Istnieje stara teoria, która głosi, że zimą należy wybierać węższe opony, ponieważ węższa opona wywiera większy nacisk na mniejszą powierzchnię styku, zapewniając w ten sposób większą przyczepność. Kontrastującym argumentem jest to, że powinieneś używać szerszej opony, ponieważ większa powierzchnia drogi zapewnia lepszą przyczepność. Ale jak odkrył Jonathan Benson z Tyre Reviews, w przypadku konfiguracji zimowej nie ma tak naprawdę znaczenia, czy jedziesz szerzej, czy wężej.
Benson chciał sam przetestować teorię dotyczącą szerszych i węższych opon zimowych, więc zaopatrzył się w cztery komplety Hankook opony do jazdy na A BMW serii 3 wokół pokrytego śniegiem zamkniętego toru, każdy szerszy od drugiego. Opony miały szerokość od 205 do 275, przy czym 205 montowano na 16-calowych kołach, 225 na 18-calowych, a 255 i 275 montowano na 19-calowych felgach.
Chociaż istniały subiektywne różnice w odczuciu i opiniach pomiędzy rozmiarami, liczby nie kłamią. Najwęższa opona wypadła najlepiej w testach przyspieszenia, ale najgorzej w hamowaniu. Jeśli chodzi o czasy okrążeń, najlepiej radziła sobie środkowa opona o szerokości 225. Ale wszystkie wyniki są tak podobne, że prawdopodobnie nie zauważyłbyś różnicy.
Główny wniosek, jak podaje Tyre Reviews, jest taki, że przy zastosowaniu tego samego rozmiaru opon zimowych można zaobserwować większą rozbieżność w obiektywnych osiągach pomiędzy dobrą oponą zimową a złą oponą zimową. Jeśli więc kupujesz gumę zimową, najlepiej będzie skupić się na markach z dobrymi recenzjami, a nie skupiać się na tym, jaki rozmiar wybrać.
- Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
- PlatoData.Network Pionowe generatywne AI. Wzmocnij się. Dostęp tutaj.
- PlatoAiStream. Inteligencja Web3. Wiedza wzmocniona. Dostęp tutaj.
- PlatonESG. Węgiel Czysta technologia, Energia, Środowisko, Słoneczny, Gospodarowanie odpadami. Dostęp tutaj.
- Platon Zdrowie. Inteligencja w zakresie biotechnologii i badań klinicznych. Dostęp tutaj.
- Źródło: https://www.motor1.com/news/696279/wide-vs-narrow-winter-tires-explained/
- :Jest
- $W GÓRĘ
- 225
- a
- O nas
- przyśpieszenie
- wiekowy
- Wszystkie kategorie
- an
- i
- SĄ
- POWIERZCHNIA
- argument
- na około
- AS
- At
- Łazienka
- bo
- BEST
- Zakład
- pomiędzy
- marek
- ale
- oprawa ołowiana witrażu
- Dodaj
- Zamknij
- zamknięte
- konkluzja
- skontaktuj się
- zawartość
- kurs
- ZROBIŁ
- różnica
- Różnice
- odkryty
- robi
- darowizna
- każdy
- fałszywy
- informacja zwrotna
- czuć
- Znajdź
- Skupiać
- W razie zamówieenia projektu
- cztery
- od
- Generować
- generujący
- Go
- dobry
- he
- samego siebie
- HTTPS
- if
- in
- zainstalowany
- IT
- Jonathan
- jpg
- kłamstwo
- Główny
- Materia
- Środkowy
- jeszcze
- wąski
- Następny
- Zauważyć..
- z naszej
- cel
- of
- on
- ONE
- or
- Łata
- jest gwarancją najlepszej jakości, które mogą dostarczyć Ci Twoje monitory,
- wykonywane
- plato
- Analiza danych Platona
- PlatoDane
- nacisk
- prawdopodobnie
- proponuje
- Stawia
- raczej
- RE
- naprawdę
- spoczynkowy
- Efekt
- Recenzje
- droga
- gumowy
- run
- s
- taki sam
- mówią
- Zestawy
- ustawienie
- Zakupy
- powinien
- Rozmiar
- rozmiary
- mniejszy
- So
- pozyskiwany
- stres
- Powierzchnia
- T
- test
- Testowanie
- niż
- że
- Połączenia
- teoria
- Tam.
- A zatem
- czasy
- opona
- Opony
- do
- prawdziwy
- posługiwać się
- za pomocą
- Przeciw
- poszukiwany
- były
- Co
- jeśli chodzi o komunikację i motywację
- czy
- który
- szeroki
- szerszy
- będzie
- w Zimie
- w
- najgorszy
- nie
- ty
- Twój
- zefirnet