Co to jest przesyłka porzucona w urzędzie celnym?

Co to jest przesyłka porzucona w urzędzie celnym?

Węzeł źródłowy: 1791278

Spis treści

Czym jest zaniechanie w urzędzie celnym?

Porzucenie to termin używany do opisania aktu porzucenia całej przesyłki z zamiarem uniknięcia ryzyka zajęcia przesyłki. W przypadku porzucenia przesyłki nadawca odmówi przyjęcia odpowiedzialności za przesyłkę. Mówiąc prościej, jest to przeciwieństwo „odbioru” przesyłki. Porzucenie ładunku w porcie jest w większości krajów przestępstwem.

Rodzaje porzucenia

Istnieje kilka stron, które mogą zrezygnować z przesyłek w Urzędzie Celnym w zależności od modelu prowadzonej działalności.

1. Porzucenie przez spedytora – może to wynikać z czystego zaniedbania lub z powodu bankructwa spedytora

2. Opuszczenie przez przewoźnika – może się to zdarzyć, gdy przewoźnik zda sobie sprawę, że nie otrzyma zapłaty za przewóz ładunku

3. Porzucenie przez odbiorcę – może się to zdarzyć, jeśli odbiorca nie jest w stanie dokonać odprawy celnej lub odnaleźć towaru w porcie

4. Porzucenie przez władze państwowe – jest to rodzaj przymusowego porzucenia przez władze i może mieć wiele przyczyn

Konsekwencje porzucenia

Porzucenie ładunku jest problemem w handlu międzynarodowym. W handlu międzynarodowym pojęciem porzucenia jest świadoma decyzja o pozostawieniu przesyłki towarów organom celnym danego kraju bez zamiaru odbioru towaru. Może się to zdarzyć podczas tranzytu, gdy ładunek zostanie porzucony w porcie wejścia lub w urzędzie celnym danego kraju. Oznacza to, że żadna ze stron nie ma zamiaru odbierać towarów, dlatego będzie on znajdował się w stanie zawieszenia w porcie. W handlu międzynarodowym konsekwencją porzucenia jest uznanie towaru za porzucony, a organy celne danego kraju mogą go zatrzymać lub zatrzymać na określony czas.

Wnioski

Organy celne w większości krajów zazwyczaj mogą wystawić porzucony ładunek na aukcję. Jeśli jednak ładunek nie może zostać sprzedany na aukcji, na przykład w przypadku towarów łatwo psujących się, służby celne będą musiały zniszczyć ładunek. Przepisy celne w większości krajów zawierają również przepisy umożliwiające im nałożenie na stronę odpowiedzialną opłat za zniszczenie.

Masz pytania dotyczące procedur importu/eksportu?
Udzielamy bezpłatnych konsultacji mailowych: Skontaktuj się z nami

 

Znak czasu:

Więcej z Globalista