Жемчужина свалки: грузовик Nissan SE 1986x4 4 года выпуска

Переиздано Платоном

Читают: 0

Nissan хорошо сделал продажа маленькие пикапы Датсун в США, начиная с 1960-х годов, с 520, 620 и 720 поколение обеспечивая жесткую конкуренцию таким соперникам, как Тойота Хайлюкс, Форд Курьер/Mazda B-серии, Шевроле ЛУВ/Исузу П'уп и Volkswagen Rabbit Пикап. Через несколько лет после отказ от названия Datsun в «Name Is Nissan» вот, пришла замена 720-му. Это было D21, который впервые появился как модель 1986 года и получил особый стиль и уникальное имя для рынка Северной Америки: Хардбоди!

Название отсылало к более прочной кровати с двойными стенками D21, но маркетинг был чистым. Американский материализм и поклонение фитнесу середины 1980-х годов. Единственное, чего не хватало Hardbody Максимальный авторитет 1986 года был турбонаддув.

В первый модельный год Hardbody был доступен с двумя вариантами двигателя, двумя длинами кузова и задне- или полноприводной конфигурацией. Это высококлассная версия SE со стандартной кроватью и полным приводом.

SE поставлялся с 3.0-литровым двигателем SOHC V6 с впрыском топлива мощностью 138 лошадиных сил и 167 фунт-футов и братом 300ZX более мощная мельница. Базовые Hardbodies 86-го года выпуска получили 2.4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 106 лошадиных сил.

Была доступна автоматическая коробка передач, но у этого грузовика стандартная пятиступенчатая механическая коробка передач.

Первоначальный покупатель не взял базовую трансмиссию из-за дешевизны, потому что кондиционер был еще более дорогой опцией, чем коробка передач.

За время своего существования он проехал чуть более 170,000 XNUMX миль.

Бирки Вайоминга показывают, что в последний раз она была зарегистрирована десять лет назад, а на краске имеются явные признаки длительного хранения на открытом воздухе в суровом климате Высоких равнин.

Похоже, что его последние дни в пути были интересными.

Под грязью салон в приличном состоянии, кузов не страдает от серьезной коррозии. Я подозреваю, что этот грузовик можно было бы без особых проблем вернуть на дорогу, но он слишком мал и имеет слишком много педалей, чтобы в 2020-х годах он мог стоить дорого.

Через некоторое время Nissan перестал делать акцент на имени Hardbody, но продажи D21 в Северной Америке продолжались вплоть до его замены. Nissan Frontier, появился как модель 1997 года.

.embed-контейнер {должность: относительная; обивка-вниз: 56.25%; Высота: 0; Переполнение: скрытый; макс-ширина: 100%; } .embed-Контейнер IFrame, объект .embed-контейнер, .embed-контейнер вставить {позицию: абсолютная; верх: 0; Слева направо: 0; ширина: 100%; Высота: 100%; }

Ей нужен Хардбоди.