Nad pregibom: Novice o logistiki dobavne verige (18. november 2022)

Nad pregibom: Novice o logistiki dobavne verige (18. november 2022)

Časovni žig: 18. november 2022 10:54
Izvorno vozlišče: 1863956

"Moramo vedeti, kaj se dogaja z ovcami."

Tako je v svoj zvezek zapisala 9-letna hčerka nekdanjega predsednika FCC Ajita Paija. tvit objavil Pai.

Potem pride ta zgodba iz Kitajske, kot poroča The Daily Mail, o »čredi ovc, [ki] so jo ujeli, ko je celih dvanajst dni hodila v krogu, ne da bi se ustavila ... Zaradi zmedenega prizora so ljudje šokirani in zmedeni, ko poskušajo razumeti vedenje v virusni posnetek«.

Mislim, da ima Pajeva hči prav: te ovce morda nekaj načrtujejo. 

Če se v akcijo vključijo pujsi, pazite, ker ljudje bi lahko pobegnili s kmetije.

Če gremo naprej, tukaj so novice o dobavni verigi in logistiki, ki so pritegnile mojo pozornost ta teden:

Kako delujejo te kontrole izvoza?

Kot je poročal Ian Talley v Wall Street Journalu, »novi obveščevalni podatki, zbrani o sestreljenih iranskih brezpilotnih letalih v Ukrajini, kažejo, da večino delov letal proizvajajo podjetja v ZDA, Evropi in drugih zavezniških državah ... Dokumentacija o zahodnih delih kaže kako Teheran oborožuje sebe in svoje zaveznike z močnim novim orožjem, čeprav je tarča enega najobsežnejših režimov sankcij v moderni zgodovini.«

Po ocenah ukrajinske obveščevalne službe je približno tri četrtine delov ameriške izdelave. Eden od dobaviteljev, omenjenih v članku, je Microchip Technology Inc s sedežem v Arizoni. Tukaj je izvleček iz članka:

Brian Thorsen, tiskovni predstavnik Microchip Technology, je dejal, da podjetje "skrbi za ohranjanje celovitosti dobavne verige", kar vključuje pregledovanje strank. Povedal je tudi, da poleg tega, da ima več kot 120,000 strank v industrijskem, vesoljskem, obrambnem in drugih sektorjih, distributerji tretjih oseb prodajajo tudi njegove izdelke po vsem svetu.

Večkrat sem že pisal o tem, kako morajo podjetja preslikati njihovo dobavno verigo, s poudarkom na pridobivanju podrobnejših informacij o njihovi bazi dobaviteljev, zlasti zunaj dobaviteljev Tier 1. No, videti je, da je veliko črnih lukenj tudi na koncu dobavne verige pri kupcih.

Kdo so vaše stranke n-tier? Na to vprašanje je morda težje odgovoriti kot na strani dobavitelja. 

Dodajte to v seznam stvari, ki jih morajo vsebovati rešitve za vidnost dobavne verige.

Žalostna resnica pa je, da ko se slabi akterji želijo nečesa dokopati, bodo vedno našli način, da to dobijo, ne glede na to, koliko zakonov in plasti birokracije dodate.

Vrabci in kumarice: Roboti v novicah

Amazon je pred kratkim predstavil svojega robota "Sparrow", ki uporablja računalniški vid in umetno inteligenco za izbiro različnih izdelkov različnih oblik in velikosti - kot so "namizna igra, steklenica vitaminov in komplet listov - vse vrste predmetov, ki lahko teče skozi eno od skladišč podjetja,« piše Annie Palmer za CNBC. Tukaj je več iz njenega članka:

Priseski, pritrjeni na površino robota, omogočajo, da trdno prime predmete. Prejšnje ponovitve robotskih rok so lahko pobirale škatle, ki so na splošno enake oblike, vendar se lahko razlikujejo po velikosti. Toda Sparrow je sposoben rokovati s predmeti z različnimi ukrivljenostmi in velikostmi, je v predstavitvi povedal Jason Messinger, glavni tehnični produktni vodja robotske manipulacije pri Amazon Robotics.

V tem videu si oglejte Sparrowa v akciji:

[Vgrajeni vsebina]

V drugih novicah o robotih je TechCrunch poročal o tem Attabotiki, ki "gradi gosto zapakirane navpične strukture za shranjevanje, ki uporabljajo robote in AI za iskanje in pridobivanje predmetov," je zbral 71.7 milijona $ v financiranju serije C-1. TechCrunch je tudi poročal o tem Pickle Robot Company, ki izdeluje robote za razkladanje tovornjakov, je zbralo 26 milijonov dolarjev v okviru financiranja serije A. 

