Autor: Liam Gibson dla Wealth of Geeks
Uruchomienie wietnamskiego pojazdu elektrycznego (EV). VinFast przygotowuje się do debiutu na amerykańskich rynkach publicznych.
6 grudnia VinFast złożył wniosek do Komisji Papierów Wartościowych i Giełd (SEC). Nie ogłosił daty premiery, ale planuje wejść na giełdę Nasdaq pod oznaczeniem „VFS”. Choć nie ujawniła szczegółów dotyczących łącznej liczby jednostek ani cen, harmonogram opłat za złożenie wniosku wskazywał, że VinFast zamierza zebrać 100 milionów dolarów w drodze pierwszej oferty publicznej (IPO).
Może to być jednak kwota zastępcza. Wcześniejsze raporty Bloomberga szacowały, że pierwsza oferta publiczna spółki może zebrać 2 miliardy dolarów po wstępnym poufnym złożeniu wniosku do SEC w kwietniu.
VinFast na dobrej drodze do otwarcia fabryki pojazdów elektrycznych w hrabstwie Chatham
Założona w 2017 roku przez najbogatszego człowieka Wietnamu i pierwszego miliardera – Pham Nhat Vuon – VinFast ma swoją siedzibę w Hai Phong, głównym nadmorskim mieście w północno-wschodniej części kraju. W tym roku wycofał wszystkie pojazdy spalinowe i obecnie produkuje wyłącznie pojazdy elektryczne. Produkuje skutery i autobusy zasilane akumulatorowo, uzupełniając ofertę samochodów elektrycznych.
Vingroup to jeden z największych konglomeratów w kraju, będący właścicielem wielu firm zajmujących się nieruchomościami, edukacją i technologiami konsumenckimi, w tym Vsmart – jednej z wiodących wietnamskich marek smartfonów. Na początku tego roku Vingroup i dwie jej spółki zależne notowane na giełdzie łącznie posiadały prawie 30% wartości wietnamskiej giełdy. Same przychody grupy generują około 2% PKB kraju.
Do tej pory Vinfast był marką głównie krajową na swoim rodzimym rynku. Chociaż pojazdy VinFast są obecnie produkowane w Hajfongu, firma rozpoczęła niedawno budowę wartej 2 miliardy dolarów fabryki w Karolinie Północnej i od lipca 150,000 r. z jej linii montażowej zjedzie co najmniej 2024 2023 samochodów. Pieniądze zebrane z pierwszej oferty publicznej planuje wykorzystać na dalszą ekspansję międzynarodową. Choć transakcja prawdopodobnie nastąpi w XNUMX r., Vinfast zamierza zdobyć pozycję na rynku amerykańskim i rozpocząć sprzedaż swoich samochodów w Kalifornii przed końcem roku.
Modele VinFasta. (Obraz VinFasta)
Początkowa linia produktów EV VinFast obejmuje elektryczne modele SUV-ów z segmentu A do E. Przyjmuje rezerwacje na dwa elektryczne SUV-y, średniej wielkości VF8 i większy VF9.
Spółka obecnie przynosi straty. W pierwszych trzech kwartałach 2022 roku wygenerował 439 mln dolarów przychodów, ale łączne koszty wyniosły 1.5 mld dolarów.
Jako producent pojazdów elektrycznych firma VinFast jest również podatna na ciągłe załamanie półprzewodników. Musiała opóźnić wysyłkę swoich modeli VF8 i VF9 do Europy w tym roku i mogła ponownie stanąć w obliczu podobnych niepowodzeń, w zależności od ograniczeń po stronie podaży.
VinFast zbuduje potok talentów dla techników przed otwarciem fabryki w 2024 roku
Boom na rynku pojazdów elektrycznych
Rynek pojazdów elektrycznych w USA odnotowuje szybki wzrost od czasu pandemii. Według Departamentu Energii Stanów Zjednoczonych sprzedaż pojazdów elektrycznych w USA wzrosła o 85% w latach 2020–2021.
Mnożą się także marki pojazdów elektrycznych. Oprócz lidera branży Tesli o udział w rynku zaciekle konkurują producenci samochodów, tacy jak Ford, General Motors, Volkswagen, Lucid, Rivian, Polestar i Fisker.
Vinfast może zagrozić pozycji Tesli, oferując porównywalne samochody za znacznie niższą cenę. Vinfast współpracuje również z uznanymi europejskimi markami samochodowymi, takimi jak BMW i Bosch, nad opracowywaniem nowych modeli, które mogą zwiększyć ich konkurencyjność pod względem technologii i wzornictwa.
Jeśli Vinfastowi uda się przeprowadzić dużą ofertę publiczną i ustanowić bezpieczny przyczółek na rynku amerykańskim, może to potencjalnie dać Tesli szansę na zdobycie pieniędzy w dalszej przyszłości.
Rozważając pierwszą ofertę publiczną, inwestorzy prawdopodobnie zastanowią się, w jaki sposób Vinfast może wyróżnić swój produkt na coraz bardziej nasyconym rynku i czy rosnący popyt na pojazdy elektryczne będzie w stanie nadążyć za ambitnymi planami ekspansji firmy.
O autorze
Liama Gibsona, mieszkający na Tajwanie, według jego profilu w Muck Rack: Business News Reporter, Taiwan News; niezależny dziennikarz
Tajpej widziane w: Taiwan News, Al Jazeera English, Nikkei Asia, South China Morning Post, Cointelegraph, Austin American-Statesman, LifeSiteNews.com, 24/7 Wall Street, Taipei Times, The Diplomat Magazine, The National Interest i nie tylko.
Ten artykuł został wyprodukowany i rozpowszechniony przez Wealth of Geeks i pierwotnie opublikowany na tej stronie: https://wealthofgeeks.com/vietnams-vinfast-100-million-ipo/
Wietnamski Vinfast wchodzi na rynek amerykański dzięki IPO o wartości 100 milionów dolarów
Post VinFast przygotowuje się do oferty akcji o wartości do 2 miliardów dolarów, ponieważ buduje fabrykę samochodów o wartości 4 miliardów dolarów w Karolinie Północnej po raz pierwszy pojawił się WRAL TechWire.
