8000 вилочных погрузчиков получили новую жизнь – Logistics Business® Magazin

Расширенные циклы создания стоимости, бывшее в употреблении оборудование премиум-качества, экологичность и концепция замкнутого цикла – эти темы в последнее время привлекли большое внимание во всех отраслях, но для гамбургского эксперта по внутренней логистике STILL – решения, ориентированные на клиента, и высокий уровень ответственности. ресурсы были само собой разумеющимся на протяжении 35 лет. Сегодня, располагая четырьмя ремонтными центрами в Европе, компания STILL ежегодно дает новую жизнь примерно 8,000 промышленных грузовиков. И эта тенденция растет.

Когда профессионально отремонтированный вилочный погрузчик съезжает со двора ремонтного центра STILL, его практически невозможно отличить от нового грузовика невооруженным глазом. Даже в стресс-тесте разницу почти не заметишь. Поэтому неудивительно, что рынок подержанной техники активно растет и покупка подержанных промышленных грузовиков становится привлекательной альтернативой для все большего числа компаний. Помимо экономических соображений, все большую роль играют аспекты доступности, но, прежде всего, устойчивости, ответственности за ресурсы и сокращения собственных выбросов CO2. Поскольку в дополнение к основным темам дня, таким как альтернативные энергетические системы, концепции переработки и циклического развития, восстановление транспортных средств и, следовательно, повторное использование компонентов и сырья также является важной основой устойчивых и перспективных концепций в логистике. .

35-летний опыт и растущая сеть ремонтных центров

Еще в конце 1980-х годов компания STILL начала проводить капитальный ремонт подержанных грузовиков на основе единых стандартов качества и предлагать их клиентам в качестве техники вторичного рынка. С этой целью компания создала и последовательно расширяла собственную сеть в Европе. В 2008 году завод Stuhr недалеко от Бремена стал первым центром ремонта STILL, за ним в 2014 году последовал еще один в Рокетнице, Польша, а в 2017 году — в Лайнате недалеко от Милана. А всего несколько дней назад в Черкезкой, Турция, открыл свои двери четвертый ремонтный центр. Ежегодно до 8,000 грузовиков проходят технический и визуальный ремонт и возвращаются в торговую организацию STILL. По всей Европе клиенты могут выбирать из примерно 25,000 XNUMX отремонтированных грузовых автомобилей высочайшего качества, доступных быстро – даже через Интернет – в любое время.

Разумная альтернатива: индивидуальные решения благодаря подержанным автомобилям премиум-класса

Вторичный рынок вилочных погрузчиков и складской техники непрерывно растет на протяжении многих лет. Частично это связано с увеличением предложения – особенно в результате стабильно растущего сегмента рынка лизинга. Но спрос также заметно растет. С точки зрения клиента это неудивительно, говорит Франк Мюллер, старший вице-президент по управлению брендом STILL: «Как с экономической, так и с экологической точки зрения покупка подержанного и отремонтированного оборудования имеет смысл для все большего числа наших клиентов. Это не всегда обязательно должно быть «новое», — объясняет он. «STILL известен тем, что предлагает клиентам индивидуальные решения, адаптированные к потребностям клиентов. И высококачественные отремонтированные грузовики, безусловно, являются частью этого». Обладая многолетним опытом, сложными процессами и тщательно спланированными мощностями по ремонту по всей Европе, STILL также задает тон в интралогистике в этой области и является надежным, инновационным партнером для своих клиентов.

Причины, по которым клиенты STILL выбирают подержанный грузовик, могут быть самыми разными. Одна большая целевая группа — это малые и средние предприятия и компании с умеренными транспортными задачами и управляемым временем работы вилочных погрузчиков, но в то же время с высокими требованиями к качеству и обслуживанию. Покупая отремонтированный грузовик STILL, вы получаете не только гарантированное качество производителя, но и комплексное и квалифицированное обслуживание STILL – по привлекательной цене и с немедленной доступностью.

Однако клиенты STILL с большими автопарками и интенсивной деятельностью также все чаще обращаются к подержанным грузовым автомобилям в составе смешанных автопарков. Особенно для транспортных задач, не требующих круглосуточной работы, таких как погрузка и разгрузка грузов. грузовики, подержанные грузовики можно использовать очень хорошо. Помимо финансовых аспектов, важную роль здесь играют экологические мотивы: продвижение длительных циклов создания стоимости, сохранение драгоценных ресурсов и доказанное сокращение собственного выброса CO2 занимают сегодня важное место в повестке дня многих компаний, если не даже части. «спецификаций» собственной компании. «Смешанные парки новых и отремонтированных автомобилей премиум-класса — это очень привлекательный способ для многих наших клиентов разумно сочетать эффективность и ответственность — совершенно без компромиссов с одной или другой стороны», — объясняет Франк Мюллер.

Качество и сервис: незаменимые уникальные преимущества даже на вторичном рынке.

Непременными условиями успешного ведения бизнеса с б/у техникой являются высокое качество отремонтированных грузовых автомобилей и комплексное обслуживание наравне с новой техникой. Чтобы обеспечить премиальное качество, а также высокий уровень сопоставимости и прозрачности, компания STILL еще в 2003 году ввела единую общеевропейскую систему классификации подержанной техники. Она ранжирует грузовики по критериям технологии, гарантии, внешнего вида, возраста и состояния аккумуляторов. категории бронза, серебро и золото и определяет соответствующий ремонт в соответствии со стандартизированными процессами. «Для многих наших потенциальных клиентов на вторичном рынке категория серебра представляет собой идеальный баланс высокого стандарта качества и заметной финансовой экономии», — комментирует классификацию Франк Мюллер. Грузовик этой категории прошел полную техническую проверку и капитальный ремонт с использованием оригинальных запчастей STILL, прошел очистку, визуальный ремонт и свежую окраску. Благодаря профессиональному ремонту аккумуляторов, ЕЩЕ гарантирует емкость аккумулятора не менее 70 процентов для электромобилей серебряной категории и даже 100 процентов в золотой категории.

А когда дело доходит до обслуживания, клиенты в сегменте подержанных грузовиков также могут рассчитывать на привычное качество STILL. Полный спектр обязательств по обслуживанию STILL также распространяется на подержанные грузовые автомобили – от наличия запасных частей до циклов профилактического обслуживания для максимальной гибкости и доступности.