ประมาณปี พ.ศ. 1967 bell Aircraft ได้ออกแบบเครื่องบิน VTOL แบบปรับเอียงได้ซึ่งจะค่อนข้างคล้ายกับ V-22 Osprey ในอีก 20 ปีต่อมา รุ่น 266 มีเครื่องยนต์ T64 turboshaft สองเครื่อง หนึ่งเครื่องที่ปลายปีกแต่ละเครื่อง เครื่องยนต์แต่ละเครื่องขับเคลื่อนใบพัด/ใบพัดสามใบที่สามารถเอียงเพื่อให้แรงขับในแนวตั้งหรือแนวนอน โดยมีเพลาขวางทำให้เครื่องบินสามารถขับเคลื่อนอุปกรณ์ประกอบฉากทั้งสองได้ในกรณีที่เครื่องยนต์ดับ โครงร่างโดยรวมนั้นเหมือนกับแกนหมุน V-22 ที่มีหางทั่วไป บทบาทพื้นฐานคือการขนส่งทหารสำหรับกองทัพสหรัฐฯ
การสแกนงานศิลปะแบบเต็ม rez ได้รับการอัปโหลดไปยังโฟลเดอร์ APR Extras 2022-02 บน Dropbox มีให้สำหรับผู้อุปถัมภ์และผู้สมัครสมาชิกทั้งหมด $ 4 ขึ้นไป หากคุณต้องการสนับสนุนเงินทุนในการได้มาและเก็บรักษาสิ่งเหล่านี้ พร้อมกับการสแกนคุณภาพสูงสำหรับตัวคุณเอง โปรดพิจารณาลงนามใน เอพีอาร์ Patreon หรือ โปรแกรมเอกสารทางประวัติศาสตร์ประจำเดือน APR.
