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Por mais atraente que seja, a premissa central de muitos gurus populares de finanças online é um engano. Usando várias formas do que os reguladores federais chamam de “riquezas fantasmasNa tática, os chamados especialistas vendem ao público desavisado um único catalisador – normalmente economizando dinheiro – para guiá-lo em direção à riqueza.
Na verdade, a grande mentira sobre muitos gurus financeiros é que eles transferem a responsabilidade da criação de riqueza para o indivíduo. Mas a dura realidade é que não importa quão inteligente, quão dedicado, quão empreendedor, quão intrépido você seja, você só pode ir até certo ponto. Embora a comunidade do atletismo profissional celebre a carreira recentemente concluída do quarterback Tom Brady, ele não seria grande coisa se não tivesse uma linha ofensiva bloqueando para ele.
É esse momento eureca que separa Turo Inc. da maioria das outras plataformas da economia gig, incluindo a alardeada Uber Technologies Inc. (NYSE:UBER). Para ser franco, os provedores individuais de compartilhamento de viagens só podem alcançar um limite, já que os motoristas só podem atender uma viagem por vez.
Com Turo, a ênfase não está necessariamente na pessoa, mas sim no ativo. Assim, a expansão dos negócios para os participantes não só é possível como representa a força motriz da marca Turo.
Conteúdo
O que é Turô?
Um dos nomes mais proeminentes na economia compartilhada, Turo é uma rede peer-to-peer que permite que pessoas comuns aluguem seus carros para clientes interessados. Semelhante às plataformas de compartilhamento de viagens, o Turo atua como um intermediário on-line, conectando possíveis locatários com proprietários de automóveis. Os clientes aproveitam o benefício de diversas opções automotivas a custos mais baixos, enquanto os proprietários podem converter um produto depreciado em um ativo gerador de renda.
Teoricamente, por meio da diferenciação de serviços e preços competitivos, é possível que os credores de veículos gerem um fluxo confiável de renda mensal. A partir daí, os credores poderiam expandir a sua frota, essencialmente acumulando activos do fluxo de caixa subjacente. Em última análise, os participantes podem acelerar os seus negócios através do Turo, aproveitando princípios financeiros básicos para atuarem como multiplicadores de força.
Quando é a data do IPO da Turo?
Após um mês relativamente tranquilo para novas listagens, Turo coloca o conceito de oferta pública inicial (IPO) — a primeira vez que uma empresa distribui as suas ações a investidores de retalho — de volta aos holofotes. A maior estreia no mercado até agora neste ano, Turo parece atrair interesse significativo quando colocar seu nome no calendário de IPO.
No momento em que este artigo foi escrito, Turo ainda não revelou sua data de lançamento. Além disso, rumores de fontes anônimas dentro da organização sugerem que o IPO poderá ser adiado para março. O que os investidores sabem é que o fornecedor de serviços de partilha de automóveis apresentou um pedido confidencial das suas intenções públicas à Comissão de Valores Mobiliários dos EUA (SEC) em 6 de agosto de 2021.
Além disso, a Turo apresentou seu prospecto Formulário S-1 em 10 de janeiro de 2022, revelando a intenção de levantar US$ 100 milhões, embora nenhum termo de preço por ação tenha sido revelado. Muito provavelmente, esta submissão é um espaço reservado, com analistas de cobertura antecipando um aumento de até US$ 300 milhões.
Além disso, a administração pretende ter ações listadas na Bolsa de Valores de Nova York sob o símbolo TURO. Morgan Stanley (NYSE:MS), JPMorgan Chase & Co. (NYSE:JPM), Allen & Companhia e Citigroup Inc. (NYSE: C) representam os joint bookrunners da oferta.
Caso Turo lance seu IPO nas próximas semanas, poderá desfrutar de ventos favoráveis que poderão reforçar fortemente a sua avaliação. Principalmente, milhões de americanos estão cansados das inúmeras restrições impostas pela pandemia da COVID-19. Mesmo com a rápida propagação da variante ómicron, as pessoas têm recuperado ardentemente o controlo das suas vidas quotidianas, uma componente de um fenómeno conhecido como vingança no retalho.
