Ceny Volvo EX2025 90 zaczynają się od 77,990 300 dolarów za siedem miejsc i zasięg XNUMX mil - Autoblog

Ceny Volvo EX2025 90 zaczynają się od 77,990 300 dolarów za siedem miejsc i zasięg XNUMX mil – Autoblog

Węzeł źródłowy: 2405574

Volvo Ceny nadchodzącego flagowego modelu zasilanego akumulatorowo, EX2025 90, będą zaczynać się od 77,990 1,295 USD, co obejmuje opłatę docelową w wysokości 79,050 USD. Zapewnia to, jak Volvo nazywa „najwyższy poziom standardowych funkcji bezpieczeństwa, jakie kiedykolwiek zastosowano w nowym Volvo”, a jednocześnie podkopuje inne SUV-y klasy premium i luksusowe z napędem akumulatorowym. Ceny SUV-a Mercedes-EQS EQE zaczynają się od XNUMX XNUMX dolarów rivijska R1S za 79,800 USD Tesla Model X za 79,900 USD, a Bmw iX za 88,095 USD. ten nadchodząca Świadoma Grawitacja ma pojawić się w cenie poniżej 80,000 XNUMX dolarów, ale prawdopodobnie będzie dostępny Mercedes i Rivian terytorium.

Wzorcowy zestaw bezpieczeństwa dla tej marki obejmuje kamery, radar i lidar, a także oprogramowanie oparte na technologii Nvidia, tworzące obraz otoczenia pojazdu, a także wzroku i uwagi kierowcy. Lidar może wykrywać obiekty znajdujące się przed obiektem z dokładnością do centymetra z odległości 250 metrów w ostrym słońcu lub w całkowitej ciemności – twierdzi Volvo. Volvo opisuje EX820 jako „wysoce zaawansowany komputer na kołach”, który z czasem może być udoskonalany dzięki bezprzewodowym aktualizacjom oprogramowania.

EX90 będzie oferowany z dwoma podwójnymi silnikami i napędem na wszystkie koła, oba o mocy 111 kWh bateria. Pierwszy zapewnia łącznie 402 konie mechaniczne i moment obrotowy 568 funtów na stopę oraz czas od 0 do 60 w 5.7 sekundy. Wersja wyczynowa zapewnia aż 496 koni mechanicznych i moment obrotowy 671 funtów na stopę, a czas od 0 do 60 spada do 4.7 sekundy. Pakiet energetyczny dostarczony przez firmę CATL zapewni szacunkowy zasięg od 300 do 319 mil, w zależności od konfiguracji, przy szybkim tankowaniu przy mocy 250 kW prądu stałego. Ładowarka od 10% do 80% w 30 minut. Będzie wyposażony w funkcję ładowania dwukierunkowego, dzięki czemu EX90 będzie mógł dostarczać energię elektryczną do Twojego domu, urządzeń lub innego pojazdu elektrycznego Volvo.

Dwie wersje wyposażenia to Plus i Ultra, każda z sześcioma lub siedmioma siedzeniami; fotele kapitańskie w drugim rzędzie dodają 500 dolarów do ceny siedmiomiejscowego samochodu. Wersja Ultra wykracza poza wersję Plus i obejmuje masowane przednie fotele z elektrycznie regulowanymi podparciami, laminowane szyby boczne, miękko domykające się drzwi ze światłami przy kałużach, zawieszenie pneumatyczne oraz zamianę 20-calowych kół w Plusie na 21-calowe koła.

Do sprzedaży trafi limitowana edycja dwurzędowego, czteromiejscowego wyposażenia o nazwie Excellence Chiny, ale nie jest jeszcze dostępny na naszym rynku i nie zdziwimy się, jeśli nigdy tu nie pojawi się. 

Sugerowane ceny detaliczne układu napędowego Twin Motor po miejscu docelowym wynoszą:

  • Oraz 7-osobowy: $77,990 
  • Oraz 6-osobowy: $78,490 
  • Ultra 7-miejscowy: $82,340 
  • Ultra 6-miejscowy: $82,840 

Sugerowane ceny detaliczne układu napędowego Twin Motor Performance wynoszą:

  • Oraz 7-osobowy: $82,990 
  • Oraz 6-osobowy: $83,490 
  • Ultra 7-miejscowy: $87,340 
  • Ultra 6-miejscowy: $87,840

Lista opcji zawiera na razie tylko pięć pozycji, zaczynając od 21- i 22-calowych felg dostępnych w Plusie. W przypadku Ultra dostępny jest zestaw 22-calowych kół, bezpłatna tapicerka z domieszką wełny, która wymaga poświęcenia zasilanych podpórek bocznych, oraz system audio Bowers & Wilkins za 3,200 dolarów z 25 głośnikami i Dolby Atmos. 

Modele krajowe będą produkowane w zakładzie Volvo w Ridgeville w Południowej Karolinie. Biorąc pod uwagę akumulator CATL, poczekamy na wiadomość od Volvo, które wykończenia kwalifikują się do federalnej ulgi podatkowej i za ile. Kupujący można już teraz zamówić w przedsprzedaży EX90, produkcja i dostawy mają się rozpocząć w pierwszej połowie przyszłego roku. 

Znak czasu:

Więcej z Autoblog