Hyundai Ioniq 6 atinge intervalul de 361 de mile estimat EPA

Hyundai Ioniq 6 atinge intervalul de 361 de mile estimat EPA

Nodul sursă: 1935906

Hyundai a anunțat că versiunea sa complet electrică 2023 Ioniq 6 SE RWD Long Range a atins o autonomie estimată de EPA de 361 de mile la o încărcare completă. 

2023 Hyundai Ioniq 6 c
Hyundai Ioniq 2023 Long Range RWD din 6 a atins și a estimat EPA o autonomie de 361 de mile.

Cifrele EPA se ridică la 140 MPGe combinate pentru model. Acest rating este egal cu eficiența a două modele Lucid Air care se află în partea de sus Top zece vehicule din 2023 de la Fueleconomy.gov listă.

Motorul dublu Ioniq 6 SE AWD Long Range a fost evaluat la 316 mile în același test. Modelele SEL și Limited au variat ambele 305 mile cu RWD și 270 mile în configurațiile lor AWD. 

„Îmbunătățirea continuă a eficienței vehiculelor noastre este întotdeauna o prioritate de vârf pentru echipele noastre de dezvoltare”, a declarat Olabisi Boyle, vicepreședinte, planificare de produs și strategie de mobilitate, Hyundai Motor North America. 

„În loc să adăugăm doar o baterie mai mare pentru a crește autonomia, am ales să optimizăm performanța aerodinamică a lui Ioniq 6 și Platforma sa modulară electrică-globală pentru eficiență pentru a produce aceste intervale de rulare lungi.”

Design ultra-aerodinamic

2023 Ioniq 6 diagramă RWD cu rază lungă REL

Un motiv pentru creșterea eficienței este coeficientul de rezistență ultra-scăzut al lui Ioniq 6, de 0.22. Designul aerodinamic general al vehiculului este asistat de un nas coborât, clapete de aer active, reductoare de distanță între roți, un spoiler eliptic inspirat de aripi cu aripioare, structură ușoară de coadă, capcane de separare pe ambele părți ale barei de protecție spate, capac complet sub caroserie, deflectoare și decalaje reduse între pasajele roții. Toate aceste caracteristici lucrează împreună pentru a permite lui Ioniq să alunece prin aer mai ușor decât majoritatea vehiculelor. 

Adevărata știre cu rating-ul Ioniq 6 este că aceste cifre au fost atinse cu o baterie standard de 53 kWh și o baterie cu autonomie lungă de 77.4 kWh. Acest lucru duce la o cifră de mile pe kWh de 4.66 pentru bateriile cu rază lungă și 5.75 pentru bateriile cu rază standard. Gama standard oferă o cifră de mile pe kWh mai bună datorită greutății mai mici a bateriilor din vehicul.

Lucid Air este foarte eficient, călătorește cu 4.62 mile pe kWh.

Nici eficiența nu este inamicul performanței. Ioniq 6 în configurația cu tracțiune din spate oferă 149 de cai putere, în timp ce motoarele cu rază lungă de acțiune oferă 225 de cai putere în configurația cu un singur motor cu tracțiune din spate și 320 de cai putere cu configurația cu două motoare. Configurația cu două motoare cu rază lungă de acțiune este capabilă să accelereze 0-60 în mai puțin de 5 secunde, astfel încât cumpărătorii nu renunță la multă putere pentru creșterea eficienței. 

Eficiență comparativă

Comparația în MPGe cu Lucid Air se referă la eficiența generală. Cu baterii cu o capacitate cuprinsă între 112 și 118 kWh, produsele Lucid oferă până la 4.62 mile pe kWh. Tesla Model 3 oferă până la 4.17 mile pe kWh, pentru comparație. 

Vehiculele mai puțin aerodinamice sau eficiente din punct de vedere al greutății tind să ofere aproximativ 3.3 până la 3.6 mile pe kWh, iar acestea sunt încă cele mai eficiente vehicule electrice de pe piață astăzi, după Ioniq 6 și Lucid Air. Vehiculele din această gamă includ Chevrolet Bolt și Bolt EUV, Hyundai Kona și Ioniq 5, Modelele Tesla S și Y și Kia EV6 și Niro EV.

Pe măsură ce vehiculele electrice reprezintă un procent mai mare de mașini noi vândute, aceste măsurători ale eficienței vor deveni mai frecvent înțelese și apreciate. Legile fizicii nu s-au schimbat, astfel încât greutatea și aerodinamica vor continua să joace un rol major în eficiența energetică a oricărui vehicul. 

Timestamp-ul:

Mai mult de la Biroul Detroid