Naturalmente, com mais viajantes pedalando pelos aeroportos do país, os serviços tradicionais de aluguel de automóveis, como Hertz Global Holdings Inc. Empresas (NASDAQ:HTZ) e Avis Budget Group Inc. (NASDAQ: CAR) beneficiou de um aumento no sentimento dos investidores no final do ano passado, antes de sucumbir às pressões do mercado este ano. Ainda assim, à medida que mais segmentos da sociedade se normalizam, a procura robusta poderá distribuir muitas oportunidades de geração de receitas para serviços automóveis “analógicos” e digitais.
Além disso, o Departamento do Trabalho dos EUA divulgou um relatório de empregos surpreendentemente vigoroso para Janeiro, com 467,000 postos de trabalho adicionados, excedendo a estimativa de consenso dos economistas em 150,000. Esses números poderosos poderiam catapultar mais clientes para a plataforma da Turo, um bom presságio para as ações da TURO.
No entanto, o relatório encorajador sobre o emprego também pode impor um vento contrário irónico, uma vez que a Reserva Federal pode utilizar os dados positivos como justificação para desencadear a sua anteriormente sinalizada política monetária agressiva. Portanto, o que poderia ser bom para os clientes da Turo poderia ser ruim para as ações da TURO.
História Financeira da Turo
O que distingue imediatamente a Turo de outras empresas inovadoras é que o serviço de partilha de automóveis entrega os resultados constantes das demonstrações financeiras, proporcionando assim um quadro credível para vantagens futuras. Ainda assim, como acontece com qualquer investimento, existem prós e contras, então você vai querer avaliar todo o contexto antes de prosseguir com as ações da TURO.
De acordo com o formulário S-1 da empresa, a Turo conseguiu arrecadar US$ 149.9 milhões em receita em 2020, ganhando quase 6% em relação ao registro de vendas de 2019. Talvez nenhuma outra estatística demonstre o poder da marca Turo do que esta taxa de crescimento ano após ano. A capacidade de extrair crescimento quando milhas do veículo viajadas caiu mais de 13% durante o mesmo período é simplesmente incompreensível.
Assim, não é nenhuma surpresa que, com o desaparecimento dos ventos contrários relacionados com a pandemia, os nove meses que terminaram em 30 de setembro de 2021 tenham registado um aumento poderoso. Com as placas restritoras removidas, a Turo acelerou para uma receita de US$ 330.5 milhões, mais do que triplicando os US$ 107.8 milhões em vendas registradas no mesmo nível do ano anterior. Presumivelmente, com mais dinheiro nos bolsos dos consumidores e um desejo crescente de recuperar experiências sociais, Turo poderá ver o crescimento expandir-se ao longo de 2022.
No entanto, nem todos os aspectos subjacentes às ações da TURO são tão encorajadores. Os potenciais compradores devem ter em atenção que em 2020, apesar do aumento das vendas, as perdas líquidas ascenderam a 97.1 milhões de dólares, uma melhoria modesta em relação a uma perda de 98.6 milhões de dólares em 2019.
Ainda mais problemáticos são os três primeiros trimestres de 2021, que viram as perdas líquidas aumentarem para 129.3 milhões de dólares, contra uma perda de 51.7 milhões de dólares no período do ano anterior. Para ser justo, o período de nove meses mais recente viu o rendimento das operações atingir um valor decididamente positivo de 46.5 milhões de dólares. No entanto, os investidores quererão garantir que a empresa tenha um caminho legítimo para uma rentabilidade consistente.
Potencial Turo
Dois fatores principais reforçam o potencial de alta das ações da TURO. Do lado mais cínico, os serviços de carona ganharam enorme popularidade durante os anos pré-pandêmicos devido a fatores como conveniência e falta de vontade de dirigir durante horários congestionados. No entanto, o COVID-19 e os vários medos (e paranóias) que ele gerou podem fazer com que as pessoas evitem plataformas como o Uber em favor de serviços de compartilhamento de carros como o Turo.
No nível empresarial, o Turo permite que pessoas comuns convertam ativos de “peso morto” em máquinas geradoras de vendas. De acordo com o Instituto de Tecnologia de Massachusetts, carros particulares ficam estacionados 95% do tempo. Tal circunstância leva a infra-estruturas de transporte obstruídas e a oportunidades perdidas. Assim, Turo faz a pergunta óbvia: por que não ganhar dinheiro durante o período de inatividade?
