ITA – Zgromadzenie Akcjonariuszy Italia Trasporto Aereo zatwierdza podwyższenie kapitału o 700 milionów euro

Zgromadzenie Akcjonariuszy ITA, które zebrało się 28 lipca, zatwierdziło podwyższenie kapitału o 700 milionów euro, zgodnie z propozycją Rady Dyrektorów firmy.

Niniejsza uchwała następuje po zatwierdzeniu przez Radę Dyrektorów w dniu 15 lipca^th, linii Biznes Plan 2021-2025 oraz zakończenie trwającego procesu zatwierdzania przez Komisję Europejską na podstawie „Comfort Letter” wydanego przez Komisję w tym samym dniu 15 lipca^th.

Przewodniczący ITA, Alfredo Altavilla, powiedział: „Dzisiaj jest kolejny ważny kamień milowy w procesie, w którym 15 października rozpocznie się działalność nowej linii lotniczej^th. Zatwierdzonym właśnie podwyższeniem kapitału udziałowiec publiczny potwierdza solidność projektu z punktu widzenia inwestora prywatnego. Kolejnym krokiem będzie natychmiastowe rozpoczęcie negocjacji z Alitalią pod Administracją Nadzwyczajną w sprawie przejęcia sektora „Lotnictwo” w oczekiwaniu na przetarg na sprzedaż marki Alitalia, który mamy nadzieję odbędzie się jak najszybciej."

Więcej o nowej linii lotniczej:

ITA (Italia Trasporto Aereo) będzie funkcjonować od 15 października 2021 r., dysponując flotą 52 samolotów, która do końca 105 r. wzrośnie do 2025, jak przewidziano w biznesplanie na lata 2021-2025 zatwierdzonym przez Radę Dyrektorów nowego założona firma, która ma przejąć Alitalię. Plan przewiduje również „nieciągłość”, o którą wnioskowała Komisja Europejska podczas negocjacji z rządem włoskim w ostatnich miesiącach. ITA będzie mogła nabyć, w drodze bezpośrednich negocjacji z Alitalią, aktywa do zarządzania sektorem lotniczym, tzw. gałęzią lotniczą. Marka Alitalia zostanie sprzedana w drodze przetargu publicznego, ogłoszonego i zarządzanego przez Alitalia, w którym weźmie udział sama ITA, ponieważ uważa, że ​​marka jest istotnym elementem planu. Działania „obsługa naziemna” i „konserwacja” będą również zakontraktowane w drodze przetargu publicznego.

ITA będzie początkowo operować flotą 52 samolotów. Do 2022 r. wzrośnie do 78 samolotów, a od 2022 r. do floty będą stopniowo dołączane samoloty nowej generacji. Do końca 2025 r. liczba samolotów wzrośnie do 105. W okresie objętym planem ITA planuje polegać na jednym strategicznym partnerze w zakresie samolotów, a rozmowy z głównymi partnerami są w toku. Wszyscy pracownicy zostaną zatrudnieni na podstawie nowej umowy o pracę. Oczekuje się, że oddział „Lotnictwo” zatrudni 2.750-2.950 osób, a do 5.550 r. wzrośnie do 5.700-2025. W przypadku przyznania ITA kontraktów na działania „Obsługa naziemna” i „Konserwacja”, 2.650-2.700 i 1.100-1.250 pracowników oczekuje się, że zostaną odpowiednio zatrudnieni.

Plan ITA został zatwierdzony, przewidując obrót, który osiągnie 3.329 mln euro w 2025 r., z wynikiem ekonomicznym 209 mln euro i progiem rentowności operacyjnej, który ma zostać osiągnięty do trzeciego kwartału 2023 r.

Początkowo linia będzie latać do 45 destynacji z 61 trasami, a do 74 r. do 89 destynacji i 2025 tras. Jeśli chodzi o trasy długodystansowe, ITA początkowo zapewni połączenia do Nowego Jorku, Tokio, Bostonu i Miami, ale nowe trasy do Oczekuje się, że São Paulo, Buenos Aires, Waszyngton i Los Angeles zostaną dodane latem 2022 r. Z lotnisk Fiumicino (Rzym) i Linate (Mediolan) zostaną uruchomione połączenia do głównych miejsc docelowych w UE. Podczas walnego zgromadzenia akcjonariuszy zaplanowanego na lipiec zostanie podjęta decyzja o podwyższeniu kapitału zakładowego o 700 mln euro.

Prezes wykonawczy ITA Alfredo Altavilla stwierdził: „Zatwierdzenie biznesplanu ITA przez Komisję Europejską i potwierdzenie zgodności z MEOP, który potwierdza solidność projektu pod względem inwestycji prywatnych przez udziałowca publicznego, jest ważnym wynikiem, który pozwala sposób na uruchomienie ITA. Teraz, w ciągu 90 dni, powinniśmy zakończyć przejście prowadzące do startu pierwszego samolotu 15 października. Chciałbym serdecznie podziękować rządowi włoskiemu i naszym przedstawicielom w Brukseli za pracę zespołową, która umożliwiła osiągnięcie tego ważnego wyniku po miesiącach negocjacji i która, jak wierzymy, będzie kontynuowana w nadchodzących miesiącach”.

Dyrektor generalny i dyrektor zarządzający ITA, Fabio Lazzerini, powiedział: „Jestem szczególnie zadowolony z uznania solidności przemysłowej i finansowej leżącej u podstaw zatwierdzenia Planu. Plan, który, wychodząc od klienta i jego potrzeb, umieści ITA wśród najlepszych firm w Europie pod względem zrównoważenia ekonomicznego, społecznego i środowiskowego, gwarantując jednocześnie łączność z przedsiębiorstwami, turystami i obywatelami. Chciałbym wyrazić moje szczere podziękowania zespołowi ITA za entuzjastyczne i całkowite zaangażowanie, z jakim pracowali w tych trudnych miesiącach, a także instytucjom i interesariuszom z sektora (ENAC, ENAV, system lotniskowy) za otwartość i zaufanie, które nam okazują. Teraz stoimy przed wielkim wyzwaniem, jakim jest uruchomienie odnoszącej sukcesy linii lotniczej w ciągu trzech miesięcy. Wyzwanie, któremu poświęcimy całą naszą energię.”

Źródło: https://worldairlinenews.com/2021/07/29/ita-italia-trasporto-aereo-shareholders-meeting-approves-capital-increase-of-e700-million/