Ustawa Jonesa wymaga, aby każdy statek pływający między portami amerykańskimi (w tym na terytoriach takich jak Portoryko i Guam) był zbudowany w Ameryce, należał do Amerykanów i był obsługiwany przez amerykańską załogę pływającą pod amerykańską banderą. Przeszedł jako część Ustawa o marynarce handlowej z 1920 r pod pretekstem obrony narodowej – twierdzono, że Stany Zjednoczone nie powinny być w stanie polegać na obcych statkach w czasie wojny – ustawa Jonesa jest po prostu protekcjonistycznym rakietą, która podnosi koszty.
Pomimo „braku jakichkolwiek wymiernych korzyści ustawa Jones Act obowiązywała przez prawie 100 lat” – stwierdził Instytut Cato w swoim wystąpieniu Raport 2017. Dlaczego? „Niewielka liczba beneficjentów, do których zaliczają się przede wszystkim stocznie krajowe i niektóre związki zawodowe, ma silniejszą motywację do utrzymania status quo niż znacznie liczniejsze interesy dotknięte niekorzystnymi skutkami, domagające się jego uchylenia”.
Oto pomysł: wyrzućmy to!
Napisane i wykonane przez Andrew Heatona
Wyprodukowany i zredagowany przez Austina Bragga i Meredith Bragg
Muzyka: Happy Happy Game Show w wykonaniu Kevina MacLeoda
Źródło: https://reason.com/video/2021/06/14/lets-scrap-the-jones-act/
