Wierzyciele składają petycję likwidacyjną dla Air Seychelles

Posiadacze około 70 milionów dolarów w niespokojnych obligacjach wyemitowanych w imieniu państwowych Air Seychelles złożyli petycję o likwidację afrykańskich linii lotniczych, powiedzieli w oświadczeniu, po pat o niespłacony dług.

Posunięcie to jest ostatnim wysiłkiem wierzycieli, aby odzyskać 1.2 miliarda dolarów należnych od Abu Zabi Etihad Airways oraz linie lotnicze, które były częściowo własnością, gdy dług został wyemitowany w 2015 i 2016 r., takie jak Air Seychelles.

W tym czasie Etihad był właścicielem 40 procent Air Seychelles i był w konsorcjum wraz z liniami lotniczymi Gulf i innymi przewoźnikami, którzy pożyczali pieniądze za pośrednictwem spółki celowej EA Partners.

Dołącz do nas na Skift Global Forum w Nowym Jorku 21-23 września

„Komitet Obligatariuszy (działający w imieniu obligatariuszy EA Partners) … złożył petycję z dnia 19 sierpnia 2021 r. o likwidację Air Seychelles, a 24 sierpnia 2021 r. taka petycja została doręczona i potwierdzona przez Air Seychelles, Wierzyciele powiedzieli w oświadczeniu w środę.

Kiedy w zeszłym roku wybuchła pandemia Covid-19, Air Seychelles poinformowało, że ma problemy z uregulowaniem 71.5 miliona dolarów długu EA Partners i rozpoczęło w lipcu rozmowy restrukturyzacyjne z komitetem sterującym wierzycieli.

Przedstawiciel rządu Seszeli powiedział Reuterowi w maju, że Air Seychelles nie zapłaci więcej niż 20 milionów dolarów na uregulowanie długu.

Wierzyciele poinformowali w środę, że nadal są otwarci na współpracę z rządem, jedynymi akcjonariuszami linii lotniczej, w celu rozwiązania problemu zadłużenia.

Ale powiedzieli, że nie było „istotnego zaangażowania ani poczucia pilności” ani ze strony Air Seychelles, ani rządu, nie pozostawiając wyboru, jak tylko złożyć wniosek o likwidację linii lotniczej w celu odzyskania należnych pieniędzy.

Air Seychelles odmówił komentarza.

Etihad nie jest prawnie zobowiązany do zabezpieczenia obligacji, ponieważ pierwotne transakcje o wartości 1.2 miliarda dolarów przewidywały, że każdy przewoźnik spłaca własną część długu, zgodnie z dokumentacją dotyczącą zadłużenia zweryfikowaną przez Reuters.

(Raportowanie Davide Barbuscia; Edytowanie przez Stephena Coatesa)

Ten artykuł pochodzi z Reuters i był legalnie licencjonowany przez Przemysł nurkowy sieć wydawców. Prześlij wszystkie pytania związane z licencją do legal@industrydive.com.

Zarejestruj się teraz na Skift Global Forum 21-23 września

Zobacz cały artykuł

Źródło: https://skift.com/2021/08/26/creditors-file-winding-up-petition-for-air-seychelles/