Ainda assim, as ações também enfrentam riscos enormes a longo prazo. Em primeiro lugar, o modelo de negócio subjacente representa um pesadelo jurídico, especialmente em termos de responsabilidade quando as circunstâncias correm mal – o que acontece inevitavelmente neste negócio.
O mais preocupante é que, mesmo sem o excesso legal, o negócio de partilha de automóveis pode não ser sustentável. Como descreve Thrillist.com, as pessoas fazem coisas estranhas em veículos alugados, muitas delas impróprias para impressão. No final, os aborrecimentos podem não valer a pena para os proprietários de automóveis.
Como comprar ações da Turo IPO (TURO)
Se você optar por adquirir ações da TURO em aberto, você deve saber como comprar ações. Abaixo está um guia rápido.
Passo 1: Escolha uma corretora.
Com o melhores corretores competindo com incentivos semelhantes, concentre seus esforços em encontrar a plataforma certa para você.
Etapa 2: decida quantos compartilhamentos você deseja.
Como os IPOs são extremamente arriscados, é melhor participar com uma contagem equilibrada de ações.
Passo 3: Escolha o seu tipo de pedido.
Antes de negociar, aprenda estes conceitos de mercado.
- Licitação: A melhor oferta do comprador por uma ação.
- Pergunte: O menor preço aceitável do vendedor.
- Spread: A diferença entre o preço de compra e de venda e o spread indica risco de mercado, pois esta também é a margem de lucro dos formadores de mercado.
- Ordem limite: Solicitações de compra ou venda a um preço predeterminado, as ordens limitadas fornecem transparência, mas não oferecem garantias de execução.
- Ordem de mercado: As ordens de mercado garantem o cumprimento, mas apenas à taxa atual.
- Ordem de stop-loss: As ordens stop-loss saem automaticamente da sua posição a um preço predeterminado ou a um preço inferior.
- Ordem de limite de parada: As ordens stop-limit apenas deixam posições a um preço especificado, mas também acarretam riscos de não cumprimento.
Etapa 4: execute sua negociação.
Siga estas etapas para executar uma ordem de mercado:
- Selecione seu tipo de ação (compra ou venda).
- Insira as ações que deseja adquirir (ou vender).
- Clique no botão Comprar (ou Vender).
Siga a mesma sequência para ordens limitadas (mas inclua o preço de execução).
Restrições TURO para investidores de varejo
Revise as regras da Autoridade Reguladora do Setor Financeiro (FINRA) sobre pessoas restritas antes de participar de um IPO. Não se envolva se tiver informações privilegiadas.
Pré-IPO TURO
Se você deseja comprar TURO pré-IPO (preço de oferta inicial), visite Freedom Finance. Você tem até 14 de fevereiro de 2022 para se inscrever.
A Freedom Finance Europe Ltd, a única corretora de valores com sede na Europa listada na Nasdaq, oferece aos investidores a capacidade de participar de ofertas públicas iniciais (IPOs) de grandes nomes - oportunidades tão emocionantes quanto Airbnb (NASDAQ:ABNB), Floco de neve (NYSE: SNOW) ou Robinhood (NASDAQ: CAPA). A Freedom Finance iniciou suas operações em 2008 com o IPO da Facebook (NASDAQ: FB). Posteriormente, a Freedom Finance oferece seus serviços a 350,000 clientes globais, permitindo a participação em mais de 250 IPOs por meio de sua conveniente plataforma online, que inclui 40,000 ações, 1,200 fundos negociados em bolsa (ETFs) e 147,000 títulos nas maiores bolsas da Ásia, Europa e nós
- Pessoas de 30 a 65 anos
- Proprietários de pequenas ou médias empresas
- Clientes que procuram contas com juros mais altos
- Comerciantes experientes
- Acesso IPO exclusivo ao Freedom24.com para usuários europeus
- Mínimo $ 2,000
- Plano promocional gratuito
- Demo grátis
- Sem oportunidades de investimento em criptomoedas
Pegar uma carona ou ser levado para uma?
À primeira vista, a narrativa das ações da TURO é incrivelmente atraente: permitir que os proprietários de automóveis ganhem dinheiro com 95% do tempo em que não usam seus veículos. No entanto, a viabilidade do modelo de negócio deve fazer com que você pense cuidadosamente antes de avançar.
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