Tianjin Airlines powstały jako Grand China Express Air w 2004 roku i rozpoczęły działalność trzy lata później. Początkowo latał mniejszymi samolotami, takimi jak Dornier 328, przewoźnik, który swoją obecną tożsamość przyjął w czerwcu 2009 roku, od tego czasu zgromadził flotę prawie 100 odrzutowców. Ta kolekcja obejmuje odrzutowce regionalne, wąskokadłubowe, a nawet szerokokadłubowe.
Embraer E-Jet
Według danych z ch-aviation.com, obecnie we flocie Tianjin Airlines znajduje się 97 samolotów. Wszystkie są napędzane silnikami turbowentylatorowymi, przy czym ponad połowa (52 samoloty, czyli 53.6%) to przykłady rodziny Embraer E-Jet. Spośród nich najliczniejszym wariantem jest E190AR, z obecnymi 21 przykładami. Siedem z tych 106 miejsc jest obecnie aktywnych.
Linie lotnicze Tianjin lata także wersja E190 dalekiego zasięgu, znana jako E190LR. We flocie przewoźnika znajduje się 11 takich regionalnych odrzutowców, z których siedem było aktywnych w momencie pisania tego tekstu. Mieszczą również 106 pasażerów w czterorzędowej, całkowicie ekonomicznej konfiguracji.
Największymi samolotami Embraer linii Tianjin Airlines jest 20 egzemplarzy E195LR. Te samoloty dwukierunkowe mają długość 38.66 metra, w porównaniu do 36.25 metra w przypadku serii E190. W rezultacie mają większą pojemność i mogą pomieścić 16 dodatkowych pasażerów w czterech rzędach, co daje łącznie 122. 12 z 20 E195LR jest aktywnych i mają średnio 4.7 lat.
Rodzina Airbusów A320
Coraz większe linie lotnicze Tianjin Airlines latają również trzema typami samolotów z szerszego obszaru Airbus A320 rodzina. Zdecydowanie najliczniejszą z nich są standardowe A320-200, których w obecnej flocie przewoźnika jest 28 egzemplarzy. 18 było aktywnych w momencie pisania.
Bądź na bieżąco: Zapisz się w naszych codziennych i cotygodniowych przeglądach wiadomości lotniczych.
Na mniejszą skalę Tianjin Airlines ma również do dyspozycji dziewięć samolotów Airbus A320neos nowej generacji. Sześć z nich jest aktywnych i zaczęły dołączać do przewoźnika w lipcu 2017 r. Wreszcie, linia lotnicza ma również w swojej flocie dwa aktywne Airbusy A321-200, które mogą pomieścić 220 i 230 pasażerów. Mają średnio 4.9 lat, podczas gdy A3.7neos ma średnio 320 lat.
Wspaniały – Airbus A330s linii lotniczych Tianjin
W ostatnich latach Tianjin Airlines odeszły od swojego regionalnego ukierunkowania na pielęgnowanie rosnącej sieci międzykontynentalnej. Aby obsługiwać te trasy długodystansowe, zaczął latać samolotami z Airbus A330 rodziny w grudniu 2016 roku. Lata w sumie sześć, z czego cztery to przykłady mniejszego A330-200. Dwie z nich są aktywne i mogą pomieścić łącznie 260 pasażerów.
W przeciwieństwie do odrzutowców regionalnych i wąskokadłubowych, Tianjin Airlines wyposażyły swoje A330 w kabinę premium. W związku z tym 260 miejsc na pokładzie A330-200 jest podzielonych na 242 pasażerów w klasie ekonomicznej, a pozostałe 18 to domena ulotek w klasie biznes.
Podobnie dwa większe samoloty Airbus A330-300 przewoźnika (oba aktywne) również mają konfigurację dwuklasową. Składa się z 279 miejsc w klasie ekonomicznej i 24 w klasie biznesowej, co daje łączną pojemność 303 pasażerów. Te A330 przybyły nieco później, w lipcu i sierpniu 2018 roku.
Co sądzisz o obecnej flocie Tianjin Airlines? Czy kiedykolwiek latałeś tym zróżnicowanym chińskim przewoźnikiem? Daj nam znać w komentarzach o swoich przemyśleniach i doświadczeniach!
Źródło: https://simpleflying.com/tianjin-airlines-fleet-2022/
- 100
- 11
- 2016
- 2022
- 7
- 9
- Konto
- w poprzek
- aktywny
- samolot
- linia lotnicza
- Linie lotnicze
- Wszystkie kategorie
- Sierpnia
- średni
- lotnictwo
- jest
- biznes
- Pojemność
- Chiny
- chiński
- kolekcja
- systemu
- Aktualny
- dane
- gospodarka
- Doświadczenia
- członków Twojej rodziny
- W końcu
- FLOTA
- Skupiać
- Dający
- Rozwój
- HTTPS
- tożsamość
- IT
- lipiec
- długo
- jeszcze
- sieć
- aktualności
- operacje
- Premia
- teraźniejszość
- Skala
- Serie
- SIX
- Rozmiar
- dzielić
- czas
- us
- wersja
- pisanie
- lat