Bonza vende 100,000 assentos em 2 meses para provar que os céticos estão errados

Bonza continua a provar que seu modelo de negócios único de eliminar capitais pode funcionar depois de revelar que já vendeu 100,000 assentos por meio de seu aplicativo.

O valor, acumulado em apenas dois meses, é suficiente para realizar mais de 500 voos nas aeronaves 737 MAX da Bonza. Acontece apenas uma semana depois que o vice-presidente da Rex, John Sharp, se tornou o mais recente nome da indústria a duvido de sua rede incomum.

A Bonza é a primeira operadora australiana a tentar oferecer os chamados serviços de lazer “ponto a ponto” que ignoram as principais cidades e permitem que os consumidores voem diretamente de um destino de férias para outro.

A empresa disse que 93% de sua rede final - 25 de suas 27 rotas - não são atualmente operadas por nenhuma outra companhia aérea, enquanto 96% não são servidas por nenhuma outra transportadora de baixo custo.

A companhia aérea marcou a ocasião com seu primeiro voo entre sua base em Sunshine Coast e Cairns hoje. Seu 737 MAX, VH-UJK, apelidado de “Sheila”, partiu do aeroporto do sul de Queensland às 7h31 como voo AB583 e pousou em 9:16 am.

“Na semana passada, vendemos nosso 100,000º assento no aplicativo Fly Bonza. Esta semana, começaremos a levar clientes para Cairns, Newcastle e Melbourne, bem como lançar novas rotas para Whitsunday Coast, Mackay e Rockhampton”, disse Tim Jordan, CEO da Bonza.

CONTEÚDO PROMOVIDO

De acordo com o CEO do Aeroporto de Cairns, Richard Barker, a nova rota Sunshine Coast – que operará cinco vezes por semana – deverá adicionar milhares de assentos ao mercado de Cairns todas as semanas, assim que a programação aumentar.

“Unir dois dos destinos turísticos mais emblemáticos de Queensland é uma ótima maneira para a Bonza lançar seus serviços em Cairns”, disse ele.

“Esperamos ver muitos viajantes optando por esses serviços diretos ao voar entre Sunshine Coast e Tropical North Queensland, seja para férias ou para conversar com amigos e parentes. Esses voos são uma vitória tanto para os consumidores quanto para as indústrias, que se beneficiarão com o aumento de visitantes.”

O CEO do Sunshine Coast Airport, Andrew Brodie, acrescentou que a rota tornaria mais fácil para turistas e moradores locais voarem entre Sunshine Coast e Cairns sem ter que se conectar através de Brisbane.

“Para os habitantes locais, isso significa que não precisam ir para o sul para voar para o norte, e para os visitantes da região, que desejam explorar mais ao norte, agora podem fazê-lo de maneira fácil e econômica.

“Esta nova rota é um divisor de águas, em termos da facilidade com que as viagens podem ser facilitadas através do Aeroporto de Sunshine Coast, e terá um impacto positivo na economia de ambas as regiões, que são destinos muito procurados”, ele disse.

Bonza deve lançar sua primeira rota para Nova Gales do Sul amanhã, quando o voo AB609 deverá pousar em Newcastle às 3h05.

Na semana passada, a Australian Aviation relatou como o vice-presidente do Rex, John Sharp, brincou que “não consigo imaginar” por que alguém voaria na próxima rota de Bonza entre Coffs Harbour e Sunshine Coast.

Falando para CHEFE revista, Sharp deu a entender que os dois destinos de férias são muito semelhantes para fazer sentido nos negócios.

“Coffs Harbour é um ótimo lugar [com um] grande interior, belas praias, clima adorável”, disse ele. “Maroochydore [na Sunshine Coast] tem belas praias e um clima agradável.

“Coffs Harbour fica em NSW, e as pessoas têm seus negócios e conexões profissionais em Sydney. Há um pequeno mercado de Coffs Harbour a Brisbane, mas não consigo imaginar que alguém queira ir de Coffs Harbour a Maroochydore.”

Você pode ouvir nossa entrevista exclusiva em podcast com o CEO Tim Jordan acima, e os assinantes de conteúdo premium podem ler nosso visual exclusivo dentro do lançamento da companhia aérea aqui.

Rota / data de lançamento / voos por semana

Melbourne para Bundaberg – 10 de maio – 2

Melbourne para Gladstone – 11 de maio – 2

Melbourne para Mackay – 23 de maio – 2

Melbourne para Mildura – 8 de maio – 3

Melbourne para Port Macquarie – 4 de maio – 2

Melbourne para Rockhampton – 11 de abril – 3

Melbourne para Sunshine Coast – 30 de março – 4

Melbourne para Tamworth – 2 de maio – 2

Melbourne para Toowoomba Wellcamp – 17 de abril – 4

Toowoomba Wellcamp para Townsville – 19 de abril – 2

Toowoomba Wellcamp para Whitsunday Coast – 21 de abril – 2

Tamworth para Sunshine Coast – 6 de maio – 2

Sunshine Coast para Albury – 7 de abril – 2

Sunshine Coast para Avalon – 21 de fevereiro – 3

Sunshine Coast para Cairns – 27 de março – 5

Sunshine Coast a Coffs Harbour – 20 de abril a 2

Sunshine Coast para Mackay – 14 de fevereiro – 3

Sunshine Coast para Mildura – 4 de abril a 2

Sunshine Coast para Newcastle – 28 de março – 4

Sunshine Coast para Port Macquarie – 12 de abril a 2

Sunshine Coast para Rockhampton – 13 de março – 3

Sunshine Coast para Townsville – 22 de fevereiro – 4

Sunshine Coast a Whitsunday Coast – 31 de janeiro a 3

Cairns para MacKay – 29 de março – 2

Cairns para Rockhampton – 31 de março – 2

Newcastle para Whitsunday Coast – 30 de março – 2

Rockhampton para Townsville – 24 de fevereiro – 3

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• Fonte: https://australianaviation.com.au/2023/03/bonza-sells-100000-seats-in-2-months-to-prove-doubters-wrong/