Jak bardzo są zadowolone firmy ze swojego TMS?

Uwaga edytora: Poniżej znajduje się fragment „Zadowolenie z oprogramowania TMS”, raport z badania przedstawiający wyniki ankiety przeprowadzonej z członkami Społeczność badaczy łańcucha dostaw Indago oraz społeczność klientów JBF Consulting. Dalszą część raportu można przeczytać i pobrać jego kopię pod adresem Strona internetowa firmy JBF Consulting.

Wielkość rynku globalnych systemów zarządzania transportem (TMS) szacuje się na około 16–17 miliardów dolarów. Ale w jakim stopniu firmy są zadowolone z inwestycji w systemy zarządzania transportem (TMS)? Jak mierzą/określają ilościowo satysfakcję? W jakim stopniu dostawcy oprogramowania logistycznego promują swoje możliwości w zakresie generatywnej sztucznej inteligencji i uczenia maszynowego, w jakim stopniu firmy są zadowolone z postępu, jaki robią dostawcy w tych obszarach?

Zapytaliśmy członków naszego Społeczność badaczy łańcucha dostaw Indago — wszyscy są dyrektorami ds. łańcucha dostaw i logistyki w firmach produkcyjnych, detalicznych i dystrybucyjnych — a także wybrani członkowie Firma JBF Consulting społeczności klientów, te pytania w niedawnej ankiecie.

Prawie trzy czwarte respondentów ankiety (71%) korzysta z TMS wdrożonego wewnętrznie (50%) lub dostarczonego przez 3PL (21%). Spośród respondentów korzystających z TMS połowa (50%) jest albo „zadowolona” (42%), albo „bardzo zadowolona” (8%) ze swojego rozwiązania. Jednakże 29% stwierdziło, że jest albo „niezadowoleni” (25%), albo „bardzo niezadowoleni” (4%) ze swojego TMS.

Co zatem mówią nam te wyniki?

Po pierwsze, wyniki sugerują, że wiele firm albo nie jest zadowolonych ze swojego systemu zarządzania transportem, albo podchodzi do niego neutralnie. Inaczej mówiąc, stosunkowo niewiele firm stwierdziłoby, że jest „bardzo zadowolony” ze swojego TMS.

Co definiuje satysfakcję? Choć żaden z respondentów nie posiada miernika „satysfakcji”, w przypadku TMS zadowolenie wynika przede wszystkim ze zdolności rozwiązania do zapewniania korzyści w zakresie kosztów i usług. „Mierzymy „satysfakcję” z TMS za pomocą tradycyjnych wskaźników kosztów i usług” – powiedział jeden z dyrektorów ds. logistyki. Inni podzielili się podobnymi komentarzami:

„Dzięki naszemu systemowi TMS odnieśliśmy bardzo dobry sukces. Zwiększono kontrolę kosztów, udoskonalono usługi i produktywność, co zwiększa nasze zadowolenie z TMS”.

„Satysfakcja z naszej strony tak naprawdę koncentruje się na możliwościach usprawnienia przepływu pracy, obniżeniu kosztów i poprawie szybkości dostaw do klientów”.

„Nie śledzimy wskaźników satysfakcji. Uczestniczymy w okresowych ankietach i QBR u naszego dostawcy TMS 3PL. Największym czynnikiem wpływającym na satysfakcję są oszczędności wynikające z konsolidacji przesyłek i śledzenia terminowości dostaw za pomocą kart wyników przewoźnika”.

Jakich innych ważnych wskaźników używają firmy do ilościowego określenia poziomu zadowolenia z TMS? Jakie są główne powody, dla których firmy są niezadowolone ze swojego TMS? W jakim stopniu firmy są zadowolone z postępów, jakie czynią dostawcy TMS dzięki możliwościom generatywnej sztucznej inteligencji i uczenia maszynowego? Proszę o wgląd w te i inne pytania pobierz raport Indago ze strony internetowej JBF Consulting. Obejrzyj także krótki film Indago ResearchCast poniżej, aby zapoznać się z najważniejszymi momentami.

[Osadzone treści]

• Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
• PlatoData.Network Pionowe generatywne AI. Wzmocnij się. Dostęp tutaj.
• PlatoAiStream. Inteligencja Web3. Wiedza wzmocniona. Dostęp tutaj.
• PlatonESG. Węgiel Czysta technologia, Energia, Środowisko, Słoneczny, Gospodarowanie odpadami. Dostęp tutaj.
• Platon Zdrowie. Inteligencja w zakresie biotechnologii i badań klinicznych. Dostęp tutaj.
• Źródło: https://talkinglogistics.com/2024/04/22/how-satisfied-are-companies-with-their-tms/