsystem, Bluetooth, 12.3-tommers skjerm for navigasjon og underholdning, 10-tommers Head-Up Display, USB-porter, surround-lydsystem og stemmegjenkjenning. Den har også et oppvarmet ratt og regnfølende vindusviskere som begge er undervurderte funksjoner samt opplyst dørterskel.

Driving Impressions

Hestekreftene på Lexus ES 250 F Sport er kun 203 hk, noe som gjør den til en ulempe for konkurrentene i BMW 3-serien. Men bilen er utstyrt med F Sport Suspension, som gir den imponerende kjøredynamikk, som sammen med firehjulsdriften spiller inn på alle slags veidekker og under varierte forhold. Appellen på veien forsterkes av de forskjellige kjøremodusene og modellskifterne, som er veldig responsive. Skiftene er rene og tidsriktige.

2022 Lexus ES 250 F Sport AWD-spesifikasjoner

Dimensjon L: 195.9 tommer/B: 73.4 tommer/H: 57.1 tommer/Akkellavstand: 1113 tommer
Vekt 3,649 pounds
Powertrain 2.5-liters 4-sylindret; 8-trinns automatgir
Drivstofføkonomi 25 mpg city/34 mpg hwy/28 mpg kombinert
Ytelsesspesifikasjoner 202 hestekrefter og 184 pund fot dreiemoment
Pris Grunnpris: $41,288; Som testet: $53,965 1,075 pluss $XNUMX XNUMX destinasjonsavgift.
Salgsdato Tilgjengelig nå

Wrap Up

Lexus ES-modellene konkurrerer i det som pleide å bli kalt «near luxury»-segmentet, hvor prisene pleide å starte på $40,000. Dessuten gjør enhver Lexus alltid et godt inntrykk, og det er grunnen til at de alltid har vært populære i Sør-California hvor bilen du kjører er med på å definere sosial status. Men de underveldende hestekreftene i denne versjonen av ES ser ut til å holde den tilbake. Bilen er imidlertid veldig pent utstyrt med behagelige funksjoner og designpreget i interiøret skiller den fra konkurrentene, og konkurransen blir også tynnere ettersom engangsrivaler henvender seg til SUV-er.

2022 Lexus ES 250 F Sport AWD — Ofte stilte spørsmål

Hvordan kjører ES 250?

ES 250 er ikke sporty og morsom å kjøre som en 3-serie, men den er kompetent og stabil i svinger. Styringen er litt lett og lite kommunikativ, men den er likevel nøyaktig. En jevnt girende girkasse og lettstyrte bremser er blant de andre høydepunktene.

Hvor komfortabel er ES 250?

Komfort og en følelse av isolasjon forblir ES-kjennetegn. Forsetene er faste og støttende og er enkle å komme inn og ut av. Baksetene er like komfortable hvis de er litt brede og flate. Du kan sitte foran eller bak i lange strekk uten tretthet.

Hvordan er lagringen?

Du får et stort bagasjerom med ES 250. Lasterommet er på 13.9 kubikkfot, litt mer enn de fleste konkurrentene tilbyr. Dessverre kan du ikke legge ned baksetene for å øke plassen, og det er kun en gjennomgangsåpning for lange gjenstander.

Tidstempel:

Mer fra Detroid Bureau