Shell ska lossa 1,000 XNUMX återförsäljningsställen i pivot till elbilsladdning - Autoblogg

Shell för att lossa 1,000 XNUMX återförsäljarplatser i pivot till EV-laddning – Autoblogg

Källnod: 2519541

Som en del av sin energiomställningsstrategi planerar energijätten Shell att lägga ner några av sina butiker, inklusive bensinstationer, för att fokusera mer på laddningsplatser för elbilar.

"Vi uppgraderar vårt återförsäljarnätverk, med utökat elbil laddnings- och bekvämlighetserbjudanden, som svar på förändrade kundbehov”, sa Shell i sin 2024 års strategirapport för energiomställning. Företaget planerar att "avyttra cirka 500 Shell-ägda anläggningar (inklusive joint ventures) per år 2024 och 2025." Företagets planer var rapporterades först av Bloomberg News.

Nedläggningarna kommer att minska företagets detaljhandelsfotavtryck med 2.1 %. Under 2023 drev företaget 47,000 XNUMX platser.

Shell sa att det kommer att behöva hitta ytterligare platser eller utöka storleken på nuvarande Shell-platser för att öka sin laddningsverksamhet. Företaget sa att det skulle spendera mer på offentlig laddning, i motsats till hemladdningsinitiativ som är mer populära i regioner som Nordamerika, eftersom Shell tror att offentlig laddning kommer att "behövas mest av våra kunder."

Shell sa att det kommer att fokusera sina ansträngningar mer på Kina och Europa, där elbilsmarknaden är mer utvecklad och efterfrågan är stor på offentliga laddstationer för elbilar. Shell säger att det siktar på att öka antalet laddningspunkter som det har från de 54,000 200,000 det har idag till 2030 XNUMX år XNUMX.

För närvarande är Shells EV laddare finns på Shells bensinstationer, på gatorna och vid "mobilitetshubbar" såväl som andra platser, inklusive stormarknader. I USA sa företaget att dess Volta-laddningsförvärv som slutfördes 2023 gav det ett av de största laddningsnätverken i landet.

Enligt Shells Recharge EV-laddningskarta, driver företaget drygt 3,700 XNUMX laddningsstationer i USA med flera laddningskontakter på varje plats. Som jämförelse, Tesla erbjuder cirka 6,000 15,000 laddstationer med över 2 XNUMX DC snabbladdningskontakter och flera tusen fler nivå XNUMX-laddare.

.embed container {positioner: relativ; padding-bottom: 56.25%; höjd: 0; overflow: hidden; max-bredd: 100%; } .embed Container iframe .embed container objekt, .embed container embed {position: absolute; top: 0; vänster: 0; bredd: 100%; höjd: 100%; }

Trots en nyligen avmattad efterfrågan på elbilar i USA, anser Shell att energiomställningen globalt är en värd att investera i, och företaget lyfter fram investeringar i Kinas elbilsindustribas i Shenzhen såväl som Wuhan. 

I USA finns det också fickor med möjligheter inom laddningsbranschen. Till exempel Blink Chargings vd Brendan Jones berättade för Yahoo Finance på måndagen den där berättelser om att minska efterfrågan på elbilar på bilmarknaderna motverkas av det faktum att Blink "fortfarande ser tillväxt över [laddnings]-segmentet." Dessutom påpekar han att "flottasegmentet brinner" och att flerbostadshus och breda infrastrukturprojekt som använder elbilsladdning "växer snabbast."

Shell tror i sin tur att äga och driva fysiska anläggningar, trots en stängning av vissa anläggningar under de kommande två åren, ger företaget en konkurrensfördel och ökar vinstprognoserna.

"Vi har andra konkurrensfördelar, som vårt erbjudande för närbutiker som gör att vi kan erbjuda våra kunder kaffe, mat och andra bekvämlighetsartiklar när de laddar sina bilar. När vi växer vår verksamhet som erbjuder laddning eller elfordon förväntar vi oss en intern avkastning på 12 % eller högre.”

Nathan Niese, biträdande direktör för elektrifiering och klimatförändringar för Boston Consulting Group, tror att detaljhandelsoperatörer som Shell kan ha rätt strategi för laddning.

"Om du har rätt gathörn med rätt mängd trafik och rätt fotavtryck, om du kan vända några av de befintliga stationerna som redan har en närbutik, som redan har en biltvätt", sade Niese till Automotive News. "Det är en riktigt bra cocktail för affärsframgång."

Pras Subramanian är reporter för Yahoo Finance. Du kan följa honom vidare Twitter och igen Instagram.

Klicka här för de senaste börsnyheterna och djupgående analyser, inklusive händelser som flyttar aktier

Läs de senaste finansiella och affärsnyheterna från Yahoo Finance

Tidsstämpel:

Mer från AutoBlogg