En femtedel av logistikarbetarna tänker inte pendla igen

Nästan en av fem logistikarbetare tänker inte återvända till kontoret igen efter pandemin, till stor del på grund av pågående oro kring smittskydd på kollektivtrafiken.

När anställda över hela Storbritannien ska börja återvända till arbetsplatsen efter lättnaden av COVID-19-restriktionerna i juli, visar ny forskning att många pendlare är ovilliga att återvända till sin arbetsplats under de kommande månaderna, främst på grund av ökad oro över smittskydd och social distansering på den dagliga pendlingen.

Enligt en nationellt representativ undersökning av 2,000 XNUMX brittiska arbetare, utförd av företagstransportspecialist Kura, nästan en femtedel (19.1 %) av arbetarna inom logistikbranschen planerar att aldrig mer pendla efter pandemin, med regionala variationer från 10.8 % i London till 29.1 % i Wales.

Oviljan att återvända till arbetsplatsen härrör till stor del från resor till och från jobbet, med nästan 60 % av arbetarna i hela Storbritannien som erkänner att de hyser verkliga bekymmer kring pendlingsstoppet. Detta är särskilt utbrett för den ledande arbetsstyrkan, med styrelsenivå (98 %), styrelseledamöter (85 %) och chefer (77 %) som har den största oro över framtiden för pendlingen.

Kuras forskning avslöjade att nyckelroten till pendlares oro efter låsningen är infektionskontroll och brist på social distansering på kollektivtrafiken. Över hela Storbritannien har 36 % av arbetarna Covid-relaterade farhågor när det gäller framtiden för pendlingen, och denna andel ökar till 54.4 % för de anställda som pendlar i och runt London.

Det finns ett starkt rop på hjälp med pendling från anställda, särskilt akademiker (70 %) och juniora chefer (73 %). Trots detta är pendlingen inte en prioritet för den stora majoriteten av företag i Storbritannien, med bara 16.4 % av företagen som uttrycker önskemål om att övervaka eller stödja anställda på deras pendling framöver.

Godfrey Ryan, VD för Kura, kommenterar: "I takt med att Covid-19-restriktionerna lyfts och anställda uppmanas att återvända till arbetsplatsen, kommer det utan tvekan att finnas mer eftertanke och hänsyn till den vanliga pendlingen. Med ökad medvetenhet kring faktorer som smittskydd och social distansering kommer vi oundvikligen att se en förändring i pendlingslandskapet.

"Särskilt för kollektivtrafikpendlare hämmar den upplevda bristen på infektionskontroll, opålitlighet i service och överbeläggning arbetsgivarnas hopp om en kontorsbaserad eller hybrid arbetsstyrka efter nedstängning. Eftersom dessa farhågor fortsätter att hindra arbetare från att vilja återvända till kontoret, är det dags för arbetsgivare att gå upp och erbjuda alternativt resestöd till sina anställda där det behövs.

"Det är betryggande att se att resan hem till jobbet blir en allt viktigare faktor för företag över hela London, där 30 % uttrycker en önskan att stödja sina anställda på pendlingen. Förhoppningsvis kommer vi att börja se andra regioner över hela Storbritannien följa efter under de kommande månaderna, eftersom huvudstaden skapar prejudikat."

KLICKA HÄR FÖR ATT LÄSA RAPPORTEN