Et annet utdrag fra biograf Walter Isaacsons bok om Elon Musk deler nye detaljer om Teslas neste generasjons kjøretøyplattform, inkludert planer for et annet byggested enn bilprodusenten tidligere rapporterte.
I utdraget, som Axios publisert på fredag, beskriver Isaacson Musks veldokumenterte ønske om å bygge Teslas neste generasjons elektriske kjøretøy (EV)-plattform som brukes til selvkjørende biler. Selv om Tesla annonserte planer tidligere i år bygge neste generasjons EV på en kommende Gigafactory i Mexico, sier Isaacson at Musk endret den opprinnelige byggeplasseringen for robotaxi-plattformen til Gigafactory Austin så sent som i mai.
"Tesla engineering må være på linjen for å gjøre det vellykket, og å få alle til å flytte til Mexico kommer aldri til å skje," sa Musk til Isaacson.
Mens Giga Mexico fortsatt forventes å bygges ut for den nye generasjonen av Teslas elbiler, beskriver utdraget Musks ønske om å få bilprodusentens designingeniører enda nærmere monteringsprosessen.
Dette ville tillate ingeniører å gi tilbakemelding umiddelbart, og i stedet for å flytte disse ingeniørene til Giga Mexico, bestemte Musk seg for å endre den nye plattformens opprinnelige produksjonssted til Teslas hovedkvarter i Giga Texas.
Samuel García Sepúlveda, guvernør i den meksikanske delstaten Nuevo León, hvor Giga Mexico skal bygges, sa tidligere i år at bilprodusenten ville bygge en produksjonslinje fra grunnen til til bygge Teslas kompaktbil på 25,000 XNUMX dollar utenfor Monterrey. Et trekk for å debutere den første produksjonen av den kommende EV på Giga Texas ville ikke nødvendigvis endre denne detaljen.
Utover at Giga Texas er Teslas hovedkvarter, er det også der Musks primære arbeidsområde ligger, og det inkluderer en høyhastighets samlelinje for produksjon som inkluderer oppdatert automatiseringsfunksjonalitet.
Tesla neste generasjons bil: Elon Musk bekrefter to nye elbiler som kan nå 5 millioner per år
Ifølge Isaacson i en annen rapport fra Axios, forventes den kommende robotaxi EV-plattformen å være inspirert av Cybertrucken, bygget på samme arkitektur som bildesignet på $25,000. Elbilene forventes å være like, selv om de bruker samme samlebånd. En viktig forskjell mellom de to massemarkeds-EV-ene er imidlertid at robotaksen ikke nødvendigvis inkluderer et ratt, mens personbilversjonen ville.
Isaacson deler også detaljer fra en designgjennomgangsøkt i februar for elbilene, der Teslas sjefdesigner Franz von Holzhausen viste bildesignet på 25,000 XNUMX dollar og robotaksi-designet ved siden av hverandre. Musk svarte med entusiasme - spesielt på grunn av deres futuristiske, Cybertruck-lignende design.
"Når en av disse kommer rundt et hjørne, vil folk tro at de ser noe fra fremtiden," sa Musk under møtet.
Likevel bemerker Isaacson at Musks begeistring er langt høyere for robotaxi-prosjektet enn for $25,000 25,000-bilen, spesielt gitt hvor mye Tesla-sjefen forventer å se transport redefinert med den selvkjørende kjøretøyplattformen. I følge von Holzhausen måtte Tesla-teamet til og med overbevise Musk om å bruke den samme kjøretøyarkitekturen for både $XNUMX XNUMX-bilen og robotaxi-designet.
"Det er egentlig ikke så spennende av et produkt," sa Musk tidligere om massemarkedet EV.
<!–
->
- SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk deg selv. Tilgang her.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
- PlatoESG. Bil / elbiler, Karbon, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Avfallshåndtering. Tilgang her.
- PlatoHelse. Bioteknologisk og klinisk etterretning. Tilgang her.
- ChartPrime. Hev handelsspillet ditt med ChartPrime. Tilgang her.
- BlockOffsets. Modernisering av eierskap for miljøkompensasjon. Tilgang her.
- kilde: https://www.teslarati.com/tesla-initial-build-location-next-gen-ev-platform/
- :er
- :ikke
- :hvor
- $OPP
- 000
- 50
- 9
- a
- Om oss
- Ifølge
- tillate
- også
- Selv
- an
- og
- annonsert
- En annen
- arkitektur
- ER
- rundt
- AS
- Montering
- At
- austin
- forfatter
- Automatisering
- avatar
- Axios
- BE
- være
- mellom
- bok
- både
- bygge
- bygget
- by
- CAN
- bil
- biler
- konsernsjef
- endring
- endret
- Endringer
- sjef
- nærmere
- kommer
- kompakt
- overbevise
- Corner
- debut
- besluttet
- utforming
- designer
- ønske
- detalj
- detaljer
- forskjell
- forskjellig
- to
- under
- hver enkelt
- Tidligere
- Elektrisk
- elbil
- Elon
- Elon Musk
- Ingeniørarbeid
- Ingeniører
- entusiasme
- spesielt
- Eter (ETH)
- EV
- Selv
- alle
- evs
- Kjøreglede
- spennende
- forventet
- forventer
- langt
- Februar
- tilbakemelding
- væske
- Til
- Fredag
- fra
- funksjonalitet
- framtid
- futuristiske
- generasjonen
- få
- Giga
- gitt
- skal
- Guvernør
- Ground
- HAD
- skje
- Ha
- overskrift
- Hovedkvarter
- høyere
- hit
- Hvordan
- Men
- HTTPS
- in
- inkludere
- inkluderer
- Inkludert
- innledende
- øyeblikkelig
- IT
- jpg
- nøkkel
- venstre
- linje
- ligger
- plassering
- logo
- gjøre
- Kan..
- møte
- Mexico
- flytte
- mye
- Musk
- navn
- nødvendigvis
- Trenger
- aldri
- Ny
- neste
- neste generasjon
- Merknader
- of
- on
- ONE
- Annen
- ut
- utenfor
- spesielt
- Ansatte
- for
- bilde
- planer
- plattform
- Plattformer
- plato
- Platon Data Intelligence
- PlatonData
- innlegg
- tidligere
- primære
- prosess
- Produkt
- Produksjon
- prosjekt
- gi
- publisert
- utgiver
- heller
- virkelig
- nylig
- slektning
- rapporterer
- rapportert
- anmeldelse
- robotakse
- Sa
- samme
- sier
- se
- se
- self-kjøring
- Session
- Aksjer
- viste
- lignende
- noe
- Tilstand
- styring
- ratt
- Still
- vellykket
- lag
- Tesla
- Teslarati
- texas
- enn
- Det
- De
- Fremtiden
- deres
- Disse
- de
- Tenk
- denne
- dette året
- til
- transport
- to
- kommende
- oppdatert
- URL
- bruke
- brukt
- ved hjelp av
- kjøretøy
- versjon
- av
- Hjul
- hvilken
- mens
- vil
- med
- ville
- år
- zephyrnet