แควนตัสเปลี่ยนเส้นทางบริการลอนดอน - เพิร์ ธ อย่างเป็นทางการเหนือชายแดนที่ยากของ WA

โหนดต้นทาง: 1876404

เครื่องบินโบอิ้ง 787-9 VH-ZNA ของแควนตัส เดินทางถึงเมลเบิร์นวันที่ 27 ตุลาคม 2017 (Victor Pody)
เครื่องบินโบอิ้ง 787-9 VH-ZNA ของแควนตัส เดินทางถึงเมลเบิร์นวันที่ 27 ตุลาคม 2017 (Victor Pody)

แควนตัสได้ประกาศการเปลี่ยนแปลงตารางการบินบางส่วนเนื่องจากสถานการณ์ชายแดนภายในประเทศในปัจจุบัน ส่งผลให้บริการทั้งหมดจากออสเตรเลียตะวันตกไปยังรัฐทางตะวันออกล่าช้าไปจนถึงเดือนกุมภาพันธ์ และทำให้บริการเที่ยวบินหลักลอนดอน-เพิร์ธระงับชั่วคราว

แควนตัสยืนยันว่าจะเปลี่ยนเส้นทางบริการหลักในเมืองเพิร์ธ-ลอนดอน “ชั่วคราว” จนถึง “อย่างน้อย” ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2022 และขณะนี้อยู่ในระหว่างหารือกับรัฐบาลนอร์เทิร์นเทร์ริทอรีและสนามบินดาร์วินเพื่ออำนวยความสะดวกในการให้บริการเส้นทางตรงใหม่ผ่านดาร์วิน

ก่อนหน้านี้ สายการบินแนะนำว่าอาจเลือกที่จะเปลี่ยนเส้นทางเที่ยวบินตรงระหว่างออสเตรเลียและลอนดอนผ่านดาร์วิน เมื่อเทียบกับเมืองเพิร์ธ โดยคำนึงถึง "นโยบายชายแดนอนุรักษ์นิยม" ของรัฐเวสเทิร์นออสเตรเลีย

“การหารือเกี่ยวกับสิ่งที่จะเป็นบริการรายวันในเมลเบิร์น-ดาร์วิน-ลอนดอน มุ่งเน้นไปที่โลจิสติกส์ของการขนส่งภายในประเทศและระหว่างประเทศภายใต้แผนปัจจุบันของรัฐบาล NT สำหรับการจัดการโควิดในขั้นที่ 3 ของแผนระดับชาติ” แควนตัสกล่าวในแถลงการณ์

“หากบริการนี้ไม่สามารถดำเนินการผ่านดาร์วินได้ ก็จะให้บริการบินเมลเบิร์น-สิงคโปร์-ลอนดอนแทนจนถึงอย่างน้อยในเดือนเมษายน 2022 การตัดสินใจเกี่ยวกับเส้นทางที่แน่นอนมีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นภายในสองสัปดาห์ข้างหน้า”

แควนตัสยังได้เลื่อนแผนกลับมาให้บริการผู้โดยสารตามปกติระหว่างออสเตรเลียตะวันตกกับรัฐนิวเซาท์เวลส์และวิกตอเรียทางตะวันออกภายในสองเดือนจนถึงวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2022 “ตามสมมติฐานบริเวณชายแดน”

สายการบินกล่าวว่าจะยังคงให้บริการเที่ยวบินขากลับห้าเที่ยวต่อสัปดาห์ระหว่างเพิร์ธและซิดนีย์และเมลเบิร์น เพื่อรักษาเที่ยวบินต่อเครื่องขั้นต่ำสำหรับผู้ที่มีใบอนุญาตเดินทาง

เนื้อหาที่โปรโมต

เกิดขึ้นในขณะที่นายกรัฐมนตรีมาร์ค แมคโกแวนแห่งรัฐวอชิงตันยังคงเสนอแนะต่อไปว่าเขาจะรักษาเขตแดนที่เข้มงวดกับทั้งรัฐนิวเซาท์เวลส์และรัฐวิกตอเรียไปจนถึงอย่างน้อยต้นปีหน้า จนกว่าประชากรในรัฐวอชิงตันทั้งหมดอย่างน้อย 90% ได้รับการฉีดวัคซีนครบถ้วนแล้ว