Kot je v članku TechCrunch navedel Brian Heater, ustanovitelj in izvršni direktor družbe Attabotics Scott Gravelle pravi, da »Amazon ostaja najboljši član naše ekipe za poslovni razvoj, saj podjetja iščejo alternative in iščejo načine, kako ostati konkurenčna. Amazon že leta postavlja pričakovanja strank v Severni Ameriki. Oni so merilo.”

bom ponovil kar sem rekel januarja: Podjetja in ponudniki logističnih storitev bodo skoraj zagotovo še naprej uvajali robote in druge vrste tehnologije za avtomatizacijo skladišč v prihodnjih letih, ne glede na to, ali jih poganja vse manjša ponudba delovne sile ali potreba po stroškovno učinkovitem obsegu poslovanja. Vprašanje za večino podjetij ni, ali uvesti te tehnologije, ampak kdaj.

Ni presenetljivo: Microsoft je izvajal svoje operacije dobavne verige z uporabo Excelovih preglednic

Prejšnjo sredo je Microsoft izvedel svoj virtualni dogodek »Reimagined Supply Chain«, da bi promoviral začetek svojega Microsoftova platforma dobavne verige. (Spet je ta beseda, platforma, Ki je Tudi o tem tednu sem pisal). Med otvoritveno sejo je Panos Panay, izvršni podpredsednik, glavni produktni direktor pri Microsoftu, povedal, da je podjetje do pred približno 5 leti vodilo svoje operacije dobavne verige z uporabo Excelovih preglednic.

Presenečen? Ne bi smel biti, saj Excel je bil vedno prvak aplikacij v dobavni verigi, tudi med podjetji z več milijardami dolarjev.

Hitro naprej do danes se je Microsoft preselil z lokalnih aplikacij v oblak in uporablja 15 izdelkov Azure, ima podatkovno jezero, večje od jezera Michigan, ter izkorišča strojno učenje in umetno inteligenco za napajanje svojih zelo globalnih in zapletenih operacij dobavne verige.

In zdaj vam Microsoft želi pomagati tudi pri napredovanju navzgor po krivulji digitalne transformacije dobavne verige.

Tukaj je kratek videoposnetek, ki poudarja Microsoftovo platformo dobavne verige:

[Vgrajeni vsebina]

Tukaj je preveč stvari za razpakirati, zato bom več misli o tem delil v prihodnji objavi. Vendar se želim osredotočiti na en vidik platforme, kot je prikazano v videu in opisano v objavi v spletnem dnevniku: 

»Z varno vgrajeno integracijo Teams lahko stranke ublažijo dobavne omejitve s sodelovanjem z zunanjimi dobavitelji v realnem času, da zagotovijo nove dobavne vire, odpravijo težave pri transportu in sporočijo vplive navzgor in navzdol na podlagi sprememb.«

To ni tako seksi ali tako pritegne pozornost kot strojno učenje, umetna inteligenca in zmožnosti optimizacije, vendar verjamem, da lahko prinese pomembne poslovne koristi.

Že v temnem srednjem veku leta 2012 sem napisal objavo z naslovom:Želite hitro odzivno dobavno verigo? Olajšajte komunikacijo med ljudmi.” Evo, kar sem takrat napisal:

V mnogih primerih je najhitrejši način za rešitev težave ali obravnavo izjeme – ustvariti bolj odzivno dobavno verigo – olajšanje in razširitev komunikacije med ljudmi, namesto medsebojnega povezovanja več računalnikov.

In štiri leta prej sem v drugi objavi (»Facebook pri upravljanju dobavne verige«) napisal naslednje:

Namesto iskanja prijateljev in povezovanja z njimi [z uporabo orodij za družabna omrežja] bomo iskali in se povezovali z dobavitelji, strankami, prevozniki, ponudniki logističnih storitev, distributerji in drugimi, ki so vključeni v naše vsakdanje delovno življenje. In ko rečem povezati, ne mislim na način EDI, kjer en računalnik pošilja digitalizirane informacije drugemu računalniku; Govorim o človeških povezavah, kjer ena oseba vzpostavi in ​​vzdržuje odnos z drugo osebo. S toliko tehnologije okoli nas, ki omogoča "ugasnitev luči" in "prostoročno" obdelavo, zlahka pozabimo, da človeški odnosi ostajajo življenje in kri vsakega podjetja.

To temo sem ponovno pregledal tudi v "Facebook za komunikacijo in sodelovanje v dobavni verigi?” (avgust 2014).  

Bo Microsoft prevzel vodilno vlogo pri oblikovanju komunikacije med ljudmi kot sestavni del platform za upravljanje dobavne verige? Bolje pozno kot nikoli.

In s tem lep vikend!

Pesem tedna: "20" kontrolorja zračnega prometa

[Vgrajeni vsebina]

Časovni žig:

Več od Pogovorna logistika