Hyundai și SK vor investi până la 5 miliarde de dolari pentru fabrica de baterii din Georgia

Hyundai și SK vor investi până la 5 miliarde de dolari pentru fabrica de baterii din Georgia

Marca temporală: 8 decembrie 2022, ora 12:26
Nodul sursă: 1781372
Ascultați acest articol

Hyundai și SK On se vor asocia pentru a construi o fabrică de baterii EV în comitatul Bartow, Georgia. Investiția în fabrică va fi de la 4 la 5 miliarde de dolari și vor avea ca scop deschiderea instalației în 2025. Site-ul va crea aproximativ 3,500 de noi locuri de muncă. Pachetele din această locație vor aproviziona fabricile Hyundai din Statele Unite.

Hyundai face investiții majore în producția din Georgia. Din octombrie, construcția este în desfășurare la o fabrică de 5.54 miliarde de dolari în comitatul Bryan. Producția de vehicule pentru mărcile Hyundai, Kia și Genesis ar trebui să înceapă acolo prima jumătate a anului 2025. Capacitatea de producție este între 300,000 și 500,000 de mașini pe an.

SK On este filiala de baterii litiu-ion a SK Innovation. Are deja o fabrică în Commerce, Georgia, care are peste 2,000 de angajați.

Hyundai intenționează să lanseze 11 vehicule electrice noi până în 2030. Acestea includ trei sedanuri, șase SUV-uri, un vehicul comercial ușor și un „model de tip nou” nespecificat. Crossover-ul Ioniq 7 se numără printre ele și ajunge în 2024.

Pe termen mai apropiat, Hyundai se pregătește pentru a lansa sedanul electric Ioniq 6. Vine cu două baterii: 53.0 kilowați-oră și 77.4 kWh. O versiune cu un singur motor, cu tracțiune din spate produce 149 de cai putere (111 kilowați) și 258 lire-picior (350 Nm) de cuplu sau 225 CP (168 kW) cu pachetul mai mare. Cu tracțiune integrală, vehiculul produce 320 CP (239 kW) și 446 lb-ft (605 Nm). Compania estimează o autonomie de până la 340 de mile (547 de kilometri), în funcție de configurația transmisiei.

Ioniq 5 N este de asemenea la orizont. Versiunea mai caldă a EV are între 580 CP și 620 CP (427 kW și 456 kW).

Hyundai lucrează, de asemenea, la o nouă platformă EV pentru 2025 se numește Arhitectură Modulară Integrată. Se pare că aceste baze sunt mai adaptabile decât configurația actuală E-GMP prin utilizarea unui șasiu standardizat, 9 sisteme de baterii și 5 tipuri de motoare modulare. În 2030, compania proiectează o versiune care acceptă bateriile cu stare solidă.

Timestamp-ul:

Mai mult de la Tehnologia