Вот почему у Polestar 4 нет заднего стекла

Вот почему у Polestar 4 нет заднего стекла

Исходный узел: 2064153

Полная версия Polestar 4 была представлена ​​в Шанхае. Помимо привлекательного дизайна, электрический кроссовер также обладает множеством дизайнерских и технических особенностей, которые привлекают потребителей рынка электромобилей.

Среди этих технических особенностей — отсутствие заднего стекла у Polestar 4. Вместо этого панель кузова задней двери доходит до конца крыши, сделанной из фотохромного стекла. Такое конструктивное исполнение впервые было показано в Концепция Polestar Precept в 2020 году. У него также нет зеркала заднего вида. 

Вместо отсутствующих заднего стекла и зеркала компания решила оснастите Polestar 4 экраном высокой четкости на нем показаны кадры сзади в реальном времени, снятые камерой, установленной на крыше. Теперь мы знаем, почему компания Polestar выбрала именно это направление дизайна.

В компании заявили, что цифровая трансляция повышает безопасность, особенно в ночное время. Примечательно, что дисплей можно отключить нажатием кнопки, чтобы водитель мог видеть задних пассажиров.

«Отказ от заднего стекла — это удивительное функциональное улучшение», — сказал генеральный директор Polestar Томас Ингенлат. «Ночью вы не просто видите две крошечные точки в зеркале заднего вида, вы видите гораздо больше. И вы также можете увидеть своих детей там, нажав кнопку».

Полестар 4 занимает промежуточное положение между седаном Полестар 2 и больший Полестар 3 по размеру и цене. Электрический кроссовер доступен как в одно-, так и в двухмоторной компоновке. Двухмоторная версия с увеличенным запасом хода выдает 544 лошадиных силы и 506 Нм крутящего момента, что делает его самым быстрым серийным автомобилем бренда за всю историю. Одномоторная версия с увеличенным запасом хода развивает мощность 272 л.с. и крутящий момент 253 фунт-фут, а предварительный целевой запас хода составляет более 300 миль. Функции безопасности включают девять подушек безопасности, 12 камер, одну радиолокационную систему и 12 ультразвуковых датчиков.

Производство кроссовера начнется в Китае в ноябре, стартовая цена составит 60,000 2024 долларов, а конкретные подробности для рынка Северной Америки будут опубликованы в XNUMX году.

Отметка времени:

Больше от Технологии