Lyft tar en sida från Ubers spelbok, introducerar annonser i appen för att öka intäkterna och döda stigande prissättning

Lyft tar en sida från Ubers spelbok, introducerar annonser i appen för att öka intäkterna och döda stigande prissättning

Tidsstämpel: 11 augusti 2023 9:54
Källnod: 2207880

Ett priskrig med åkande aktier är på väg och Lyft har valt att inte ta samma väg som sin rival Uber. Tidigare denna månad rapporterade Uber sin första rörelsevinst någonsin. Men när du gräver ner i informationen kommer du att upptäcka att Uber kunde dra ut det genom en kombination av prishöjningar och annonser i appen, vilket tyder på att reklam är redo att djupt integreras i det framtida landskapet av åkande ekonomi.

Nu har Lyft tagit en sida från Uber med införandet av annonser i sin app för att stärka intäkterna utan att ta till prishöjningar. Enligt a rapport från The Wall Street Journal kommer Lyft att introducera annonser i sin app den här veckan som en del av sin strävan mot lönsamhet. På tisdagen räknade Lyft med en förväntad rörelsevinst på mellan 75 miljoner och 85 miljoner dollar för tredje kvartalet.

Medan en del av Lyfts affärsmodell är att slå Uber på pris, har sänkta priser bidragit till en minskning med 5% i intäkter per förare under andra kvartalet jämfört med föregående kvartal, vilket avslöjades i företagets finansiella rapport som släpptes på onsdagen. Icke desto mindre verkar lockelsen med lägre priser ha lockat nya ryttare, med antalet aktiva ryttare (de som genomförde minst en tur under kvartalet) som ökade från 2 miljoner till cirka 19.6 miljoner. Trots dessa framsteg har Lyft ännu inte nått sin ekonomiska topp från pandemin, medan Uber har överträffat sina ryttare före 21.5.

Lyft tar en sida från sin främsta rivals spelbok i ett försök att minska klyftan mellan dem. I oktober förra året introducerade Uber sin reklamdivision, som syftar till att säkra 1 miljard dollar i annonsbokningar till 2024. Enligt Insiders rapport kräver Uber en premie på 45 USD per tusen tittare för annonsörer, vilket överträffar priserna på de flesta sociala medieplattformar, för att visa deras annonser .

Zach Greenberger, Lyfts Chief Business Officer, delade med WSJ att Lyft aktivt strävar efter att inkludera videoannonser i deras app, ett drag som påminner om Ubers tillvägagångssätt. Ubers reklamchef, Mark Grether, nämnde i en WSJ-intervju i juni att användningen av användardata gör det möjligt för dem att rikta in sig på passagerare med videoannonser.

Likväl styr Lyft också bort från branta prishöjningar. En av Lyfts senaste strategier för att särskilja sig från Uber är att upphöra med högprissättning – en funktion som höjer priserna under perioder med hög efterfrågan eller till synes med slumpmässiga intervall. Till och med Ubers vd, Dara Khosrowshahi, har blivit överraskad av högprissättning. Bara den här veckan informerade en Wired-journalist Khosrowshahi om en avgift på 50 USD för en resa på bara 3 mil. "Herregud. Wow” var Khosrowshahis svar på Owen Wilson-liknande.

Det ansträngda Lyft har kämpat för att nå lönsamhet sedan starten för ett decennium sedan. Tidigt i år, Lyfts grundare hoppade av och ersatt med tidigare Amazon exec David Risher wss utnämnd till VD i en verkställande shake-up.

Grundat 2012 av John Zimmer och Logan Green, San Francisco, Kalifornien-baserade Lyft är en peer-to-peer transportplattform som grundades 2012 för att koppla passagerare som behöver åktur med förare som är villiga att tillhandahålla åktur med sina egna personliga fordon. Företaget är för närvarande verksamt i 68 städer över hela USA

Tidsstämpel:

Mer från TechStartups