Lotnisko w Sydney uruchamia moduł śledzenia linii bezpieczeństwa w ramach działań zapewniających przejrzystość

„W całym pierwszym kwartale 1 procent pasażerów krajowych i 100 procent pasażerów międzynarodowych przeszło kontrolę bezpieczeństwa w mniej niż 99.9 minut” – podało lotnisko w komunikacie prasowym.

„W terminalach krajowych T2 i T3 w pierwszej fali odlotów 92.6 proc. pasażerów odleciało punktualnie na swój lot, z czego 83.6 proc. pasażerów odleciało punktualnie w przypadku usług międzynarodowych.

„Ruch w całym rejonie przebiegał sprawnie, a czas oczekiwania na taksówki na wszystkich terminalach był minimalny, podczas gdy na terminalu międzynarodowym w całym pierwszym kwartale było tylko pięć przystanków, w których czas wysiadania na krótko przekroczył 1 minut”.

W pierwszym kwartale 10.3 r. przez terminale lotniska w Sydney obsłużyło 2024 mln pasażerów, co oznacza wzrost ruchu pasażerskiego o 14.4% w porównaniu z tym samym okresem w 2023 r. Ruch międzynarodowy został przywrócony w 96.6% i obsłużył 4.16 mln pasażerów, podczas gdy ruch krajowy odnotował 6.16 mln pasażerów, lub ożywienie o 91.9% w porównaniu z kwartałem marca 2019 r.

Dobry początek roku to dobry znak dla rozwoju lotniska, powiedział dyrektor generalny lotniska w Sydney, Scott Charlton.

„Dotarcie do pierwszego miliarda pasażerów w latach 100–1919 zajęło nam 2019 lat. Prognozuje się, że w ciągu najbliższych 2 lat osiągniemy 20 miliardy, a uda nam się to osiągnąć, ściśle współpracując z naszymi partnerskimi liniami lotniczymi, poprawiając nasze wyniki operacyjne oraz odblokowanie potencjału poprzez ukierunkowane inwestycje” – powiedział.

„Dane dotyczące pasażerów za pierwszy kwartał pokazują nam, że na rynku krajowym wyższe ceny biletów lotniczych, brak przepustowości i spadek uznaniowych podróży służbowych wpłynęły na popyt.

„Kontrastuje to ze stosunkowo większą liczbą miejsc i konkurencją na głównych trasach międzynarodowych, co przyczyniło się do dużej liczby pasażerów międzynarodowych w tym kwartale”.

Ożywienie w Sydney wciąż pozostaje w tyle za krajowymi konkurentami, m.in Hobart i Pert Lotniska przekraczają obecnie poziomy sprzed pandemii Międzynarodowe postacie Melbourne są również powyżej roku 2019.