D-Orbit predstavlja tretjo misijo za satelitski nosilec ION

SAN FRANCISCO - D-Orbit načrtuje prevoz satelitov v šest različnih orbit poleg gostitve treh tovorov na junijskem letu italijanskega podjetja In-Orbit Now (ION) Satellite Carrier.

Stranke za tretjo misijo ION, ki jo D-Orbit imenuje Wild Ride, so Elecnor Deimos iz Španije, bolgarski EnduroSat in Kuwaiti Orbital Space.

Poleg tega finski Reaktor Space, Marshall Intech Technology iz Združenih arabskih emiratov in Royal Thai Airforce integrirajo tovor v QuadPack iz ISISpace, nizozemskega proizvajalca satelitov in podjetja za vesoljske storitve.

"Poleg številnih tehničnih napredkov je ta misija pomemben mejnik za nas: mednarodno sodelovanje, ki vključuje podjetja in institucionalne organizacije iz 11 držav, največje, kar smo imeli doslej," je v izjavi dejal izvršni direktor D-Orbita Luca Rossettini. »To je dokaz, kako brezmejen je resnično vesoljski ekosistem. Njegova hitra širitev in globalne storitve, ki jih ustvarja, bodo bistveno izboljšale življenje na Zemlji in zaznamovale to novo desetletje na načine, ki si jih trenutno ne moremo niti zamisliti.«

V prvi fazi misije namerava D-Orbit izpustiti sedem satelitov v različne orbite z nadzorom časa in hitrosti njihove izpustitve iz ION-a. D-Orbit je prvič predstavil to komercialno dostavno storitev zadnje milje oktobra z 12 sateliti Planet SuperDove za slikanje Zemlje. Maja je ION med svojo drugo misijo razporedil 20 satelitov in izvedel manevre, s katerimi je dokazal, da lahko spremeni svojo višino in naklon.

Ko bodo sateliti na prihajajoči misiji Wild Ride sproščeni, bo D-Orbit pripravljen vklopiti gostujoče tovore. Najprej je LaserCube, optična komunikacijska naprava italijanskega projekta Stellar.

Next Nebula, storitev računalništva v oblaku in shranjevanja podatkov v orbiti, ki jo je razvil D-Orbit UK, bo predstavila tehnike umetne inteligence in strojnega učenja, vključno s kompresijo videa iz londonskega podjetja V-Nova.

Worldfloods je še en uporabni tovor strojnega učenja, ki bo gostoval na ION. Worldfloods, ki ga je razvil Frontier Development Lab, partnerstvo Trillium Technologies z Univerzo v Oxfordu in Evropsko vesoljsko agencijo, je zasnovano za odkrivanje poplav in hitro pošiljanje zemljevidov poplav reševalcem v sili.

Med zadnjo fazo misije Wild Ride načrtuje D-Orbit za uvedbo ADEO, podsistema za deorbitno jadro, pakiranega v enoenotni kubesat in zasnovanega za razširitev v orbiti na 3.6 kvadratnih metrov. ADEO, kar pomeni arhitekturno načrtovanje in testiranje podsistema za izstop iz orbite, je zasnovan tako, da poveča upor in pospeši atmosfersko sežiganje ION-a.

Pred ponovnim vstopom v atmosfero namerava D-Orbit izvesti eksperiment, ki so ga razvili Iskanje nezemeljske inteligence, medijska umetnica Daniela de Paulis in italijanski Nacionalni inštitut za astrofiziko. Z oddajanjem simuliranih sporočil nezemljanov radijskim teleskopom po vsem svetu si SETI in njegovi partnerji prizadevajo pridobiti vpogled v "možnost komunikacije z drugimi vrstami življenja v vesolju", kot piše v sporočilu za javnost D-Orbit.

Kontrolorji misije D-Orbit bodo upravljali misijo in upravljali tovor preko Aurore, programske opreme družbe za nadzor misije v oblaku.

»Zelo smo navdušeni nad to misijo; velika raznolikost koristnega tovora na krovu, namen njihovih posameznih misij, od katerih so mnoge usmerjene v trajnostne namene, inovativne izzive in velik tehnološki napredek, naredijo to misijo precej edinstveno,« je v izjavi dejal Renato Panesi, glavni komercialni direktor D-Orbita. .

D-Orbit ne razkriva nosilne rakete za prevoz ION v sončno sinhrono orbito junija.

SpaceX namerava junija ponuditi namensko misijo za skupno vožnjo, Transporter 2, v sončno sinhrono orbito.

D-Orbit načrtuje začetek četrte misije ION v četrtem četrtletju 2021.

Vir: https://spacenews.com/d-orbit-wild-ride/