“จากการหารือกับรัฐเวสเทิร์นออสเตรเลีย เรารู้ว่าพรมแดนของพวกเขาจะไม่เปิดไปยังนิวเซาธ์เวลส์และวิกตอเรียจนกว่าจะถึงต้นปีหน้า ดังนั้นเราจึงต้องยกเลิกการบินที่เราวางแผนไว้สำหรับเส้นทางเหล่านั้นในช่วงก่อนถึงปีหน้า วันคริสต์มาส” อลัน จอยซ์ ซีอีโอแควนตัสกล่าว

“เราจะรักษาบริการขั้นต่ำสำหรับผู้ได้รับใบอนุญาตในการเดินทาง เหมือนอย่างที่เราทำตลอดช่วงการแพร่ระบาด”

แม้จะมีข่าวลือเมื่อเร็วๆ นี้ว่ารัฐบาลควีนส์แลนด์อาจมีจุดยืนคล้าย ๆ กัน แต่แควนตัสไม่ได้ทำการเปลี่ยนแปลงอย่างมากในกำหนดการที่วางแผนไว้ แต่จะ "ปรับเปลี่ยน" กำหนดการดังกล่าวตามความจำเป็น

แควนตัสยังได้เลื่อนการให้บริการผู้โดยสารปกติระหว่างวิกตอเรียและนิวเซาท์เวลส์ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคมถึง 5 พฤศจิกายน 2021 ซึ่งเป็นไปตามแผนงานของรัฐวิกตอเรีย

ขณะเดียวกัน การกลับมาของเที่ยวบินระหว่างประเทศ “ยังคงเป็นไปตามแผน” โดยจะค่อยๆ กลับมาเริ่มใหม่ตั้งแต่วันที่ 18 ธันวาคม “เมื่อคาดว่าออสเตรเลียจะถึงเกณฑ์การฉีดวัคซีน 'ระยะ C' ของคณะรัฐมนตรีระดับชาติที่ 80 เปอร์เซ็นต์” แควนตัส ระบุในแถลงการณ์

“เห็นได้ชัดว่าผู้คนกระตือรือร้นที่จะเดินทาง” จอยซ์กล่าว พร้อมเสริมว่าสายการบินมีการค้นหาเว็บไซต์เพิ่มขึ้น 175 เปอร์เซ็นต์ในสัปดาห์เดียวหลังจากประกาศแผนการที่จะเริ่มให้บริการระหว่างประเทศอีกครั้งตั้งแต่เดือนธันวาคม

“ปัจจัยสำคัญในการพิจารณาระดับความต้องการเที่ยวบินระหว่างประเทศที่กำลังดำเนินอยู่ก็คือการจัดเตรียมการกักกันสำหรับชาวออสเตรเลียเมื่อพวกเขากลับมา” จอยซ์กล่าวเสริม

“การทดลองกักกันที่บ้านเป็นเวลา XNUMX วันในรัฐนิวเซาท์เวลส์ถือเป็นก้าวสำคัญ และเราหวังว่าระบบจะพัฒนาอย่างรวดเร็วสำหรับนักเดินทางที่ได้รับวัคซีนจากประเทศที่มีความเสี่ยงต่ำ โดยไม่จำเป็นต้องกักตัวเมื่อเดินทางมาถึง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อประเทศออสเตรเลียกำลังดำเนินการ มีอัตราการฉีดวัคซีนสูงที่สุดแห่งหนึ่งของโลก

“นั่นกำลังกลายเป็นมาตรฐานอย่างรวดเร็วระหว่างประเทศหลายประเทศในต่างประเทศ”

ที่มา: https://auustraliannaviation.com.au/2021/09/qantas-officially-reroutes-london-perth-service-over-was-hard-border/

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก การบินออสเตรเลีย